TE4型煤氣內燃機車
TE4型內燃機車（俄語：ТЭ4）是蘇聯鐵路的煤氣內燃機車車型之一，由位於烏克蘭的馬雷舍夫工廠設計製造。TE4型煤氣內燃機車是在TE2型柴油機車基礎上開發的三節十二軸幹線貨運機車，機車中部增加了一節裝有煤氣發生爐的煤氣車，其餘兩節機車各裝有一台內燃發電機組，機車燃料為液體柴油和煤氣氣體的混合物。機車採用直—直流電傳動，電傳動系統與TE2型機車完全相同。
| TE4 ТЭ4 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 類型 | 內燃機車 |
| 原產國 |  蘇維埃社會主義共和國聯盟 |
| 生產商 | 馬雷舍夫工廠 |
| 生產年份 | 1952年 |
| 產量 | 1台 |
| 主要用戶 | 蘇維埃社會主義共和國聯盟 |
| 技術數據 | |
| UIC軸式 | Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' |
| 軌距 | 1,524毫米 |
| 機車長度 | 36,370毫米 |
| 整備重量 | 250噸 |
| 燃料 | 柴油、煤氣 |
| 最高速度 | 125公里/小時 |
TE4型內燃機車於1952年試製成功，出廠後在位於烏克蘭的南方鐵路局進行了試運行；1953年，機車配屬伏爾加鐵路局巴斯昆察機務段投入運用考核。1960年，TE4型機車被改造成TE2型機車，拆除了煤氣車並換裝D50型柴油機，機車車號改為TE2-20-001。
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