北京地鐵BD3型電動客車

北京地鐵BD3型電動客車北京地鐵電動客車車款之一,外觀與BD2型基本一致,但為斬波調阻車,與DK11配套[1],現在已經退出營運。

北京地鐵 BD3 型地鐵列車
概覽
類型C型地鐵車輛
型號BD3
原產國 中國
製造北京地鐵車輛廠
產量1組
車輛總數2
車輛編號G208
製造年份1996年
投入服務1996年-1999年
主要用戶北京市地鐵營運有限公司
營運路線北京地鐵1號線
技術數據
列車編組2M
車輛長度19,000mm
車體闊度2,800mm
車體高度3,510mm
軌距1,435mm
車輛載客量230人
編組載客量460人
營運速度75km/h
設計最高速度80km/h
起動加速度(3.0km/h/s)0.83
常用減速度(3.6km/h/s)1
緊急減速度(4.3km/h/s)1.19
供電制式直流750V第三軌供電
供電方式上接觸型集電靴
傳動方式直-直
控制裝置斬波調阻控制
制軔方式電阻制軔並氣軔補足

簡介

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BD3型一共2輛,於1995年設計製造[1],在1號線營運。列車編號為G2081、G2086,並與DK11型的4節車廂混編營運。每節車廂共4對車門,為內藏門,列車兩端擁有緊急出口,司機室裝有空調器[2]。列車在退出營運前,配屬於古城機廠,曾一度作為八通線的冷滑試驗用車。目前此列車存放於四惠機廠中。

編組

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  G208
車廂編號 1 2 3 4 5 6
車輛型號 BD3 DK11 DK11 DK11 DK11 BD3
集電靴
形式區分 G2081
(Mc)
G2082
(Mc)
G2083
(Mc)
G2084
(Mc)
G2085
(Mc)
G2086
(Mc)
其他設備
安裝機器
車輛重量
載客量 230人 180人 180人 180人 180人 230人

參見

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 張吉明. 从北京地铁车辆厂的发展谈国产化. 都市軌道運輸研究 (同濟大學). 1998, (04): 44–47. ISSN 1007-869X. 
  2. ^ 造优质地铁客车 为全国地铁服务——访北京市地下铁道总公司地铁车辆厂厂长张元. 經濟世界 (新華社對外部). 2000, (12): 47. ISSN 1001-5310. 

外部連結

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