上長和站(日语:上長和駅かみながわえき Kami-Nagawa eki */?)是位於北海道伊達市上長和町,日本國有鐵道膽振線車站廢站)。隨著膽振線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。

上長和
日语名称
上長和 – かみながわ – Kami-Nagawa
车站概览
位置 日本北海道伊達市上長和町
地理坐标42°30′42.5″N 140°51′21.2″E / 42.511806°N 140.855889°E / 42.511806; 140.855889
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码ミヲ(1950年)
历史
启用日期1940年(昭和15年)12月15日[1]
关闭日期1986年(昭和61年)11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本國有鐵道 下一站
伊達紋別
5.1km
终点站
膽振線
距離伊達紋別5.1km
壯瞥
5.2km
备注
隨著膽振線廢線而廢站[1]
1976年的上長和站與方圓約500米範圍。左下方是伊達紋別方向。

歷史 编辑

  • 1940年(昭和15年)12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站(後來為新大瀧站)之間開通,上長流停留場(日语:上長流停留場かみおさるていりゅうじょう)啟用[3]。當時為客運車站[1]
  • 1944年(昭和19年)7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購,鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。同時升級至車站,名為上長流站[1]
  • 1959年(昭和34年)10月10日 - 車站名稱改為上長和站[1]
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 膽振線全線廢除,此站也廢除[2]

站名的由來 编辑

車站名稱取自所在地名。原本當地名為「上長流(かみおさる)」,與站名同名。在1959年(昭和34年)4月,隨著字名變更[4]。同年10月,與長流站一同改站名[3][4]

車站構造 编辑

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊(俱知安方向的列車會開啟左邊車門)。此站沒有轉轍器[5]

此站是無人車站,沒有車站大樓,於月台出入口附近設有一座候車室,該建築物以裝配而成[6]

使用狀況 编辑

  • 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為6人[5]

車站周邊 编辑

現況 编辑

關於伊達紋別站與此站之間的路軌遺址,於伊達紋別站站內對出附近位置起建設了約4公里的單車徑[8]。單車徑終點位於此站附近[9]

截至1997年(平成9年),車站被草覆蓋,月台、木欄和站前的白樺樹還存在[8]。後來月台被撤走,截至2010年(平成22年),單車徑旁建設了名為「上長和休憩所」的公園,公園內設有石製模擬月台[9]

另外,截至1997年(平成9年),靠近伊達紋別一方。於伊達溫泉附近的單車徑旁保留了2公里之里程碑[8]。截至2010年(平成22年)也是同樣[9]

相鄰車站 编辑

日本國有鐵道
膽振線
伊達紋別上長和壯瞥

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 858. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本国有鉄道北海道総局. 1973-3-25: 77. ASIN B000J9RBUY (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 伊達市の沿革(平成27年3月時点) (PDF). 伊達市. [2018-09-26]. (原始内容存档 (PDF)于2021-04-23) (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)92頁。
  6. ^ 書籍《追憶の鉄路 北海道廃止ローカル線写真集》(著:工藤裕之,北海道新聞社,2011年12月發行)279頁。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)41頁。
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くIII》(JTB出版,1997年5月發行)40頁。
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)156頁。

相關條目 编辑