楚克群島
楚克潟湖(英语:Chuuk Lagoon),簡稱楚克(Chuuk),舊稱土魯克環礁[1]或特魯克環礁(英语:Truk Atoll)。它是一個受保護的水體,位處中太平洋,在新幾內亞東北方,並與其相距有1,800公里(1,100英里)遠,北纬7度线穿過此處,行政區劃裡,它屬於密克罗尼西亚联邦楚克州的一部份。
楚克環礁 Chuuk Atoll | |
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環礁 | |
坐标:07°24′54″N 151°44′06″E / 7.41500°N 151.73500°E | |
國家 | 密克罗尼西亚联邦 |
州 | 楚克州 |
首府 | 維諾 |
政府 | |
• 州長 | Johnson Elimo (2011年起) |
面积 | |
• 总计 | 93.07 平方公里(35.93 平方英里) |
海拔 | 443 公尺(1,453 英尺) |
人口(2010) | |
• 總計 | 36,158人 |
• 密度 | 389人/平方公里(1,006人/平方英里) |
楚克被周邊約225公里(140英里)的受保護的珊瑚環礁包圍著,並有一個79乘50公里(49乘31英里)的天然良港,潟湖面積約為2,130平方公里(820平方英里)[2]。群島面積約為93.07平方公里(35.93平方英里),2010年調查時的常住人口有36,158人[3]。群島內最大高度為443公尺。維諾島的維諾市,同時是楚克群島和楚克州的首府。維諾是密克罗尼西亚联邦(FSM)最大的城市,約有12,000人。
名稱
编辑「楚克」在楚克語中的意思是山。過去的名稱土魯克(Truk,Ruk的發音錯誤[來源請求])一直被沿用到1990年。其他的名稱包括有Ruk、 Hogoleu、 Torres、 Ugulat和Lugulus。
地理
编辑楚克群島在地理上是組成加罗林群岛的主要部分。此區有11個主島,對應了11個土魯克(Truk lagoon)自治市:托爾島、烏多特島、法拉贝格茨岛、 羅馬島、和法伊丘克群島的埃托島,與摩恩島(Moen,維諾的舊稱)、費凡島、托諾瓦斯島、烏曼島、帕拉姆,以及Namoneas群島的齊斯島。潟湖內還有46個小島,以及41個珊瑚礁裙礁,合稱為今日的楚克群島,是密克罗尼西亚联邦在太平洋的一部分。
氣候
编辑楚克群島 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
平均高温 °C(°F) | 30 (86) |
30 (86) |
30 (86) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
31 (87) |
30 (86) |
31 (87) |
平均低温 °C(°F) | 25 (77) |
25 (77) |
25 (77) |
25 (77) |
25 (77) |
24 (76) |
24 (76) |
24 (75) |
24 (76) |
24 (76) |
24 (76) |
25 (77) |
24 (76) |
平均降水量 mm(英寸) | 230 (8.9) |
170 (6.7) |
220 (8.8) |
310 (12.3) |
360 (14.3) |
300 (12) |
350 (13.7) |
350 (13.9) |
320 (12.6) |
350 (13.6) |
290 (11.3) |
310 (12.1) |
3,560 (140.3) |
数据来源:Weatherbase [4] |
歷史
编辑史前時代
编辑此地何時開始有人類活動還不清楚,但根據在費凡島和Wééné島的考古證據顯示,公元前一至二世紀間已有人類居住。之後大量的人類居住紀錄出現在14世紀間[5]。
被殖民時期
编辑第一個做出目擊此地紀錄的歐洲人,是西班牙航海家阿爾瓦羅·德·薩維德拉塞龍(Álvaro de Saavedra Cerón),他在1528年的8月至9月間,於其駕駛的船隻「佛羅里達」(Florida)號發現的[6];之後的1565年1月18日,另一個西班牙人阿隆索德·阿雷利亞諾(Alonso de Arellano)也曾駕駛「聖·盧卡斯」(San Lucas)號大帆船參訪此地[7]。
其後,土魯克成為西班牙帝國在加罗林群岛的殖民地一部份。不過到了1899年的《德國和西班牙條約》,土魯克被賣給德意志帝國。第一次世界大戰後,德國戰敗,國際聯盟授權給大日本帝國管治此地[來源請求]。
第二次世界大戰
编辑第二次世界大戰期間,土魯克曾是大日本帝國在南太平洋戰區的主要基地。土魯克在日本特意經營下,作為戒備新幾內亞與所罗门群岛盟軍的重要據點,它也是日本海軍艦隊的前進錨港。
土魯克當時被建設成日軍在太平洋戰區最強大的據點之一。在戰爭期間,日本的土木工程署與海軍建設廳等單位在各島間鋪設了道路,挖戰壕、興建掩體與洞穴 。它有五條飛機跑道,另有一個水上飛機基地,潛艇維修廠,魚雷艇維修廠,以及通信中心與雷達站。而為了保護這些不同的設施,又興建了海岸炮與迫擊砲陣地。日軍在屯駐地有包括了27,856的大日本帝國海軍士兵,由海军中将小林仁指揮,之後由原忠一接任;另外,有16,737 大日本帝國陸軍士兵,由少将伊集院兼信指揮[8]。由於包括天然與人造,厚重的防禦工事,土魯克基地曾被盟軍稱為「太平洋的直布羅陀」[9][10]。
土魯克是日本海軍艦隊重要的基地之一,海軍的行政中心曾設置在托諾瓦斯島(今日維諾的南方)。大日本帝國海軍的戰艦,航空母艦,巡洋艦,驅逐艦,油輪,貨輪,拖船,砲艇,掃雷艦,登陸艦和潛艇都曾在此地的潟湖下錨。值得一提的是,大和號與武藏號在1943年時曾在此駐紮,以致沒有參與戰鬥。某些人描述土魯克之於日本,相當於美國人的珍珠港[10]。
1944年,作為日本首要海軍基地的土魯克被盟軍海軍空襲摧毀。在空襲前一周,日本事先收到了情報警告,所以他們撤回了大型的軍艦(重型巡洋艦和大型船舶)到帛琉。美軍在佔領馬紹爾群島後的1944年2月17日清晨,以其為基地,發動了對土魯克的空襲。冰雹行動持續了約三天,美國的艦載機擊沉了12艘各式小型日本軍艦(輕巡洋艦,驅逐艦,以及輔助船隻)和32艘商船,而摧毀的275架飛機,主要是停在地面上。其成果致使後人稱土魯克為「世界上最大的船隻墓地」[11][12]。
攻擊結束後,土魯克已經不構成盟軍在中太平洋的威脅,而在1944年2月18日,美軍大舉入侵埃內韋塔克,征服駐守的日軍守備隊佔領該島後,土魯克也因此失去了任何得到支持與增強兵力的希望。土魯克在之後被盟軍(主要是美國)隔離,因為他們繼續進攻太平洋其他島嶼,如關島,塞班,帛琉和硫磺島。土魯克再次受到攻擊是在1945年的6月12日至16日間,於囚犯行動期間,被一部分的英國太平洋艦隊襲擊。之後,在土魯克與其他中太平洋島嶼的日軍被切斷食物補給,面臨飢餓,最終日本在1945年8月投降[13]。
今日
编辑1969年,威廉·A·布朗和法國海洋學家雅克-伊夫·库斯托和他的團隊探索了土魯克潟湖。接著在库斯托1971年的電視紀錄片中又提到了潟湖和幽靈遺骸,於是當地成為了潛水聖地,因片中的形容描繪,吸引了來自世界各地的沈船潛水愛好者,至此觀看幾乎完好無損,未受破壞的沉船。這些沉船遺骸有時被稱為“特魯克潟湖幽靈艦隊”。沉船主要圍繞在托諾瓦斯島,埃騰島,費凡島和烏曼島等組成特魯克的島嶼,部分沉船躺在清澈的海水不到地表以下15公尺。該水域缺乏正常的洋流,潛水員可以很容易地透過散落甲板的防毒面具和深水炸彈,在甲板下發現人類遺骸的證據。在龐大的沉船殘骸中還可找到殘餘的戰鬥機,坦克,推土機,鐵路車輛,摩托車,魚雷,水雷,炸彈,彈箱,無線電,以及成千上萬的其他武器,零配件等文物。值得一提的是伊169潛艇沈船殘骸,該潛艇曾在1941年參加了偷襲珍珠港。
1973年11月13日,一個在托諾瓦斯島(西班牙語Dublon)土生土長的楚克人Kimiuo Aisek,開始了在密克罗尼西亚群岛首次的潛水作業,他開設了潛水用品店「藍湖潛水店」(Blue Lagoon Dive Shop)。他在17歲時曾經親眼見證1944年2月17至18日間美軍的冰雹行動。1944年之前,他曾做過日本的搬運工人,而且他能講一口流利的日語。2013年11月13日,在藍湖潛水店開業40周年慶之際,由Dianne M. Strong撰寫的Aisek傳記:《見證戰爭:特魯克潟湖的潛水名人Kimiuo Aisek》(Witness To War: Truk Lagoon's Master Diver Kimiuo Aisek)也公開發表。
1998年,Aisek從美國大陸航空手中買下了特魯克洲際酒店(Truk Continental Hotel)。Aisek是最早提出尊重沈船殘骸作為墓地,並加以保護的人,他也是特魯克潟湖國家紀念區(Truk Lagoon National Monumenthad )的倡議人。1972年,特魯克區議會(Truk District Legislature)通過將特魯克潟湖作為紀念區。
Aisek接待過許多名人,他被稱為殘骸尋找者和潛水導遊。他在2001年1月去世,享年73歲。2009年,Aisek成為首位死後被追認為國際水肺潛水名人堂的潛水員。[14]。
由於珊瑚覆滿沉船,因而吸引了多樣化的海洋生物,包括蝠鱝,海龜,鯊魚和珊瑚。2007年,一個名為地球觀察的團隊在此記錄到了266種珊瑚魚 ,並在2006年發現了瀕危的鹿角珊瑚 [15]。
2011年4月12日,澳大利亞廣播公司(ABC)的電視節目「驻外记者报道」指出,在此處沉沒的大量日本軍艦因為年久鏽蝕,即將釋放出數萬噸的石油,會嚴重影響當地的珊瑚礁生態。報導並稱,此災難可比擬阿拉斯加港湾漏油事件[16]。 然而環保組織認為,1944年時的日本,戰爭已呈敗象,船隻可能獲得相對較少的燃油補給,部分油料可能存放在掩體中。他們同時向日方研究人員諮詢,以確認這些廢船有多少燃料,特別是其中有三艘沈船是油輪[17][18]。
經濟和基礎設施
编辑當地大部分的道路和運輸系統曾因為缺乏資金而失修。不過聯邦政府已經在近年提出了廣泛的基礎設施的重建計劃,預計經由五期工程改善下水道、給水管和排水系統;政府並計畫在最大城市維諾鋪設寬10"的混凝土路面。最終招標已在2008年年底完成,2009年6月開始建設第一期工程,2012年開始第二期。
計程車費用依照距離不同,約為美金1至2元間,從機場開車到度假村和潛水店需要35分鐘以上,雖然距離不到5英里。 楚克國際機場(IATA機場代碼 TKK)的管理中心在維諾島。目前往來航班由聯合航空服務,其前身為密克羅尼西亞大陸航空,當地人稱之為Air Mike。
當地的州政府經營一家廣播電臺,島際之間的通信往往透過民用波段无线电台來進行。在楚克,電話服務是有限的,不過蜂窝网络系統已在潟湖一些島嶼內和外島開始建立。2010年5月起,在維諾已可使用包月制的ADSL網路存取服務。
旅遊業,尤其是導覽遊客使用水肺潛水,探索當地特有的沈船,是居民的主要產業。椰子中的椰仁是島上唯一的經濟作物,但產量較少。而大部分離島的居民仍然過著傳統以物易物的自給性經濟生活。
參見
编辑參考來源
编辑- ^ 郭廷以. 1944 ─ ─ 中華民國三十三年甲申. 中華民國史事日誌 第4卷. 中央硏究院近代史硏究所. 1978: 第270頁 [2016-11-24]. (原始内容存档于2016-12-20).
2﹐20( 一 ,二七) 甲、中國遠征軍攻佔緬北貝拉卡。 乙、美海軍部宣布日本船艦十九艘,飛機二百零一架被毀於土魯克島。
- ^ 1989 Census p. 1
- ^ 2010 Census p ii
- ^ Weatherbase: Historical Weather for Chuuk Islands, Federated States of Micronesia. Weatherbase. 2011 [2016-11-29]. (原始内容存档于2020-10-27). Retrieved on November 24, 2011.
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- ^ Coello, Francisco. Conflicto hispano-alemán. Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid (Madrid). 1885, 19: 234, 266 [2016-11-29]. (原始内容存档于2020-08-19).
- ^ Coello, Francisco. Conflicto hispano-alemán. Boletín de Sociedad Geográfica de Madrid (Madrid). 1885, 19: 241, 242, 289 [2016-11-29]. (原始内容存档于2020-08-19).
- ^ Takizawa, Akira; Alsleben, Allan. Japanese garrisons on the by-passed Pacific Islands 1944–1945. Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941–1942. 1999–2000. (原始内容存档于2016-01-06).
- ^ Costello, John. The Pacific War, 1941–1945. New York: Quill. 1982. ISBN 978-0-688-01620-3.
- ^ 10.0 10.1 Truk Lagoon and the Lost Japanese Ghost Fleet – The Adventure Couple. Live-adventurously.com. 2012-03-08 [2013-11-21]. (原始内容存档于2016-08-09).
- ^ Video: Castle Films Yanks Smash Truk (1944). Castle Films. 1944 [February 21, 2012].
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- ^ Rainforest Conservation | Volunteer For Animals | Earthwatch News. Earthwatch.org. [2013-11-21]. (原始内容存档于2019-10-18).
- FSM 2010 Census Preliminary Results Now Available!. Office of Statistics, Budget and Economic Management, Overseas Development Assistance and Compact Management
外部連結
编辑- Shipwrecks of Chuuk Lagoon (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Submarine I-169
- Aviation: From Sand Dunes to Sonic Booms, a National Park Service Discover Our Shared Heritage Travel Itinerary (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Chuuk Islands – The Blue and the Black ABC Foreign Correspondent
- Kimiuo Aisek Memorial Museum in Chuuk (页面存档备份,存于互联网档案馆)