今治站(日语:今治駅いまばりえき Imabari eki */?)是位在日本愛媛縣今治市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y40,是今治市的中心車站,停靠所有特級列車。在所有JR四國的車站排名中位列第7[2],亦是愛媛縣內第2最多人使用的車站。不過相比縣內第1名的松山站的,今治站的乘車人數只及約三分之一。

今治站
高架化的今治站(2010年)
高架化的今治站(2010年)
日语名称
今治 – いまばり – Imabari
车站概览
位置 愛媛縣今治市北寶來町一丁目729-8
地理坐标 34°3′51.0″N 132°59′37.1″E / 34.064167°N 132.993639°E / 34.064167; 132.993639
管辖机构 四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 144.9公里(起點站:高松
站台 2面3線
车站构造
站体类型 架空車站
其他信息
车站代码
  • Y40
电报码 イマ
历史
启用日期 1924年2月11日
上下車人次
統計年度
平均每日2,475人次
2014[1]
服务
◄Y39 伊予富田
(3.3公里)
波止濱 Y41►
(4.7公里)
位置
备注
直營站,設有綠窗口

本站也是其中一個區間車終點站,但主要集中在清早及深夜時份,包括清晨4:37始發的特急「潮風」2號,是予讚線內第2最早開出的列車,比高松站的首班快速列車「Marineliner」只是遲2分鐘開出。

車站結構编辑

現時使用中的站舍為三層高混凝土建築物,屬於第二代站舍,地下主要為售票大堂、一般車站設施及商店:包括併合了綠窗口、票務處及旅遊中心Warp Centre 的站務室、四國便利商店日语四国キヨスク、麵包店Seeland(與Willie Winkie日语ウィリーウィンキー為同一品牌)、兩間車站便當店、租車店及,閘口亦設於本層;二樓為經過層,另一邊則主要用作車站內部用途;三樓則為月台層。[3]

第一代站舍為單層木製及混凝土混合建築物[4],1990年因應市中心再發欁計劃,原車站位置改為市政用地,並藉此市中心內多個平交道位,決定將車站向西南方遷移及高架化,整個工程歷時約一年多,於1992年隨電化工程一併完成而啟用[5]

在過往地面車站或現時架空車站也好,均設有側式月台島式月台各1個,共提供2面3線的配置,有效長度達9輛。特急列車主要使用1號及2號月台,3號月台則作為避車及區間車開訖時使用。有效長度達9輛。

1號月台為側式月台,為上行專用月台,除了清晨1班普通列車外,其他所有列均在此停靠;2號月台為下行專用月台,同樣所有特急列車及半數普通列車會停靠;至於3號月台則只限下行普通列車使用,主要用作接駁、避車或始訖之用,而每天清晨1班上行普通列車亦由此月台開出。每個月台均設有扶手電梯升降機樓梯供不同需要的乘客使用。全部皆設於月台中央部份;另外,大部份月台範圍均設有上蓋,只有向伊予富田站的小部份及向波止濱站的約2輛半長度並未覆蓋。

1號月台向伊予富田方向及2、3號月台向波止濱方向皆設有緊急用軌道。轉轍器方面,往伊予富田一端採用雙Y型轉轍器,而向波止濱站則採用雙側線轉轍器。

另外,月台上掛有本站可以轉接至三原尾道,過往乘客可以由本站下車,步行約15分鐘至今治港日语今治港,再轉乘客輪前往本州的三原港及尾道港,不過當西瀨戶自動車道開通後,渡輪事業急速萎縮,大部份航線均已停駛,現時服務的,亦集中亦位於兩市的外島部份。

月台配置编辑

月台 路線 目的地 前往 備註
1 予讚線 上行 新居濱伊予西條觀音寺多度津高松岡山方向 除早上1班外,所有上行列車皆停靠。
2 下行 松山伊予市宇和島方向 所有特急列車及半數普通列車。
3 上行 伊予西條方向 每日06:02班次。
下行 松山、伊予市方向 避車或交換列車時使用。

相鄰車站编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線
伊予富田(Y39)-今治(Y40)波止濱(Y41)

外部連結编辑

注釋编辑