丹波、為JR西日本京都站福知山站間經由山陰本線運行已取消的特別急行列車。臨時列車會延長福知山以西、城崎溫泉站。多數與特急「舞鶴」在京都・綾部間併結運轉。和城崎號合併之後的詳情,請參閱「城崎

日語寫法
日語原文たんば
平文式罗马字Tamba

代表色為青色。因目的地是JR西日本支社的所在地。

運行概況 编辑

 運行本數  编辑

 使用車輛  编辑

 最高速度  编辑

京都站福知山站間 120km/h

 編成  编辑

欄=綠色車  白欄=普通車  =自由座位  指=對號座位  ※全車輛禁煙  
←福知山丹波
1
2
3
4
舞鶴  京都→
5
6
7

這是丹波1・3・5・7・4・6・8號的編成

  • 1~4丹波的編成
  • 5~7舞鶴的編成
←福知山 京都→
1

2
3
4

這是丹波9・2號的編成

停車站 编辑

京都站 - 二条站 - 龜岡站 - 園部站 -(日吉站)-(胡麻站)-(和知站)- 綾部站 - 福知山站

  • ()内站為一部份列車停車。

名稱由來與沿革 编辑

「丹波」名稱由來是舊國名(令制國)的丹波國。「丹波」即代表以京都府北部・兵庫縣北東部為目的地的列車。在1960年到1986年間有大阪站~城崎站(現:城崎溫泉站)經由福知山線山陰本線舞鶴線宮津線準急列車急行列車丹波」(たんば)運行。

  • 1996年、山陰本線園部站~福知山站間電化完成、急行「丹後」電車化。
  • 1999年、增發特急「城崎」、上行列車終止運行。
  • 2003年、特急「舞鶴」運行開始、併結列車與上行列車運轉復活。
  • 2007年3月18日、實施全面禁煙化。
  • 2011年3月12日、和城崎號列車合併,本特急停止服務。