臨港中運量1號線

上海市临港新片区的电车线路

臨港中運量1號線又稱臨港新片區中運量T1示範線臨港新片區中運量T1線,是中華人民共和國上海市浦東新區臨港新片區一條智軌線路,於2021年6月30日正式開通營運。全長21.75公里,初期發車間隔15-35分鐘。線路可以在滴水湖站臨港大道站上海軌道交通16號線轉乘,同時路線亦可與臨港中運量2號線3號線轉乘。線路上車輛是清潔能源軌道電車,車身長度30公尺,最高營運速度為70km/h,車輛為三編組,最大載客人數為302人[1]。臨港新片區中運量T1線採用數字軌道磁釘技術,地面上沒有軌道,但地下有磁釘,電車通過電磁導向前進[2]。該線路由上海臨港交通有限公司承建[3]

臨港中運量1號線列車內部

所需駕照

編輯

臨港中運量1號線駕駛員需要擁有A1、A2、P(路面電車)車型的駕照。[4]

票價

編輯

票價為2元,享受與地面公車、軌道交通的優惠轉乘。[4]

車輛

編輯

共投入9列列車,1列是備車。[4]2023年7月1日起暫時改用普通雙開門公車,原有智軌列車仍繼續使用。

車站列表

編輯
 
臨港中運量1號線試乘期間的終點站水華路站
 
滴水湖站月台

本路線目前共設車站13座。

臨港中運量1號線路線列表
中文名稱 英文名稱 轉乘路線 大站車
滴水湖 Dishui Lake 地鐵16號線臨港中運量2號線 停靠
環湖西三路臨港大道(上海天文館 West Huanhu Road No.3 at Lingang Avenue (Shanghai Astronomy Museum) 臨港中運量2號線
申港大道東(青少年活動中心) East Shengang Avenue (Youth Activity Center) 臨港中運量2號線
古棕路(臨港六院) Guzong Road (Shanghai Sixth People's Hospital) 臨港中運量2號線
美人蕉路(臨港中心) Meirenjiao Road (Lingang Center) 臨港中運量2號線
上元路 Shangyuan Road 臨港中運量2號線
橄欖路 Ganlan Road 臨港中運量2號線
水華路 Shuihua Road
港輝路 Ganghui Road 停靠
飛渡路 Feidu Road 臨港中運量3號線
雲端路 Yunduan Road 停靠
彭平路 Pengping Road 停靠
鴻音廣場 Hongyin Plaza 停靠

歷史

編輯
  • 2021年1月1日,臨港中運量1號線試運轉。
  • 2021年4月20日,臨港中運量1號線開啟預約試乘。其中5月1日至5月31日免費試乘,6月收取票價2元,試乘區段為滴水湖至水華路區間的直達車[5]
  • 2021年6月30日上午10點整,臨港中運量1號線滴水湖站至鴻音廣場站正式開通試營運,票價2元,享受公車轉乘優惠[6]
  • 2021年9月13日,受颱風燦都影響,T1線全線中止營運。9月14日正午,隨著颱風減弱,全線恢復營運。
  • 2021年10月22日,臨港中運量1號線實施增能,日均班次由61班增加至90班,調整首末班車時間,並加開大站車。
  • 2021年12月22日,臨港中運量1號線增能並延時營運,營運列車由原先的9列增至10列,日均班次由原先的90班次增至120班次,行車間隔比原先縮短5分鐘左右。滴水湖站末班車由原來的22:15延時至23:45,鴻音廣場站末班車由原來的21:00延時至22:30。
  • 2023年7月1日,臨港中運量1號線、2號線調整走向,並改用例行雙開門公車。

參考資料

編輯
  1. ^ 【交通】临港新片区中运量T1示范线今天发车测试运营. 上海發佈. [2021-06-29]. (原始內容存檔於2021-06-29). 
  2. ^ 上海:临港中运量T1示范线今天起预约试乘. [2021-06-29]. (原始內容存檔於2021-06-29). 
  3. ^ 临港新片区中运量T1线测试段正式发车,首末班车时间与轨道交通16号线无缝衔接. 文匯報. [2021-06-29]. (原始內容存檔於2021-06-29). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 临港中运量T1正式运营!往返滴水湖泥城不用挤公交啦 - 周到上海. www.shxwcb.com. [2021-07-16]. (原始內容存檔於2021-07-18). 
  5. ^ 上海:临港中运量T1示范线今天起预约试乘. 上海市政府. 2021-04-20 [2021-06-29]. (原始內容存檔於2021-06-29) (中文(中國大陸)). 
  6. ^ 临港新片区中运量T1线试运行. 解放日報. [2021-06-29]. (原始內容存檔於2021-06-29).