养三站
北京市石景山区一座已撤销的火车站
养三站,位于北京市石景山区广宁街道石景山脚下,是丰沙铁路上的一个小火车站。该站距离北京站35公里,沙城站86公里。
其他名称 | 石景山电厂站 | ||||
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位置 | 北京市石景山区广宁街道 | ||||
地理坐标 | 39°55′31″N 116°08′21″E / 39.92514800000001°N 116.139251°E | ||||
运营者 | 北京铁路局北京西车务段 | ||||
途经线路 | 丰沙铁路 | ||||
站台 | 总共2个、站台面3个 | ||||
股道 | 总共12条、正线2条、到发线4条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 已撤销 | ||||
车站代码 | 13388[1] | ||||
电报码 | AVP[2] | ||||
拼音码 | YSA | ||||
车站等级 | 三等站 | ||||
历史 | |||||
关闭日期 | 2015年 | ||||
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简介
编辑1989年,石景山热电厂北侧的丰沙线建起石景山热电厂站,主要任务是接卸电煤。石景山热电厂站后改名为养三站,因位于养马场和三家店之间而得名。该站以电煤运输为主,站内每日通行120对客货列车,但没有客运列车停靠[3][4]。
本站在关闭前共有12股道,其中I、II股道为丰沙正线,3、4、5、6四股道为站内到发线,7、8、9、10、11、12道为京能电厂运煤专用线。
养三站一直是为京能热电有限公司接卸电煤的车站,但京能石景山热电厂的燃煤机组已于2015年3月19日关闭[5],且受长安街西延计划影响,丰沙铁路石景山段将新建地下隧道,养三站也将撤销。养三站道岔的拆除工作已于2015年11月13日开始准备,11月16日拆除沙城端(即三家店方向)道岔,24日拆丰台端(养马场方向)道岔,道岔拆除后车站暂时有人值守,但已无列车停靠。
2015年12月18日,养三站关闭车机联控信号[6]。养三站原址已于2017年改为丰沙铁路石景山隧道西出口,该隧道于2017年12月21日启用。
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养三站已停用的股道
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养三站外的正线(三家店方向)
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养三站上行站牌
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从养三站站台东望
参考文献
编辑- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010: 44. ISBN 155066140495.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 155. CSBN 15113·3468.
- ^ 铁路小站值班员:十小时发两千余次指令. 新京报. 2015-02-17 [2015-09-27]. (原始内容存档于2019-08-01).
- ^ 北京石景山最后一个工业火车站将关停 员工不舍. 搜狐. 2015-12-20. (原始内容存档于2019-08-03).
- ^ 长安街最后烟囱 今“退休” 被燃气热电中心代替 百年京能石景山热电厂、华能热电厂分别于昨天和2016年关停. 法制晚报. 2015-03-20 [2015-12-13]. (原始内容存档于2019-08-03).
- ^ 再见,26岁的运煤小站. 新京报. 2015-12-20 [2015-12-22]. (原始内容存档于2017-08-08).
- ^ 老工业区记忆和新景观相融合. 北京青年报. 2021-11-30 [2022-02-27]. (原始内容存档于2021-11-30).
将原丰沙线养三站站台改造为特色铁路月台,并增加休息座椅、廊架、石制棋牌桌等设施