维基百科

半田站

（重定向自半田車站）

半田站（日语：半田駅／はんだえき Handa eki */?）是位於愛知縣半田市御幸町，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。

半田
舊車站大樓（2020年9月）
舊車站大樓（2020年9月）
日语名称
半田 – はんだ – Handa
车站概览
位置 日本愛知縣半田市御幸町110番1號
地理坐标34°53′38.371″N 136°55′49.524″E / 34.89399194°N 136.93042333°E / 34.89399194; 136.93042333
换乘交通知多半田站（名古屋鐵道河和線）
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
其他信息
电报码ハン
历史
启用日期1886年（明治19年）3月1日
上車人次
統計年度		平均每日1,651人次（不含下車乘客）
2019
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
乙川
CE06
1.8km
往大府
 武豐線
CE  07 
距離大府14.6km
 東成岩
CE08
1.7km
往武豐
备注

概要 编辑

此站是武豐線最初（1886年（明治19年））開通啟用的車站之一，亦為愛知縣最古老車站之一。部分車站設施在明治時代已經開始使用，當中跨線橋在1910年（明治43年）落成。為現時JR最古老的跨線橋[1]。山陰本線八鹿站的跨線橋於1907年（明治40年）建成[2]，山陰本線大田市站的跨線橋於1890年（明治23年）建成。而此站的跨線橋正確來說是「最古老跨線橋，並且在建築當時位於相同地方」[3]。

歷史 编辑

  • 1886年（明治19年）3月1日 - 武豐至熱田之間開通，此站啟用。當時為旅客和貨物車站[4]。
  • 1896年（明治29年） - 車站遷移至現地並擴展。在遷移前，車站是位於靠近大府一方（北邊）的平交道（第2半田街道平交道）附近[5]。
  • 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為武豐線的車站。
  • 1910年（明治43年）11月 - 設置跨線橋[5]。
  • 1912年（明治45年）2月 - 車站再次擴張，車站大樓翻新擴展[5][6]。
  • 1975年（昭和50年）11月15日 - 終止貨物起卸業務[4]。
  • 1977年（昭和52年）3月1日 - 開設綠色窗口（現時：JR全線售票處）[7]。
  • 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務[4]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[4]。
  • 2001年（平成13年）4月1日 - 隨著武豐駅東浦站站長廢止，武豐線所有車站由半田站管理[6]。
  • 2006年（平成18年）11月25日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。此站增設簡易閘機[8]。
  • 2013年（平成25年）10月1日 - 引入「集中旅客服務系統」，由直營車站變為業務委託車站[9]。
  • 2021年（令和3年）6月6日 - 臨時車站大樓開始使用[10][11]。
  • 2026年（令和8年）年度 - 預定高架化完成[12]。
  • 2027年（令和9年）年度 - 預定連續立體交差工程完成[13]。
  •  
    JR最古老跨線橋
  •  
    跨線橋側小屋（2010年10月）
  •  
    1912年後（可看到車站大樓與現時還存的跨線橋）的半田站。站前設有人力車。

貨物營業 编辑

武豐線部分車站曾經設有貨物起卸，此站是其中一座。半田站的貨運業務於1886年車站啟用已經開始，直至1975年衣浦臨海鐵道半田線啟用後廢止。

在戰前（1945年以前）主要起卸貨物中，起載的貨物包括豆粕、飼料、啤酒、醋和雜穀，卸載的貨物包括小麥、米、棉線和綿花[14]。在戰後1955年度的起載的貨物包括肥料、醋、飼料、粟粉，卸載的貨物主要包括肥料和米。在貨運業務末期的1970年代，起載的貨物包括飼料、肥料和粟粉，卸載的貨物主要包括肥料和米[14]。

今後的計劃和構想 编辑

對於半田站附近正在進行連續立體交差工程，愛知縣建設部得到了事業評價監視委員會的批准，於2020年度開始動工[15]。計劃在2027年度完工[13][16]。

JR東海把每日使用人次達到3,000人以上的車站進行無障礙化改善工程，以此標準來說此站未達到要求。但是當上述工程竣工時，由於為高架車站，也會設有無障礙設施[17]。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有1面2線島式月台，可進行列車交會。此站設有安全側線，分別於2號月台靠近武豐一方和3號月台靠近大府一方各有一處[18]。

曾經在車站東邊設有1號月台（單式月台）。在路軌撤走後，自從車站缺少1號月台。

車站大樓位於舊1號月台側，即是站內東邊。車站大樓在1912年（明治45年）建成，大樓是一座木製建築，大樓經歷還翻新。車站大樓內設有JR全線售票處和自動售票機[19]。於閘口設有TOICA專用的自動閘機（簡易TOICA閘機）[8]。

此站是有人車站，站內設有站員當值。JR東海委托了子公司東海交通事業負責車站業務（業務委託車站）[9]。曾經此站是設有站長的直營車站[1][20]。此站管理武豐線所有車站（除了大府站外）[20]。JR東海在2013年10月1日起，於線內6個車站（包括此站）引入「集中旅客服務系統」，使此站由直營站變為業務委託站[21][22]。現在此站由大府站管理。

車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。上述已經提及，跨線橋於1910年（明治43年）11月落成。以建築當時至今仍然是同一位置的跨線橋中，此座跨線橋是JR最古老的一座。跨線橋鄰接一座磚頭建成的危險品倉庫（燈房），該小屋在1909年（明治42年）建成[23]。在2010年，由於當時線內開始進行電氣化，因此為了保護架空電纜，因此跨線橋加上了防護措置[24]。但是，隨著車站高架化，跨線橋和危險品倉庫將會阻礙工程進行，因此預計會把跨線橋遷移至站內的公園[25]。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
2   武豐線 下行 武豐方向[26]
3 上行 大府、名古屋方向[26]
  •  
    簡易TOICA閘機（2021年7月）
  •  
    月台
  •  
    站名牌

使用狀況 编辑

旅客 编辑

根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為1日平均乘車人次列表：

1日平均乘車人次變化
年度 乘車人次 參考資料、備註
1950年度 2,324人 [統計 1]
1951年度 2,708人 [統計 2]
1952年度 2,633人 [統計 3]
1953年度 2,522人 [統計 4]
1954年度 2,440人 [統計 5]
1955年度 2,361人 [統計 6]
1956年度 2,526人 [統計 7]
1957年度 2,577人 [統計 8]
1958年度 2,681人 [統計 9]
1959年度 2,863人 [統計 10]
1960年度 2,979人 1950年度以後為最多人使用[統計 11]
1961年度 2,626人 [統計 12]
1962年度 2,311人 [統計 13]
1963年度 2,296人 [統計 14]
1964年度 2,229人 [統計 15]
1965年度 2,351人 [統計 16]
1966年度 2,334人 [統計 17]
1967年度 2,326人 [統計 18]
1968年度 2,225人 [統計 19]
1969年度 1,911人 [統計 20]
1970年度 1,904人 [統計 21]
1971年度 1,734人 [統計 22]
1972年度 1,601人 [統計 23]
1973年度 1,584人 [統計 24]
1974年度 1,656人 [統計 25]
1975年度 1,661人 [統計 26]
1976年度 1,571人 [統計 27]
1977年度 1,478人 [統計 28]
1978年度 1,388人 [統計 29]
1979年度 1,326人 [統計 30]
1980年度 1,231人 [統計 31]
1981年度 1,132人 [統計 32]
1982年度 1,509人 [統計 33]
1983年度 1,315人 [統計 34]
1984年度 1,136人 [統計 35]
1985年度 975人 [統計 36]
1986年度 901人 [統計 37]
1987年度 874人 1950年度以後為最少人使用[統計 38]
1988年度 964人 [統計 39]
1989年度 1,065人 [統計 40]
1990年度 1,168人 [統計 41]
1991年度 1,261人 [統計 42]
1992年度 1,329人 [統計 43]
1993年度 1,310人 [統計 44][統計 45]
1994年度 1,281人 [統計 46][統計 45]
1995年度 1,256人 [統計 47][統計 45]
1996年度 1,263人 [統計 48][統計 49]
1997年度 1,251人 [統計 50][統計 49]
1998年度 1,208人 [統計 51][統計 52]
1999年度 1,170人 [統計 53][統計 54]
2000年度 1,242人 [統計 54]
2001年度 1,380人 [統計 54]
2002年度 1,510人 [統計 55]
2003年度 1,520人 [統計 55]
2004年度 1,509人 [統計 55]
2005年度 1,632人 [統計 56]
2006年度 1,707人 [統計 56]
2007年度 1,776人 [統計 56]
2008年度 1,761人 [統計 57]
2009年度 1,704人 [統計 57]
2010年度 1,664人 [統計 57]
2011年度 1,656人 [統計 58]
2012年度 1,750人 [統計 59]
2013年度 1,685人 [統計 59]
2014年度 1,700人 [統計 60]
2015年度 1,735人 [統計 61]
2016年度 1,714人 [統計 62]
2017年度 1,712人 [統計 63]
2018年度 1,670人 [統計 63]
2019年度 1,651人 [統計 64]

另外在明治時代末期的1910年度之乘車人次為1日平均359人[統計 65]。

貨物、行李 编辑

以下為1950年度至1975年度（1975年11月終止起卸）的貨物起卸量（起載/卸載噸數）。以及1972年度至1983年度（1984年2月終止起卸）的行李起卸量（發送與到達件數）的列表。

貨物起卸量、行李起卸量變化
年度 貨物 行李
發送 到達 發送 到達
1950年度 77,496t 106,803t
1951年度 76,466t 123,596t
1952年度 68,228t 87,716t
1953年度 78,683t 86,646t
1954年度 69,559t 96,321t
1955年度 82,032t 79,220t
1956年度 99,213t 80,548t
1957年度 104,827t 82,450t
1958年度 103,454t 75,236t
1959年度 104,269t 84,330t
1960年度 130,936t 101,197t
1961年度 137,360t 96,446t
1962年度 168,545t 97,857t
1963年度 201,353t 105,946t
1964年度 204,216t 108,160t
1965年度 197,668t 89,818t
1966年度 196,339t 80,157t
1967年度 206,239t 79,705t
1968年度 197,407t 89,105t
1969年度 194,905t 69,762t
1970年度 196,553t 65,774t
1971年度 187,705t 68,981t
1972年度 165,226t 60,125t 22,715個 64,456個
1973年度 153,248t 56,879t 23,316個 65,708個
1974年度 114,750t 55,850t 21,537個 64,016個
1975年度 52,474t 22,767t 19,586個 58,808個
1976年度 18,029個 53,503個
1977年度 17,745個 48,735個
1978年度 15,932個 44,082個
1979年度 16,163個 41,985個
1980年度 14,951個 36,203個
1981年度 13,157個 28,306個
1982年度 8,852個 19,774個
1983年度 5,499個 12,167個
※參考資料與乘車人次的列表相同。

車站周邊 编辑

市內的市中心位於名鐵知多半田站，該站的上下車人次數目多於此站接近10倍，而市政廳此較接近此站。

巴士路線 编辑

車站東邊設有「半田站前」巴士站。停靠的巴士路線可前往半田市南部和北部，停靠巴士為知多乘合（日语：知多乗合）（知多巴士）。

另外，車站西南方向步行5分鐘可到達「末廣町」巴士站。停靠的巴士路線可前往半田市南部和常滑市、中部國際機場方向，停靠巴士為知多乘合（知多巴士）。

  • 半田、常滑線：青山站、常滑、中部國際機場方向

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道（JR東海）
  武豐線
■區間快速、■普通
乙川（CE06）－半田（CE07）－東成岩（CE08）

注腳 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 《鐵道雜誌》第39卷第11號，78頁。
  2. ^ JR八鹿駅は近代化遺産 八鹿地区自治協議会 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）2016年1月23日閲覧
  3. ^ 文化財指定の転車台、最古級の駅舎…JR武豊線に再び光. 朝日新聞. 2009-03-22 [2021-06-05]. （原始内容存档于2021-06-05） （日语）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 《停車場変遷大事典 国鉄・JR編》2，115頁。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 《武豊線物語》，15頁。
  6. ^ 6.0 6.1 《武豊線物語》，1頁。
  7. ^ 《武豊線物語》，185頁。
  8. ^ 8.0 8.1 《武豊線物語》，22頁。
  9. ^ 9.0 9.1 [1]（日語）
  10. ^ JR武豊線半田駅仮駅舎の供用開始について （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 半田市建設部 市街地整備課、2021年6月21日閲覧。
  11. ^ JR武豊線 半田駅付近連続立体交差事業 仮駅舎の供用開始について (PDF) (新闻稿). 愛知県都市・交通局都市基盤部都市整備課鉄道立体グループ. 2021-05-14 [2021-05-28]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-15） （日语）. 
  12. ^ 半田駅付近連続立体交差工事着手のお知らせPDF（日語） - 半田市、2021年7月28日閲覧。
  13. ^ 13.0 13.1 事業中の施行箇所一覧表 (PDF). 愛知県都市整備課. [2021-04-20]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-02） （日语）. 
  14. ^ 14.0 14.1 《武豊線物語》，94、95頁
  15. ^ 愛知県 半田駅連続立体交差20年度着工へ. 建通新聞. 2016-01-22 [2016-01-22]. （原始内容存档于2021-08-18） （日语）. 
  16. ^ 半田市付近連続立体交差事業 (PDF). 愛知県都市整備課. [2021-04-20]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-03） （日语）. 
  17. ^ 岐阜新聞2018年2月8日付 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
  18. ^ 《東海道ライン全線・全駅・全配線》第4卷，26頁。
  19. ^ JR東海官方網站內的車站構內圖。
  20. ^ 20.0 20.1 《東海旅客鉄道20年史》，732頁。
  21. ^ 武豊線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2013-08-22 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-09-25） （日语）. 
  22. ^ 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2012-11-15 [2020-12-19]. （原始内容 (PDF)存档于2016-03-04） （日语）. 
  23. ^ 《名古屋近郊電車のある風景 今昔》，80頁。
  24. ^ 「国内最古、JR半田駅の「跨線橋」残った」中日新聞2010年5月7日付夕刊，13面
  25. ^ 【独自】最古の跨線橋、まもなく終着 半田駅に明治末期から110年. 中日新聞. 2021-06-01 [2021-06-01]. （原始内容存档于2021-06-01） （日语）. 
  26. ^ 26.0 26.1 在站內的標記。詳情參閱JR東海官方網站中各站時間表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（截至2015年1月）。

統計 编辑

  1. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和27年度刊，326頁
  2. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和28年度刊，310頁
  3. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和29年度刊，329頁
  4. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和30年度刊，305頁
  5. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和31年度刊，303頁
  6. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和32年度刊，319頁
  7. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和33年度刊，335頁
  8. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和34年度刊，379頁
  9. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和35年度刊，292頁
  10. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和36年度刊，261頁
  11. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和37年度刊，325頁
  12. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和38年度刊，297頁
  13. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和39年度刊，299頁
  14. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和40年度刊，263頁
  15. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和41年度刊，239頁
  16. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和42年度刊，262頁
  17. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和43年度刊，192頁
  18. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和44年度刊，196頁
  19. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和45年度刊，204頁
  20. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和46年度刊，228頁
  21. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和47年度刊，237頁
  22. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和48年度刊，217頁
  23. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和49年度刊，214頁
  24. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和50年度刊，221頁
  25. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和51年度刊，225頁
  26. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和52年度刊，217頁
  27. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和53年度刊，231頁
  28. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和54年度刊，233頁
  29. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和55年度刊，221頁
  30. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和56年度刊，227頁
  31. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和57年度刊，239頁
  32. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和58年度刊，223頁
  33. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和59年度刊，223頁
  34. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和60年度刊，241頁
  35. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和61年度刊，235頁
  36. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和62年度刊，223頁
  37. ^ 《愛知縣統計年鑑》昭和63年度刊，223頁
  38. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成元年度刊，225頁
  39. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成2年度刊，223頁
  40. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成3年度刊，225頁
  41. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成4年度刊，229頁
  42. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成5年度刊，221頁
  43. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成6年度刊，221頁
  44. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成7年度刊，239頁
  45. ^ 45.0 45.1 45.2 《知多半島之統計》平成9年版，46頁
  46. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成8年度刊，241頁
  47. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成9年度刊，243頁
  48. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成10年度刊，241頁
  49. ^ 49.0 49.1 《知多半島之統計》平成11年版，46頁
  50. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成11年度刊，241頁
  51. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成12年度刊，239頁
  52. ^ 《知多半島之統計》平成12年版，46頁
  53. ^ 《愛知縣統計年鑑》平成13年度刊，240頁
  54. ^ 54.0 54.1 54.2 《知多半島之統計》平成15年版，46頁
  55. ^ 55.0 55.1 55.2 《知多半島之統計》平成18年版，114頁
  56. ^ 56.0 56.1 56.2 《知多半島之統計》平成21年版，43頁
  57. ^ 57.0 57.1 57.2 《知多半島之統計》平成24年版，43頁
  58. ^ 《知多半島之統計》平成25年版，43頁
  59. ^ 59.0 59.1 《知多半島之統計》平成27年版，43頁
  60. ^ 《知多半島之統計》平成28年版，43頁
  61. ^ 《知多半島之統計》平成29年版，43頁
  62. ^ 《知多半島之統計》平成30年版，43頁
  63. ^ 63.0 63.1 《知多半島之統計》令和元年版，43頁
  64. ^ 《知多半島之統計》令和2年版，43頁
  65. ^ 《半田市誌》，411頁

參考文獻 编辑

相關條目 编辑

维基共享资源上的相关多媒体资源：半田站

外部連結 编辑

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=半田站&oldid=80746921”