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卡罗·马格诺号列车

卡罗·马格诺号義大利語Carlo Magno)是曾运行于德国西部城市多特蒙德意大利北部海滨城市塞斯特里莱万泰间一班欧城列车所使用的名称,由德国联邦铁路在1987年至1992年间开行。列车运行纵贯德国、瑞士及意大利三国,并穿越哥达山口,全程1183公里,其命名源自前法兰克王国卡洛林王朝君主查理大帝的意大利文称谓。

卡罗·马格诺号
簡介
服務類型 欧城列车(1987–1992)
狀態 停运
營運地區  德國 瑞士 義大利
開行日期 1987年5月31日 (1987-05-31)
停止營運 1992年5月30日 (1992-05-30)
繼承 威尔第号列车
前營運商 德国联邦铁路
車次 4/5,6/7
起點 多特蒙德火车总站明斯特火车总站德语Münster (Westfalen) Hauptbahnhof
終點 塞斯特里莱万泰车站義大利語Stazione di Sestri Levante
運行距離 1183公里/1277公里
運行經由 哥达山口辛普朗山口德语Simplonpass
營運模式 每日1班
技術
軌距 1,435毫米(4英尺8 12英寸)
電氣化 15千伏16⅔赫兹交流电(德国、瑞士)
3000伏直流电(意大利)

历史编辑

欧城列车EC)类别自1987年面世后,前西德初期每日共有9对班次通过巴塞尔口出境,数量位居德国联邦铁路所开行的欧城列车线路之首,它们主要来自西德北部和北莱茵-威斯特法伦州,并连接瑞士意大利。其中卡罗·马格诺号作为原国际化城际列车大都会号的延续,自1987年5月31日起实施的夏季运行图调整起首度开行,车次使用EC4/5次。它往返于鲁尔区工业重镇多特蒙德热那亚湾海滨城市塞斯特里莱万泰之间,形成北莱茵-威斯特法伦州至意属里维耶拉的无缝连接,也是德国联邦铁路当时经由哥达山口穿越阿尔卑斯山的两对欧城列车之一(另一对为提齐安诺号荷兰语Tiziano (trein)[1]

随着城际快车ICE)类别在1991年面世以及德国首条高速铁路——汉诺威-维尔茨堡高速铁路建成通车,德国的相关长途列车服务,包括通往邻国的欧城列车班次都进行了重组[2]。德国联邦铁路遂于1991年6月2日起实施的运行图调整中新增开行了多特蒙德-米兰威尔第号,车次沿用原卡罗·马格诺号的EC4/5次;而后者则变更车次为EC6/7次,南行的起点亦延长至明斯特始发,改经辛普朗山口德语Simplonpass穿越阿尔卑斯山,并最终于一年后,即1992年5月30日停运[3]

时刻表编辑

1987年夏季运行图:

 5次 停靠站  4次
里程 时刻 时刻 里程
0 05:43   多特蒙德 23:17 1183
35 06:03   埃森 22:57 1148
55 06:16   杜伊斯堡 22:44 1128
79 06:31   杜塞尔多夫 22:30 1104
118 07:00   科隆 22:04 1065
151 07:22   波恩 21:35 1032
211 07:56   科布伦茨 21:03 972
301 08:47   美因茨 20:13 882
373 09:30   曼海姆 19:33 810
407 09:58   卡尔斯鲁厄 19:02 776
480 10:32   奥芬堡德语Bahnhof Offenburg 18:44 703
543 11:02   弗赖堡 17:58 640
604 11:38   巴塞尔-巴登 17:24 579
609 12:08   巴塞尔-瑞士 17:17 574
648 12:36   奥尔滕德语Bahnhof Olten 16:26 535
705 13:19   琉森 15:46 478
875 15:33   贝林佐纳德语Bahnhof Bellinzona 13:28 308
904 16:02   卢加诺德语Bahnhof Lugano 12:59 279
930 16:39   基亚索德语Bahnhof Chiasso 12:34 253
934 16:49   科莫義大利語Stazione di Como San Giovanni 12:07 249
981 18:15   米兰 11:30 202
1138 19:53   热那亚 09:15 45
1183 20:48   塞斯特里莱万泰義大利語Stazione di Sestri Levante 08:20 0

1991年夏季运行图:

 7次 停靠站  6次
里程 时刻 时刻 里程
0 05:55   明斯特德语Münster (Westfalen) Hauptbahnhof
36 06:18   哈姆德语Bahnhof Hamm (Westfalen)
67 06:40   多特蒙德 22:20 1210
98 07:01   哈根德语Hagen Hauptbahnhof 21:59 1179
124 07:20   伍珀塔尔德语Wuppertal Hauptbahnhof 21:42 1153
142 07:31   索林根德语Solingen Hauptbahnhof 21:28 1135
171 08:00   科隆 21:10 1106
204 08:20   波恩 20:39 1073
264 08:53   科布伦茨 20:07 1013
354 09:44   美因茨 19:18 923
426 10:32   曼海姆 18:36 851
460 11:00   卡尔斯鲁厄 17:59 817
493 11:15   巴登-巴登德语Bahnhof Baden-Baden 784
533   奥芬堡德语Bahnhof Offenburg 17:26 744
596 12:03   弗赖堡 16:56 681
657 12:40   巴塞尔-巴登 16:22 620
662 13:01   巴塞尔-瑞士 16:15 615
701 13:29   奥尔滕德语Bahnhof Olten 15:33 576
768 14:17   伯尔尼德语Bahnhof Bern 14:48 509
802 14:38   图恩德语Bahnhof Thun 14:24 475
817 14:49   施皮茨德语Bahnhof Spiez 14:14 460
918 15:49   布里格 13:15 359
950 16:31   多莫多索拉義大利語Stazione di Domodossola 12:45 327
1075 18:15   米兰 11:07 202
1232 19:53   热那亚 09:23 45
1277 20:45   塞斯特里莱万泰義大利語Stazione di Sestri Levante 08:25 0

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ (德文)EuroCity 1987/88. grahnert.de. [2014-12-30]. 
  2. ^ (德文)EuroCity 1991/92. grahnert.de. [2014-12-30]. 
  3. ^ (德文)EuroCity 1992/93. grahnert.de. [2014-12-29].