九龍區專線小巴2號線
九龍專線小巴2號線為一條九龍專綫小巴路線,由捷輝汽車營辦,來往黃埔花園(黃埔站)及又一城(達之路)。
九龍區專線小巴2號線 | |
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管理資訊 | |
經營者 | 捷輝汽車 |
路線用車 |
豐田Coaster柴油小巴 三菱Rosa 金旅XML6701J18 |
路線資訊 | |
起點站 | 黃埔花園(吉之島) |
途經地點 | 紅磡、馬頭圍道、太子道西、界限街、大坑東道 |
終點站 | 又一城(達之路) |
服務資訊 | |
起點站 服務時間 | 06:00-23:45 |
終點站 服務時間 | 06:15-23:45 |
班次頻率 | 10-15分 |
特別班次 | / |
全程收費 | $8.8 |
分段收費站點 (去程) | 見下面 |
分段收費站點 (回程) | 見下面 |
主要競爭交通 | 九龍巴士12A線 |
走線圖 | |
![]() 2路線及2A線的走線圖 |
九龍區專線小巴2A線 | |
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管理資訊 | |
經營者 | 捷輝汽車 |
路線用車 |
豐田Coaster柴油小巴 三菱Rosa 金旅XML6701J18 |
路線資訊 | |
起點站 | 黃埔花園(吉之島) |
途經地點 | 海逸豪園、紅磡道工業區、太子道西、界限街、大坑東道 |
終點站 | 又一城(達之路) |
服務資訊 | |
起點站 服務時間 | 06:00-23:45 |
終點站 服務時間 | 06:15-23:45 |
班次頻率 | 5-15分 |
全程收費 | $8.8 |
分段收費站點 (去程) | 見下面 |
分段收費站點 (回程) | 見下面 |
主要競爭交通 | 九龍巴士12A線 |
走線圖 | |
![]() 2路線及2A線的走線圖 |
本線設立副線2A線,起訖點與2號線完全相同,但來回程途經海逸豪園及紅磡道工業區,而非主線之黃埔新邨和家維邨;同時,此路線往黃埔花園方向不經南山邨和大坑東邨,而是駛經又一村達之路一帶。
本線亦曾設立區間線2M線,循環來往黃埔站及九龍城(福佬村道),途經黃埔新邨、土瓜灣(馬頭圍道)及馬頭圍邨,惟已於2018年取消。
歷史编辑
1981年10月16日,運輸署公開招標9組共19條專綫小巴新路線,此線與1M編為同一組。[1]
1982年8月1日,此線投入服務,當時來往黃埔新邨及南山邨。[2]1987年12月:配合黃埔花園首期入伙延長至該處。1992年,此線總站延長至達之路(位置與目前又一城(達之路)總站相同)。
大約於1993年,因達之路總站原址興建又一城,總站臨時遷至香港城市大學外一段達之路。1998年,配合又一城公共運輸交匯處啟用而遷入;捷輝汽車接辦此線。
2003年8月24日,2A線投入服務,往返黃埔花園(吉之島)及又一城(達之路)。2007年6月10日,調整收費,全程車費由$6.0加至$6.3,分段收費由$4/$2加至$4.3/$2.2。優惠收費仍為$4.0/$3.5/$2.0。[3]
2009年8月16日,調整收費,全程車費由$6.3加至$6.5,分段收費由$4.3/$2.2加至$4.5/$2.4。[4]2011年3月27日,調整收費,全程車費由$6.5加至$6.7,分段收費由$4.5/$2.4加至$4.7/$2.5。[5]
2011年5月23日,增設短程班次「2短線」服務,於繁忙時間來往又一城(達之路)及盛德街/馬頭圍邨,於馬頭角道的馬頭角道政府合署對面折返。
2011年12月28日至2013年10月,受港鐵觀塘綫延綫黃埔站興建工程影響,德民街分站臨時停用,並於民泰街臨時總站增設分站。
2012年7月22日,調整收費,全程車費由$6.7($4.0)加至$7.2($4.5),分段收費由$4.7($3.5)/$2.5($2.0)加至$5.2($4.0)/$2.8($2.4)。(括號為優惠收費)[6]
2013年,調整收費,全程車費由$7.2($5.0)加至$7.6($6.0),分段收費由$5.2($4.5)加至$5.6($5.0),$2.8($2.4)加至$3.2($3.0)。(括號為優惠收費)
2014年10月19日,調整收費,全程車費由$7.6($6.0)加至$8.0($7.5/$6.0),分段收費由$5.6($5.0)加至$6.2($5.8/$5.0),$3.2($3.0)加至$3.6($3.5/$3.0)。(括號為學生/長者收費)[7]
2016年10月23日,2M線配合觀塘綫延綫通車而投入服務。[8]2017年7月16日,2M線提升至每天全日服務,且公告所有班次於露明道後直接右轉太子道西東行,不經太子道西西行、窩打老道及界限街,唯上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。[9][10]
2017年8月30日,當日17:00起,配合觀塘線延線相關工程,往九龍塘方向在紅磡道後改為右轉德民街返回原有路線。
服務時間及班次编辑
- 2路
- 每日由黃埔花園(吉之島)開:06:00-23:45,5-15分鐘一班
- 每日由又一城(達之路)開出:06:15-23:59,5-15分鐘一班
- 2A
- 每日由黃埔花園(吉之島)開:06:00-23:45,5-15分鐘一班
- 每日由又一城(達之路)開出:06:15-23:59,5-15分鐘一班
「2短線」特別班次编辑
「2短線」短途特別班次由又一城(達之路)開出,經達之路(去程不入大坑東)駛往界限街後依原有2號線常規班次行車路線行駛,並經富寧街、盛德街及馬頭角道折返,不入紅磡區。
- 星期一至五(又一城(達之路)開出)
- 07:30-08:30:20分鐘一班
- 17:30-18:30:20分鐘一班
收費编辑
- 2路
- 全程收費:$8.8($8.0)
- 山西街往又一城(達之路):$7.0($6.3)
- 基堤道往又一城(達之路):$4.4($4.0)
- 明愛賓館往黃埔花園(吉之島):$7.0($6.3)
- 土瓜灣道往黃埔花園(吉之島):$4.4($4.0)
- 2A
- 全程收費:$8.8($8.0)
- 山西街往又一城(達之路):$7.0($6.3)
- 基堤道往又一城(達之路):$4.4($4.0)
- 明愛賓館往黃埔花園(吉之島):$7.0($6.3)
- 土瓜灣道往黃埔花園(吉之島):$4.4($4.0)
括弧內的車費為學生/優惠車費(只適用2路線及2A線),學生優惠則只適用於星期一至五(公眾假期除外)06:15-18:00 時段,但學生必須為穿着校服者,方可繳付優惠車費。唯獨暑假期間學生優惠會暫停,直至另行通知。此線所有小巴均接受八達通卡付款;上車付款,不設找續。
行走路線编辑
- 2路
- 往又一城(達之路)方向,途經:德康街、紅磡道、德民街、船澳街、寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、機利士北路、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、大子道西、基堤道、界限街、大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街、達之路。
- 往黃埔花園(吉之島)方向,途經:達之路、桃源街、龍珠街、大坑東道、界限街、太子道西、迴旋處、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、德民街、德安街、德定街。
- 2A
參考資料编辑
- ^ 憲示第3106號,香港政府憲報第123卷第42期,1981年10月16日。
- ^ 《紅磡至南山邨間 今有專線小巴》,大公報,1982-08-01
- ^ 運輸署交通通告:《九龍專線小巴第2/2A收費調整通知》
- ^ 運輸署交通通告:《調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費》
- ^ 運輸署交通通告:《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》,2011-03-24
- ^ 運輸署交通通告:《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》,2012-07-20
- ^ 運輸署交通通告:《調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費》
- ^ http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_4773/gmb%20feeder%20services%20chi.pdf 運輸署:觀塘線延線
- ^ 2017-07-17起提升至全日服務,捷運管理有限公司Facebook專頁,2017年7月15日。
- ^ 實際運作上於2017年3月13日左右已實行有關改道措施,是次只是官方正規化而已。
外部連結编辑
- 運輸署官方網站:九龍區專線小巴路線第2號
- 捷輝官方網站:專線小巴2號線
- i-busnet.com:九龍專綫小巴2號線
- 小巴薈:九龍區專線小巴2號線
- i-busnet:九龍區專線小巴2號線
- 681巴士總站:九龍專綫小巴路線2號線
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