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沿革编辑

舊港编辑

建立於1934年[1]

1938年5月19日,臺灣總督府交通局鐵道部所屬宜蘭旅行社俱樂部募集龜山島遊覽團,從此港赴龜山島觀光,除船長、船員兩人還有二十七名旅客,中途翻船,唯四人得救,罹難者包括廖瓊枝的母親。當年在現在的大溪漁港景觀公園(鄰近新港)立「龜山島遊覽遭難者之招魂碑」[2],因位於軍方哨所而曾雜草叢生、遺忘多年。[3]

1953年經漁業局洽請中國農村復興聯合委員會撥款補助,先後修建碼頭198公尺,防波堤125公尺,泊地2,700平方公尺 ,曳船道一處,可供小型漁船停泊之用。外廓防波堤曾因颱風多次毀損,均僅修復。因腹地有限無法擴建,僅供小型漁船及動力舢舨停靠。

新港编辑

 
龜山島遊覽遭難者之招魂碑

位於舊港北面500公尺之處。自1970年4月開工至1971年9月闢建完成,計有泊地7,350平方公尺,防波堤145公尺,碼頭205公尺,可供中小型漁船數十艘使用。1973年增建南突堤35公尺,北突堤25公尺,以便利漁船避風靠泊。因該地漁業發展迅速,漁船增多而泊地不敷使用,台灣省政府再於1974年度編列台幣1450萬元於現有泊地南面擴建內泊地6,500平方公尺,增建碼頭337.5公尺,南防波堤122公尺,並於1975年度興建臨港道路186公尺,護坡92公尺,及照明設備等。遇颱風時僅內泊地可供停泊漁船。

為頭城鎮最主要的漁港,並有漁市場,市場交易熱絡,假日更成為觀光客流連駐足之地[1]

参考來源编辑

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文献資料
引用
  1. ^ 1.0 1.1 宜蘭縣頭城鎮公所-大溪里. 宜蘭縣頭城鎮公所 (中文(台灣)‎). 
  2. ^ 歷史的見證~龜山遊覽遭難者招魂碑誌. 財團法人仰山文教基金會. 2008-03-10 [2014-07-06] (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 紀慧玲. 〈序章〉. 《凍水牡丹:廖瓊枝》. 臺灣: 印刻出版社. 2009-11-27. ISBN 9789866377273 (中文(台灣)‎).