北橫公路

位於臺灣北部的橫貫公路

北橫公路,全名北部橫貫公路,常簡稱為北橫,是一條位於臺灣北部的橫貫公路。在早期國道五號尚未通車時,肩負北臺灣東西岸橫向運輸功能的重擔,與中部橫貫公路南部橫貫公路並稱「臺灣三大橫貫公路」。

北部橫貫公路
Northern Cross-Island Highway
Road Junction at Baitao Bridge.jpg
北橫公路一景。
攝於台7線台7甲線之路口,靠近百韜橋
類型省道
道路長度81.71公里(50.77英里)
隸屬 台7線
限制車速限制:30-60公里每小時
地點臺灣
起點桃園市大溪區
終點宜蘭縣大同鄉
建造
通車1966年
北橫公路復興區路段的羅浮橋(遠)及復興吊橋(近)
位於復興區北橫公路沿線的三光溪河谷
北橫公路舊百吉隧道
改道後的北橫蘇樂橋
北橫大曼橋
台7線 北橫公路西村路段

歷史编辑

北橫公路的前身為日治時代的「角板山三星警備道」,或稱為「角板山三星間道路」。戰後,1963年5月,北部橫貫公路根據原本的舊道拓寬。

1966年5月28日,於臺北縣三峽鎮大埔村舉行通車典禮,時任中華民國副總統嚴家淦親臨剪綵,臺灣省政府主席黃杰主持以及訓詞,內容如下:

「本省因中央山脈橫亙南北,使交通受阻,六年以前臺灣省政府與退役官兵就業輔導委員會合作,善用榮民的力量完成中部橫貫公路....五十二年五月,又開始建築北部橫貫公路之大同線,自台北大埔至宜蘭大同全長九十二公里,歷時三載,於本年四月完成。」[1]

路線编辑

北橫公路在公路總局編制之中,被納編為台七線。西起於桃園市大溪區,東迄於宜蘭縣大同鄉,全長約八十二公里。 值得注意的是,在臺灣的公路編號規則中,東西向的公路應編為「偶數」,但是北橫的編號卻是「奇數」。是臺灣省道系統中,少數方向與編號規則不一致的公路。

沿線景點编辑

沿線地理資訊编辑

[2]

行政區 地名 台7線
里程數(公里)
海拔
(公尺)
備註
桃園市大溪區 頭寮 4.940 接桃59線處
慈湖 7.648 247 接桃118線處
阿姆坪 9.593 接桃63線處
桃園市復興區 三民 12.051 接台7乙線處
水源地 16.480 458 接桃117線處
羅浮 22.845 345 接縣118線處
榮華橋 32.694
高義橋 37.804
巴陵 48.029 648 接桃116線處
四稜 56.216 1167
西村 61.881 1106 桃市宜縣界處
宜蘭縣大同鄉 明池森林遊樂區 66.1 1150
棲蘭百韜橋 86.650 320 接台7甲線處

相關條目编辑

參考文獻编辑

  1. ^ 《聯合報》,1966年5月29日,第二版。
  2. ^ 省道公路里程表 (PDF). 公路總局. 2015年5月28日 [2017年6月14日]. (原始内容存档 (PDF)于2016年3月5日). 

外部連結编辑