千里馬線

1973年开通的一条城市轨道交通线路

千里馬線(又叫:「1號線」;朝鮮語:천리마선千里馬線 Chŏlrima sŏn */?)是朝鲜民主主义人民共和国首都平壤平壤地鐵的一條路線。在1973年9月6日時,紅星站烽火站之間的六個車站首先開通服務;1987年時才從烽火站延伸至复兴站 ,目前該路線總計八個車站,各車站裡都鑲嵌著豐富多彩的壁畫描繪朝鮮的革命事件,特別在榮光站及復興站擁有豪華的內飾與水晶吊燈及各種大理石。由於建於地下約105米的深處,亦可作為战争時期的防空洞。因此外國來平壤的觀光旅遊團,一般到搭乘榮光站至復興站的路段。

千里马线
(1号线)
Stanice metra - panoramio.jpg
千里馬線复兴站
韓文原名천리마선
概覽
營運地區 朝鮮民主主義人民共和國(朝鲜)平壤
服務類型地铁
所屬系統平壤地鐵
目前狀況运营中
技術數據
結構地下
長度约20公里
車站數目8个
軌距1,435毫米标准轨距
运营信息
開通營運1973年9月6日
平壤地鐵的路線圖(紅線為千里馬線)

值得一提的是,本线是整个朝鲜半岛(包括北韓和南韓)的第一條地鐵路線,比1974年落成的首爾地鐵1號線還要早。此外,有指烽火站至復興站之間為另一條路線,名為「萬景臺線」。[註 1]

路線數據编辑

  • 路線長度:8個車站,約20公里
  • 軌距:標準軌 1,435毫米
  • 全線電氣化:直流 825伏特(1973-1998)、

直流750伏特(1998-現在),第三軌供電

  • 列車:前柏林BVG/BVB D型列車(27列108卡),100型列車(1列4卡)
  • 車廠:西浦車廠

各站周邊設施编辑

註釋编辑

  1. ^ 英語及韓語維基百科均有列出,但日語及其他維基百科版本將該路段列為千里馬線的一部分。