重組式甲醇燃料電池

重組式甲醇燃料電池(英語:Reformed Methanol Fuel Cell,縮寫:RMFC)或非直接甲醇燃料電池(英語:Indirect Methanol Fuel Cell,縮寫:IMFC)是一種以甲醇 (CH3OH)作為燃料的質子交換膜燃料電池的子類別。其具有高效率、模組小、可在低溫運作及無須水管理系統等特點。甲醇在送入燃料電池前,會先經過重組器英语Methane reformer進行甲醇重組反應。且甲醇在-97.0 °C至64.7 °C間皆為液態,使此種燃料電池可在較低溫度運作。需要權衡的是RMFC系統運行在較熱的溫度下,因此需要更先進的散熱管理和隔熱。發電後產生純水和二氧化碳

甲醇所攜帶的每一個氫原子皆可被高溫重組反應形成氫氣,或低溫反應成。甲醇可由自然界的生物分解得到,具有不亞於氫氣的高能量密度。

重組式甲醇燃料電池內有燃料製程系統[1]、燃料電池、燃料匣及電池系統週邊組件(BOP)。[2]

儲存

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燃料盒存儲甲醇燃料,這常常是與最高達40%稀釋(按體積計)的水。

燃料

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燃料匣儲存甲醇及稀釋用的水。甲醇經部分氧化反應英语Partial oxidation(POX)或自發熱重組反應水氣轉移反應英语Water-gas shift reaction(WGS)→偏好性氧化反應英语PROX(PROX)等高溫(250 °C至300 °C)反應,轉化為H2和CO2。轉化後的氫氣通入膜電極組體英语Membrane electrode assembly(MEA),與氧氣反應後發電,並產生水。

電池系統週邊組件

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電池系統週邊組件包含:燃料泵英语Fuel pump氣體壓縮機冷卻風扇、循環系統、元件控制系統等。

參見

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參考資料

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  1. ^ fuel processing system (PDF). [2014-02-04]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-30). 
  2. ^ Balance of plant 互联网档案馆存檔,存档日期2007-04-11.