滬閔路

類型	市政道路（莘莊立交以東）; 國道（莘莊立交－北松公路）; 縣道（北松公路以南，原為省道）;
車速限制	60公里每小時
車道數	雙向4-8車道
地點	中華人民共和國中國上海市徐匯區、閔行區
道路走向	北－南
北端	上海市徐匯區漕寶路龍漕路
南端	上海市閔行區浦江路（閔浦二橋）
建造
通車日期	1922年（滬閔路－老滬閔路－滬閔路）; 1958年（改線段，賓陽路—七莘路—顓橋）

滬閔路是中國上海市的一條主要道路，從徐匯區漕寶路龍漕路路口向西南延伸至莘莊，折向南穿過閔行區到達閔行渡口，全長約20公里，其中莘莊立交西首至北松公路段（路牌表記稱滬閔公路）為320國道的一部分。

歷史編輯

1921年到1922年，李英石、黃申錫等集資50萬元修築了全長27.53公里的滬閔南柘長途汽車路（簡稱滬閔南柘路，意思是連接上海—閔行—南橋—柘林）^[1]滬閔段，當時是一條9公尺寬的煤碴路。1930年代公路從黃浦江對岸繼續延伸到杭州，滬閔路成為滬杭公路的起始段。1958年，上海市建設閔行工業衛星城，將滬閔路拓寬，改為柏油路面^[2]，並截彎取直改經莘莊鎮，原新龍華至顓橋段老公路改稱老滬閔路。^[1]

滬閔路是莘莊鎮、顓橋鎮、北橋鎮、江川路街道等地區前往市區的主要通道之一，周邊有上海體育場、上海南站、錦江樂園等建築以及多個居民區，使得滬閔路交通繁忙。S20上海外環高速公路以北路段建有滬閔高架路以緩解交通壓力，滬閔路南段終點建有閔浦二橋，已於2010年5月21日建成通車。上海軌道交通一號線漕寶路站以南路段以及五號線大部分路段與滬閔路平行，也起到了分流交通壓力的作用。