普拉特 & 惠特尼 加拿大 PT6是最常見的一類渦槳航空發動機。由普拉特·惠特尼加拿大公司研製。從1963年至2016年,累計交付51 000台,4億飛行小時。2016年的飛行停機率為間隔651 126小時一次。

PT6
PT6A-20
類型 渦槳 / 渦軸
原產國 加拿大
製造商 普拉特·惠特尼加拿大公司
首次運轉 1960[1]
製造數量 51,000 (2015年11月)[2]
單位成本 750 hp : $560,000[3]
衍生型 普拉特·惠特尼加拿大公司 PT6T英語Pratt & Whitney Canada PT6T

PT6A覆蓋580、1,940 shp(430、1,450 kW);PT6B/C是用於直升機的渦軸發動機。

開發

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1956年,普惠加拿大總裁Ronald Riley指示發動機經理Dick Guthrie建立一支渦槳發動機設計團隊,準備活塞式普惠黃蜂系列發動機的升級換代產品。從加拿大國家研究委員會奧倫達發動機英語Orenda Engines公司招募工程師。1958年,由普拉特·惠特尼加拿大的12名引擎工程師組成的團隊在加拿大開始研製第一款小型渦輪引擎 PT6,預期功率450軸馬力。1960年2月首次運行。[1][4]1961年5月30日裝在Beech 18英語Beech 18飛機首飛。首個全性能成品在1963年下線,1963年獲得適航證。1964年交付給了客戶,首個裝機機型比奇空中女王英語Beech Queen Air。並吸引美國軍方訂貨後,開啟了比奇空中國王英語King Air機型,累計生產超過7,000架。[5]

從1963年到2016年,功重比改進了50%,有效燃油消耗率英語brake specific fuel consumption(比油耗)改進了20%,總壓比英語overall pressure ratio達到了14:1。[6]

設計

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PT6減速齒輪

由容易分離維護的兩部分組成:渦輪機與自由渦輪英語Free-turbine turboshaft[7] 低壓軸流式壓縮機在中小功率版本有3級,在大功率版本有4級。單級離心式壓縮機英語centrifugal compressor後,通過摺疊型環形燃燒室,高壓燃氣再通過單級高壓渦輪(轉速45,000 rpm)。然後流經動力渦輪(約30,000 rpm),對於小型版本為單級,對於大中型版本為兩級。渦槳發動機使用兩級的行星輸出減速齒輪箱,驅動螺旋槳轉速1,900 到 2,200 rpm。發動機尾氣通過兩個側向的排氣口。


 
PT6的結構圖

規格(PT6A-6)

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數據來源: Jane's 62-63,[8]

概況

  • 類型: 渦輪
  • 長度: 62英寸(1,575 mm)
  • 直徑: 19英寸(483 mm)
  • 淨重: 270磅(122.47公斤)

組件

  • 壓縮機 3級軸流 + 1級離心壓縮機
  • 燃燒室 annular reverse-flow with 14 Simplex burners
  • 渦輪 1級高壓渦輪 + 1級自由渦輪
  • 燃料類型: 航空煤油MIL-F-5624E / JP-4 / JP-5

性能

  • 最大功率: 578 hp(431 kW)等效於起飛時 2,200 rpm
  • 總壓比 6.3:1
  • 燃料消耗率: 0.67 lb/hph (0.408 kg/kWh)
  • 功率重量比 2.14 hp/lb (3.52 kW/kg)

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 PT6 engine - The Legend. PT6 Nation. Pratt & Whitney Canada. (原始內容存檔於2013-02-19). 
  2. ^ GE, Textron team up to make new turboprop engine, aircraft. Reuters. 16 Nov 2015 [2018-12-02]. (原始內容存檔於2015-11-18). 
  3. ^ Dick Karl. The Price for Power. Flying magazine. September 22, 2010 [2018-12-02]. (原始內容存檔於2020-09-21). 
  4. ^ Pratt's 'dirty dozen'. Aviation Week and Space Technology: 42–43. 
  5. ^ Business Aviation Now. The Little Engine That Could ... and Did. Aviation Week Network. Oct 30, 2012. [失效連結]
  6. ^ A Discussion with Pratt & Whitney Canada President John Saabas. AirInsight. June 9, 2016 [2018-12-02]. (原始內容存檔於2016-08-17). 
  7. ^ An Engine Ahead of Its Time. PT6 Nation. Pratt & Whitney Canada. [2018-12-02]. (原始內容存檔於2013-06-07). 
  8. ^ Taylor, John W.R. FRHistS. ARAeS. Jane's All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson, Low, Marston & Co Ltd. 1962. 

外部連結

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