碳中性燃料
碳中性燃料（Carbon-neutral fuel）或稱為碳中和燃料，是不产生净温室气体排放或碳足迹的燃料。实际上，这通常意味着使用二氧化碳（CO2）作为原材料制造的燃料。目前拟议的碳中性燃料大致可分为合成燃料（Synthetic fuel）和生物燃料（Biofuel），碳中性燃料中的合成燃料是通过化学方式將二氧化碳加氫制成的，生物燃料是通过光合作用等自然消耗二氧化碳的过程产生的[1]。
合成燃料所需要的二氧化碳可以是直接空氣捕獲、從烟道气或尾气中回收、或是從海水中的碳酸來產生。常見的合成燃料包括有氨和甲烷[2]，不過目前也已人工合成更複雜的碳氫化物，像是汽油及航空煤油[3]。這些燃料除了可以碳中和外，也可以減輕進口石化燃料的成本以及依賴性問題，也不需要在汽車上進行電動化，或是再轉換為氫氣或是其他燃料，可以製造有相容性，成本可以負荷的車輛[4]。為了達到真正的碳中性，過程所需要的能源也要是碳中性或是零碳排放的，像是 可再生能源或是核能[5][6][7][8]。
假如碳中性燃料燃燒後的尾气再進行碳捕集，會得到負二氧化碳排放，是溫室氣體修復（greenhouse gas remediation）的方法之一。目前普遍認為負排放是限制全球暖化措施中，不可缺少的一部份，不過以目前的負排放技術，在成本上還不適合企業來進行[9]。負碳排放燃料可能會在碳信用中扮演重要角色[10]。
相關條目
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參考資料
编辑- ^ Trakimavičius, Lukas. Synthetic fuels can bolster energy security in the Baltic region. EurActiv. October 6, 2021 [October 12, 2021]. （原始内容存档于October 6, 2021）.
- ^ Leighty and Holbrook (2012) "Running the World on Renewables: Alternatives for Trannd Low-cost Firming Storage of Stranded Renewable as Hydrogen and Ammonia Fuels via Underground Pipelines" Proceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition November 9–15, 2012, Houston, Texas
- ^ Air Fuel Synthesis shows petrol from air has future. [2019-06-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
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外部連結
编辑- Doty Windfuels （页面存档备份，存于互联网档案馆） (Columbia, South Carolina)
- Cost Model for US Navy Zero Carbon Nuclear Synfuel Process 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-05-13. spreadsheet by John Morgan (January 2013; source （页面存档备份，存于互联网档案馆）)
- Interview with Kathy Lewis of the US Naval Research Laboratory （页面存档备份，存于互联网档案馆）