布袋線

布袋線,為位於臺灣臺南市新營區嘉義縣布袋鎮間,由臺灣糖業股份有限公司新營總廠經營之輕便鐵路。此線為糖業鐵路客運化之始,開辦於1909年,1979年全線廢止客運。現僅部分路段行駛八翁線觀光列車。

1941年新營附近鐵道路線圖

簡介编辑

 
日日新報中關於鹽水港製糖客運線的資訊(1909年3月)
 
大正15年(1926年)地圖,註有布袋ほてい及前東港ぜんとうかう兩站,其中布袋車站不位於市區中

縱貫線鐵路在選線時,在嘉義曾文溪間即有經過鹽水港(今鹽水)或新營庄(今新營)之議。詳見縱貫線 (南段)。當時雖曾研議另建新營經由鹽水至北門嶼(今北門區)之官線鐵道支線彌補不足[1],唯此案未成真。

新營=鹽水=布袋間鐵道運輸稍後由製糖會社完成,屬於鹽水港製糖兼辦之客運業務。據鐵道部之資料,新營庄=鹽水港間五哩三分於1909年(明治42年)5月20日開始營業[2],亦為臺灣首條糖業鐵路定期營業線。然而,根據同年3月4日《臺灣日日新報》資料,在官方核准開辦營業線之前,當時新營庄=岸內庄間即對外辦理客運(一日4往復),車資內地人(即日本人)15錢、本島人(臺灣人)10錢[3];1913年(大正2年)3月8日,營業區間延至布袋嘴(今布袋)。

戰後布袋線曾進行數次改動。包括糖鐵新營車站(原址位於台鐵車站旁,今已成停車場)因破爛不堪,1950年遷移百餘米至今址。[4]另外,布袋車站因位於市區之外,曾應民眾要求,利用鹽業鐵路(台鹽公司所有)延伸營業間區750m至貼近市區的半路店、但僅維持數年。[4]沿線各車站亦有重修,大部份皆非日治時期原貌。

布袋線為762mm狹軌鐵路,但在新營=岸內間,另有一條並行之新岸線,為762mm及1067mm軌距之三線軌道。後者可允許台鐵貨車駛至岸內。

路線資料编辑

 
糖鐵新營車站
 
廠前車站;可見布袋線及並行之三線軌道新岸線
 
鹽水車站
  • 經營管轄:臺灣糖業
  • 路線距離:新營=布袋間21.1km(新營=半路店間21.8km)
  • 軌距:762mm
  • 曾設立車站數:15
  • 雙線區間:全線單線
  • 電化區間:無

車站一覽编辑

日治時期路線编辑

新營庄 - 工場前 - 修理工場前 - パルプ工場前 - 太子宮 - 南門 - 鹽水港 - 岸內 - 義竹圍 - 埤子頭 - 安溪寮 - 前東港 - 布袋嘴[5]

支線:パルプ工場前 - パルプ工場

戰後路線编辑

新營 - 廠前 - (南信號所) - 工作站前 - 東太子宮 - 太子宮 - 鹽水 - 岸内 - 義竹 - 埤子頭 - 安溪寮 - 前東港 - 振寮 - 布袋 (- 半路店

支線:東太子宮 - 紙漿廠

接續路線编辑

歷史编辑

  • 1909年(明治42年)5月20日:,鹽水港製糖株式會社開辦首條營業線──布袋嘴線,由新營庄驛到鹽水港驛,共計長5.3哩[6],中途無其他車站。[2]
  • 1913年(大正2年)3月8日:客運延長至布袋嘴,新設岸內、義竹圍、安溪寮、前東港、布袋嘴等驛[7],共長約13.2哩。
  • 1919年(大正8年)11月14日:工場前驛開業。[7]
  • 1920年:行政區變革,站名亦配合更改。計有新營庄改稱新營、鹽水港改稱鹽水、義竹圍改稱義竹、布袋嘴改稱布袋。
  • 1922年(大正11年)3月30日:太子宮驛開業。[7]
  • 1928年(昭和3年)6月12日:南門驛開業。[7]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:パルプ工場前驛、及該站分歧至パルプ工場驛之支線開業。[4]
  • 1939年(昭和14年)5月20日 :修理工場前驛開業。
  • 1940年(昭和15年) 4月10日:埤子頭驛開業。[7]
  • 戰後:工場前改稱廠前、修理工場改稱修理廠前、パルプ工場前改稱東太子宮、パルプ工場改稱紙漿廠、取消南門驛。[7]
  • 1950年:台糖新營車站由台鐵車站旁遷至今址,移動約百餘米。[4]
  • 1954年3月1日:布袋線延伸至半路店通車典禮。[4]
  • 1954年4月1日:太子宮車站改為無人招呼站。[7]
  • 1956年7月1日:修理工場前改稱工作站前,同時停辦客貨運業務。[7]
  • 1959年:半路店車站取消,布袋車站恢復端點車站。[4]
  • 1974年:今廠前車站啟用,整併廠前車站、調配室、南信號所等業務。[4]
  • 1979年:布袋線與學甲線同時停辦客運。[8]

保存情況编辑

  • 新營=鹽水間鐵道大致完整,新營、廠前、東太子宮、太子宮、鹽水等車站今仍存,部分平交道已遭撤除。
  • 鹽水以降的鐵道已悉數拆除,亦僅義竹車站保留至今。

其他编辑

外部連結编辑

參考编辑

  1. ^ 《臺灣鐵道史》,臺灣總督府交通局鐵道部
  2. ^ 2.0 2.1 《鹽水港明治兩製糖會社ニ敷設鐵道ノ營業開始ヲ許可ス》,府報告示第七十三號,明治42年,臺灣總督府
  3. ^ 《臺灣日日新報》,第三千二百五十號,明治42年3月4日
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 《南瀛鐵道誌》,ISBN 9789860096958,周俊霖、許永河,2007,臺南縣政府,172-205頁
  5. ^ 新營庄到塩水. 中央研究院臺灣百年歷史地圖,台南百年歷史地圖。. 
  6. ^ 鹽水港製糖株式會社ニ新營庄鹽水港間運輸營業開始ノ件 。告示第73、府報第2706號。. 台灣總督府府(官)報資料庫,國史館台灣文獻館. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 《臺灣區鐵道古今站名詞典 : 臺灣區鐵路史》,ISBN 9579736464,1999,楊鵬飛
  8. ^ 交通年鑑,中華民國交通部