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內港客運碼頭(葡萄牙語:Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Interior,英語:Inner Harbour Ferry Terminal)位於澳門特別行政區內港第11A號碼頭。於2008年2月23日啟用,是澳門一個出入境口岸,取代原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭[1][2]

內港客運碼頭
Terminal Maritimo de Passageiros do porto interior.jpg
国家(地区) 澳門 中國澳門
位置 澳門特別行政區花王堂區
类型 水路口岸
出入境
管理机关
治安警察局出入境管制廳
內港及遊艇碼頭出入境事務站
海关 澳門海關

沿革编辑

原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭,由於是十六浦計劃興建範圍內,十六浦所屬公司便全資興建新碼頭,以讓原於粵通碼頭停泊的所有客運航線改到內港客運碼頭繼續營運。

而有鑑於進出內港客運碼頭的客船需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各類船隻共同使用內港航道。為了減低高速客船進出內港時,對其他船隻及靠泊碼頭和錨泊區之船隻造成的影響,政府決定由2009年9月24日將內港客運碼頭至深圳蛇口的客運航線遷到氹仔臨時客運碼頭

2010年1月29日起,往來澳門至江門航線也遷到氹仔臨時客運碼頭停泊;與此同時,內港客運碼頭也被降格為只連接對岸的普通跨境渡輪碼頭。

2016年1月17日,因應對岸灣仔口岸臨時聯檢棚安全不符標準而於即日起停止使用[3],往來灣仔口岸至內港客運碼頭的航運亦需要暫停。由於此乃內港客運碼頭現時唯一的航線,內港客運碼頭亦會暫停運作直至另行通知。[4]

2019年8月20日,行政長官候選人賀一誠,出席選委會第三界別(勞工、社會服務、宗教界)專場座談會,席間表示要盡早恢復往來珠海灣仔與內港間的航線,同時亦要增加灣仔到氹仔的航線,他認為這樣未來可有效分流旅客,同時亦可有效減低關閘及未來青茂口岸的壓力。賀一誠並引述內地回覆表示,珠海灣仔口岸在2020年6月會完成整頓。[5]

設施编辑

內港客運碼頭佔地總面積約900平方米,泊位總長度93米,同時可供三艘客船靠泊。

內港客運碼頭客運大樓樓層分佈编辑

3F
辦公室
2F
出境大堂
6個出境櫃位、售票處、旅客候船室及小賣部
1F
入境大堂
6個入境櫃位

航線資料编辑

內港客運碼頭由粵通船務經營以下航線:

對外交通编辑

巴士编辑

M138 司打口總站 PRAÇA PONTE HORTA/TERMINAL
(往媽閣方向步行約120米)
路線 營運之巴士公司 出發地 途經地點 目的地 備註
3A 澳巴 司打口 司打口 循環線;以本站為終點站。
M137 火船頭街 R.DAS LORCHAS
(往關閘方向步行約10米)
路線 營運之巴士公司 出發地 途經地點 目的地 備註
1 澳巴 媽閣 關閘 循環線。
3A 司打口
  • 新馬路
  • 外港碼頭
司打口 循環線;由司打口開出,乘客可直接於本站乘搭。
10 媽閣 關閘 循環線。
18 牧場街
18B 永定街
5 新福利 旅遊塔 旅遊塔 循環線。
2 澳巴 永寧廣場 永寧廣場 循環線。
N3 媽閣 夜間巴士路線,僅於每天00:00-05:50提供服務。
10A 澳巴 外港碼頭
11 媽閣 循環線。
21A 九澳油庫
26 新福利 路環街市
  • 鏡湖醫院
  • 提督馬路
筷子基北灣
MT4 氹仔客運碼頭
  • 水上街市
  • 林茂塘
關閘

酒店及娛樂場免費接駁車(發財車)编辑

本站往返威尼斯人的免費接駁路線已於2015年4月22日起停止營運,欲前往威尼斯人的旅客需往媽閣方向步行到鄰近的「司打口」站搭乘26MT4路線前往。

相關條目编辑

參考資料编辑

  1. ^ 澳门内港客运码头即将投入运作. 新华网. 2008-02-16 (中文). 
  2. ^ 內港新客運碼頭首日運作暢順. 新聞局. 2008-02-22 (中文(澳門)‎). 
  3. ^ 珠海市口岸局通告. 珠海市口岸局. 2016-01-16. (原始内容存档于2017-04-09) (中文(澳門)‎). 
  4. ^ 灣仔口岸停止使用客運航線暫停服務. 海事及水務局. 2016-01-17 (中文(澳門)‎). 
  5. ^ 賀一誠:盡早恢復灣仔與內港航線. 力報. 2019年8月21日. 
  6. ^ 每年1月-5月及9月-12月期間實施。
  7. ^ 每年6月-8月及中秋節期間實施。