防卫驾驶

防卫驾驶（defensive driving）是一种安全驾驶车辆的技能，机动车辆操作安全实施规程（Safe Practices for Motor Vehicle Operations, ANSI/ASSE Z15.1）定义防卫驾驶为：“在无法控制周围环境以及其他人行为的情形下，保障生命、时间及金钱的驾驶方式”。美国全国安全委员会的防卫驾驶课程也使用上述的定义。防卫驾驶是在交通规则及基本驾驶技能以外的训练课程，其目的是为了预期可能的危险情形，尽量在有恶劣的条件或是其他人的失误的情况下，仍可以减少车祸的风险。防卫驾驶可以借由遵守一系列的准则来达到，包括确保前方安全距离、两秒定律，以及其他驾驶的技巧。

两秒定律让驾驶者在理想的驾驶环境中判断避免追撞的最小安全距离。红色汽车的驾驶选择利用一棵树来协助判断两秒的安全缓冲区（a two-second safety buffer.）

历史

美国全国安全委员会的Chris Imhoff在1964年提出了一个名为“驾驶范例计划”（Driver Example Program）的驾驶安全计划。此计划设置了“防卫驾驶课程”（Defensive Driving Course，简称DDC）。 防卫驾驶课程以及教练发展览课程（Instructor Development Courses）分别在1964年及1965年开始进行，多半是由企业赞助相关费用。

基本原则

• 一般原则
  • 控制车速
  • 视线望远
  • 时刻准备突发状况
  • 保持警觉
  • 专心驾驶
• 对待其他道路使用者
  • 时刻预计其他道路使用者的任何行动及关联反应
  • 不要假设其他驾驶者的行动及反应与自己所想的一样
  • 警惕及尊重其他驾驶者
• 驾驶车辆
  • 保持行车距离
  • 因应天气或路面状况采取合适驾驶策略
  • 转弯前减速，避免在弯路中心太快减速而失去重心平衡

参见

• 车祸
• 进阶驾驶测验
• 确保前方安全距离
• 车辆安全
• Impact Teen Drivers
• 美国国家安全协会
• 美国青少年驾驶安全周
• Roadcraft
• 交通安全
• 状态意识

外部链接

• YouTube上的机车防卫驾驶宣导影片
• World Health Organization Report on road traffic injury prevention （页面存档备份，存于互联网档案馆）