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大秦铁路山西省大同市河北省秦皇岛市,橫贯山西河北北京天津,全长653公里,是中国西煤东运的主要通道之一,也是目前世界上年运量最大的铁路。

大秦铁路
Karte Bahnstrecke Datong–Qinhuangdao.png
概覽
營運地區  中华人民共和国
服務類型 货物运输
主要車站 湖东茶坞蓟县西迁安北柳村南
技術數據
线路等級 I 级铁路
线路長度 653公里
最高速度 120 km/h
車站數目 37
軌距 1,435 mm(标准轨
車輛基地 湖东机务段、湖东车辆段
运营信息
開通營運 1992年12月21日
營運者 大秦铁路股份有限公司
總部 大同市
網站 www.daqintielu.com

概况编辑

大秦铁路西起与北同蒲铁路相交的韩家岭站站外,东至秦皇岛港,全长653公里(另有秦皇岛港内的连接线5公里多),是中国的国铁I级线路,沿线共设37个车站。铁路分两期建成,一期工程于1985年1月开工,期间收到日本政府发展援助(ODA)[1],该工程也是七五计划中铁路建设三大重点工程之一[2]。1988年12月28日开通运营。二期工程于1988年6月开工,1992年12月21日开通运营。铁路最初的设计能力为5000万吨/年,1997年改造后形成1亿吨/年的运送能力。[3]

大秦铁路主要经营货物运输,尤其是煤炭运输业务,是中国西煤东运的主要通道(北通道)之一。除了主要运载山西北部的煤炭,一些来自内蒙古西部、陕西北部的煤炭也由大秦铁路运出。2003年、2004年、2005年,大秦铁路分别运送煤炭1.22亿吨、1.53亿吨、2.03亿吨,2007年达到年运量3亿吨,在晋北、蒙西煤炭外运市场中占据85%以上的市场份额。而2010年大秦铁路实现煤炭运量4亿吨的目标。

大秦铁路是目前世界上运输能力最大的专业煤炭运输线路,它采用双线电气化重载技术,配置了大馬力的机车和大载重专用货车,采用大规模的自动装卸系统和直达运输方式,依托万吨级装车站点和中国最大的煤炭接卸港——秦皇岛港,形成了完整的煤炭运输体系。大秦铁路上目前主要运行20000吨级的列车,2006年3月起,大秦在中国率先开行了重载列车,单列最大载重达2万吨以上,由4节机车共同牵引210节车厢,列车总长度达2700米。2014年4月,大秦铁路成功组织实施了由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨的重载试验列车。[4]同时,大秦铁路上所使用的货车也是专为线路和秦皇岛港设计的,在港口卸煤时,列车并不停下,而是在慢速行进过程中,由翻车机自动进行卸煤。卸煤之后,列车随即通过环形线返回大同方向。

大秦铁路目前共设37个车站,目前正在实行扩能计划,将取消其中17个车站,以提高列车的行进速度。

大秦铁路原属于北京铁路局大同铁路分局,至2004年10月,原分局改组成大秦铁路股份有限公司,负责该线的运营;及後,此公司於2005年由北京鐵路局分拆至太原鐵路局,並於翌年7月在上海證券交易所上市,是繼管轄廣深鐵路廣深鐵路股份有限公司1996年4-5月在香港及紐約上市後,中國第二條分拆上市的鐵路;但與廣深鐵路比較,大秦鐵路向外發行股份比例較少。

2010年大秦线日均开行重车88.3 列,其中2 万吨列车48.7 列,1.5 万吨4.8 列,单元万吨9.3 列,组合万吨25.5 列,日均运煤110.97 万吨,最高日运量122.03万吨。

用车编辑

 
HXD1在大秦铁路上运煤
 
SS4在大秦铁路上运煤
電力機車
煤炭運輸量
(億公噸)
...
1995 0.2 [3]
...
2000 0.6052 [3]
...
2002 1 [5]
2003 1.2 [6]
2004 1.53 [7]
2005 2.03 [7]
2006 2.50 [8]
2007 3.00 [9]
2008 3.40 [5]
2009 3.30 [10]
2010 4.01 [11]
2011 4.40 [12]
2012 4.26 [13]

重大事故编辑

  • 1990年10月4日凌晨1时,北京铁路局丰台机务段的ND5型0158号机车,担当内湖云16次货物列车,在大秦线K7+500处与内湖云14次发生追尾冲突,造成内湖云16次货物列车机车及机后1~3位车辆颠覆,第4、9、14、15、18、19、20位车辆脱轨;内湖云14次尾前第1、2位车辆颠覆,第8、12、16、18、24、25位车辆脱轨;两名司机受轻伤,ND5-0158机车报废,货车报废24辆、大破16辆、中破3辆、小破4辆。构成列车追尾重大事故。事故原因是车站值班员打盹睡觉,违规使用故障按钮所致。
  • 1996年9月2日,北京铁路局湖东机务段韶山4型0166号机车牵引大同湖东间2258次货物列车,列车运行至大秦铁路大同南站至湖东站之间时,由于机车乘务员超劳工作、三名司机打盹,列车失去控制并惰性运行,列车在上坡道上向后溜逸,在大秦铁路御河大桥上与后续的新湖3856次货物列车相撞。新湖3856次的韶山4型0179号B节机车掉下大桥,导致两名司机死亡,机车报废。
  • 2009年12月12日凌晨,两台HXD2型机车牵引一列2万吨煤炭组合列车,编组为204辆C80型敞车,运行至大秦铁路迁西站(迁西县翻鞍寨村)时列车脱轨,位于列车中部的HXD2型0175号机车颠覆,后送返大同电力机车公司大修[14]

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ Japan’s Official Development Assistance (ODA) to China and recent activities (PDF). 国际协力机构 (英语). 
  2. ^ 上海铁路志->--专记->--三、“中取华东”铁路工程建设. 上海市地方志办公室. [2019-11-10]. 赞同铁道部把“中取华东”与“南攻衡广”、“北战大秦”作为“七五”铁路建设三大重点的决策 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Dadong-Qinhuangdao Railway Construction Project
  4. ^ 黄, 玥 (编). 我国铁路成功实现3万吨重载列车试验运行-时政频道-新华网 (htm). 时政频道. 北京: 新华网: 1. 2014年04月08日 [2017-02-09] (中文(简体)‎). 4月2日6时31分,一列由4台电力机车牵引、编组320辆、总长3971米、满载3万吨煤炭的试验列车,由北同蒲线袁树林站始发,经过12小时25分、738.4公里的运行,于当日18时56分安全顺利到达终点站大秦线柳村南站,3万吨重载列车运行试验取得圆满成功,实现了我国铁路重载列车牵引重量从2万吨到3万吨的跨跃,使我国成为世界上仅有几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。 
  5. ^ 5.0 5.1 Heavy-haul heavyweight
  6. ^ Analysis on the High Coal Inventory in Qinhuangdao Port
  7. ^ 7.0 7.1 Railway company wins approval for public offering
  8. ^ DAQIN RAILWAY CARRIED OVER 250MN-TON COAL
  9. ^ Railway Rushed to Transport Power Generation Coal New Type Heavy-loaded Equipments Strut Their Stuff 互联网档案馆存檔,存档日期2011-07-07.
  10. ^ Daqing Railway sees to handle 380 Mt coal in 2010[永久失效連結]
  11. ^ Daqin Railway 2010 Net Profit Up 46% 互联网档案馆存檔,存档日期2011-05-04.
  12. ^ Review on China's Coal Transport by Railway in 2011 互联网档案馆存檔,存档日期2017-06-29.
  13. ^ 大秦铁路12年报点评:量价提升促业绩好转 - 铁路产经 - 人民铁道网 - 中国铁路门户[永久失效連結]
  14. ^ 大秦铁路迁西段列车脱轨车厢侧倾铁路边. 燕赵都市网. 2009-12-16 [2011-09-27]. [永久失效連結]

外部链接编辑