台西漁港

台西漁港,位於雲林縣臺西鄉海埔地海堤外側,屬於第二類漁港,目前屬於專業養蚵港;碼頭邊堆滿蚵殼、蚵串,唯當地蚵民的膠筏能擅用潮汐變化得以進出港口;由於該港築造於砂洲內淺灘上,漁船均沿潮溝水路進出;且當海水滿潮時,蚵農無法出海作業,退潮時則呈現大片濕地之淤積現象,蚵農僅能在漲潮與退潮時段之間,將膠筏開往蚵田作業[2],港外則為一望無際的蚵田。該港以淺海養殖為主,當日往返,漁獲物皆在場邊進行交易。

台西漁港
Taixi Fishing Port
位置
國家  中華民國臺灣
位置 雲林縣臺西鄉
经纬度 23°42′21.88″N 120°10′14.35″E / 23.7060778°N 120.1706528°E / 23.7060778; 120.1706528坐标23°42′21.88″N 120°10′14.35″E / 23.7060778°N 120.1706528°E / 23.7060778; 120.1706528
細節
运营者 雲林區漁會
擁有者 雲林縣政府
類型 第二類漁港[1]
現有泊位 300餘艘
碼頭 504 公尺
僱員 3,501人
泊地 2.9公頃
防波堤 539公尺

歷史编辑

康熙年間起,今西螺溪出海口附近有一座港口稱為海豐港[3][4]。清治末期,其南側另有一處新出現的小型港口五條港[5],是由五條小河匯集於同一出海口所形成的港口,因而得名[6];當時常與中國福州有船隻往來,也曾繁盛一時。

後因1898年發生草嶺潭崩潰,滾滾洪水夾帶泥沙致使港面填埋,造成五條港無法運作,災變後將港口遷移。1912年有3千噸“松山丸”日籍汽船曾停泊此地,進行建港探測工作,以作為與中國港岸通航之用,後因為高雄與基隆二港崛起影響,逐漸衰退為漁港[7]

後該港因沿岸都被海埔新生嚴重地佔去之下,且設備老舊,不堪使用;並列入第二期興建方案內,於1988年7月耗資四千多萬元,縣府配合六百萬元,於南邊闢建3.5公頃的新漁港,命名為台西漁港。於1989年底完工。共計有防波堤539公尺、碼頭504公尺、泊地2.9公頃 [8]

參見编辑

參考資料编辑

  1. ^ 臺灣地區各縣市漁港類別及名稱(103年).行政院農業委員會漁業署.2016-08-17
  2. ^ 台西漁港.雲林縣文化旅遊網
  3. ^ 臺灣府志 東螺溪(西螺溪) 海豐港 余文儀 1762
  4. ^ 《濁水溪河道變遷之考證》,張瑞津,國立臺灣師範大學地理研究報告第11期,1985年,第210頁
  5. ^ 五條港安西府沿革誌-1806年遷建五條港
  6. ^ 李嘉亮. 台灣漁港圖鑑. 台灣: 貓頭鷹. 2005年. ISBN 986-7415-82-5. 
  7. ^ 黑潮海洋文教基金會. 台灣的漁港. 台灣新北市新店區: 遠足文化事業股份有限公司. 2004年. ISBN 986-7630-38-6. 
  8. ^ 台西漁港淤砂漁民自力救濟. 台灣時報. 2013-12-25 [2014-06-30]. (原始内容存档于2014-07-14) (中文(繁體)‎). 

外部連結编辑