公司車公司機構提供給員工作公務或私人使用的車輛[1]。在歐盟國家,商業登記車輛佔總汽車銷售的5成,提供公司車是甚為普遍的安排,可能出自稅務誘因[2],或基本工作需要。有環保團體則批評以公司車作為員工福利鼓勵非必要的駕駛,加劇二氧化碳排放,亦減少庫房收入。[3]

稅務與碳排放

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英國,二氧化碳排放少於110g/km的車輛,其折舊可以全數於首年用來扣減公司利潤。2013年4月開始,門檻已經提高至95g/km,這措施將影響公司給予員工的車款選擇。[2]

參考

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  1. ^ NÆSS-SCHMIDT, SIGURD; MARCIN WINIARCZYK (Copenhagen Economics). Company car taxation (PDF). Taxation Papers (European Commission: Taxation and Customs Union DG). 2010年5月, (22) [24 May 2012]. ISSN 1725-7557. doi:10.2778/13821. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-05).  (英文)
  2. ^ 2.0 2.1 Company cars are in for a taxing time頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)《每日電訊報》2013年1月4日(英文)
  3. ^ Rivers, Nic; David Suzuki Foundation. Analysis of Proposed Changes in Tax Treatment for Company Cars in Canada (Company Car Tax Shift) (PDF). December 2005 [24 May 2012]. (原始內容 (PDF)存檔於2010年5月3日).  (英文)