LT-38捷克斯洛伐克斯柯達廠製造的輕型戰車,德軍編號Sd.Kfz140 Pz.38(t),由著名的斯科達(Skoda)兵工廠所製造,於1938年末起服役於捷軍,1939年3月德國併吞捷克之後,鑑於此車設計優良,遂以Pz.38(t)的名號繼續使用,一直到大戰後期都還能看到此車的變種繼續為德國在各地奮戰。

LT-38捷克斯洛伐克斯洛伐克共和國 (1939年-1945年)
Sd.Kfz140 Pz.38(t) 納粹德國
S型
類型輕戰車
原產地 捷克斯洛伐克
 斯洛伐克國
 納粹德國
生產歷史
研發者斯柯達公司
生產商斯柯達公司
基本規格
重量9.5噸
長度4.61 公尺
寬度2.14 公尺
高度2.40 公尺
載員4人

裝甲A-D型:8-30公釐
E型:50公釐
主武器1 x 37公釐 L/47.8炮
副武器2 x 7.92公釐ZB37式重機槍
發動機汽油Praga EPA 6-cylinder
126匹 ( 95千瓦)
功率/重量13匹/噸
懸掛鋼板彈簧
作戰範圍160至250公里
速度42公里/小時(公路) 15公里/小時(非公路)
1941年6月、蘇聯 Panzer 38(t)
現今保存的LT38

歷史

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1937年10月,捷克軍方提出一款新式輕戰車的需求,隨後選中了TNHS,再經由斯科達廠稍加改良之後,於1938年元月推出了LTvz.38,並於7月獲得捷克軍方的150輛訂單。

但隨著捷德因為蘇台德區問題及隨後的慕尼黑會議造成的緊張局勢,捷克軍方除了動員備戰,也向斯科達廠催促儘快生產。1938年歲末,20輛先導生產車即進入捷克裝甲部隊服役。 1939年3月16日,德國併吞捷克,LTvz.38也就跟著被德軍接收,由於其性能與初期型的PZ. III三號戰車旗鼓相當,加上性能優秀,結構簡單又耐用,因此德軍乃將其配屬於第七、第八裝甲師,並且命斯科達廠繼續生產,同時改編號為PZ.38(t)。



流行文化

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白俄羅斯戰游網公司開發的遊戲戰車世界裡面出現了納粹德國的「Pz.Kpfw.38(t)n.A.」、「Pz.Kpfw.38(t)」、「38(t)驅逐戰車」等戰車。
烏龜隊(學生會隊伍)所搭乘的車輛登場,後期比賽改造為38(t)其延伸型追獵者式
遊戲中出現了38(t)輕戰車A型和F型和追獵者驅逐戰車
德軍裝甲兵第一輛擁有主砲的戰車,型號是E型
遊戲中德國陣營可以選擇T-38輕型戰車,作為戰場上操作之載具。

變種

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PZ.38(t)共生產了1411輛,其中最終型的G型就有325輛,正面裝甲更加厚到50公釐,儘管在1942年以後,此車就已經是落伍的車種,但德軍的二線單位仍大量使用,甚至到了戰爭後期還以各式變種車款繼續活躍(主要在東戰線),共計有以下變種。

H/M型

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  • 搭載PAK40 L/46 75公釐戰防炮
  • 搭載於紅軍處繳獲的ZiS-3(PAK36(r))L/51 76.2公釐戰防炮

Jagd.pz.38 (t) 追獵者驅逐戰車(Hetzer)

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  • 使用LT-38底盤,搭載7.5 cm PaK 39 L/48反戰車主砲或者火焰噴射器
  • 搭載FlaK 38 20公釐防空炮

Munitionsschlepper auf Fgst Panzer 38(t) 火炮牽引車型Ausf. C/K/M

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Aufklärer 38(t) 偵察戰車

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  • 搭載Kwk 38 20公釐機炮 或 Kwk 40 75公釐戰防炮
  • 搭載150mm sIG33步兵炮

Pz.Kpfw. 38 (t) n.A.

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  • 自 1940 年七月由 BMM 公司以 PzKpfw 38 (t) 的底盤所研發的新式輕型偵察戰車。該車輛使用焊接技術取代了鉚接。新式引擎與改良型傳動裝置使得最高速度可達 64 公里/時。因軍方偏好 二號戰車L型(VK 1303 Luchs(山貓))而被中止研發。製造了五輛原型車。

Skoda公司提出的38(t)改良型,以偵查戰車為目的在1941-43年間進行開發的車款。但是設計上比1942年時提出的Panzer II Ausf. L "Luchs(山貓)"明顯落後,未能被德軍所採用。最後只生產了五輛原型車。

  • 出口到秘魯的型號。

用戶國

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參考

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外部連結

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