打开主菜单

縱貫線(南段)是指縱貫線彰化車站高雄車站間,由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線,沿途大多為平原及少部分丘陵地形。

縱貫線(南段)
TRA Taiwan Trunk Line (south).svg
概覽
營運地區 臺灣 臺灣
服務類型 客運、貨運
主要車站 彰化員林田中二水斗六
斗南嘉義新營隆田善化
永康臺南中洲岡山楠梓
新左營高雄
主要路線 彰化=高雄
系統代號 ㄗㄍㄒ
技術數據
路線長度 188.9公里
車站數目 46(含起訖車站)
軌距 1,067毫米(窄軌
列車编组 自強號
莒光號
區間車/區間快車
普悠瑪列車
运营信息
開通營運 1905年3月26日
營運者 臺灣鐵路管理局

目录

路線資料编辑

  • 經營管轄:臺灣鐵路管理局
  • 路線距離:彰化=高雄間188.9 公里
  • 軌距:1,067 毫米
  • 車站數:46(含起訖車站;2018年10月14日)
  • 開業時間:1905年3月26日全線開通
  • 雙線區間:全線
  • 電化區間:全線(交流25KV)
  • 行車制度:中央控制行車制(CTC)
  • 隧道數目:1座
  • 部分路段進行高架化/地下化計畫
    • 高架化路段
      • 彰化市區鐵路高架化(計畫中)
      • 嘉義市都會區鐵路高架化(興建中)
      • 新營柳營鐵路高架化(計畫中)
      • 南科-新市區間(計畫中,新市市區鐵路高架化,新市站遷站)
    • 地下化路段
      • 永康-大橋區間(計畫中,永康鐵路地下化)
      • 大橋-南臺南區間(興建中,臺南市區鐵路地下化)
    • 連續立體化區間
      • 南科-南臺南區間(部分興建中、計畫中)

運行型態编辑

  • 區間車
  • 西部幹線對號列車
    • 上行列車多以潮州或屏東為始發車站,迄於七堵基隆
    • 下行列車多以七堵或基隆為始發車站,迄於屏東潮州
    • 部份列車營運模式以新左營-屏東為主,少部分班次南端會行駛至潮州。
    • 部份列車為跨東、西幹線行駛,可抵達花蓮臺東

使用車輛编辑

歷史编辑

選線编辑

  • 根據臺灣總督府鐵道部編《臺灣鐵道史》一書, 縱貫線南段在嘉義曾文溪間、臺南附近、鳳山附近分別有比較線:
比較線路段 比較線方案 最終定線 說明
嘉義曾文溪間 經由水堀頭、後壁藔(今臺南市後壁區)、新營庄(今臺南市新營區)、林鳳營(今臺南市六甲區 雖然當時鹽水依舊繁榮,但評估後認為鹽水發展有限,且嘉義依山、鹽水傍海,路線勢必彎繞冗長;而六甲線雖然有利於山麓交通,但人口、聚落有限,所以最後選擇各項條件較平均的新營線。但鹽水當地普遍流傳是地方反對鐵路經過所致。

另外,三線均於拔仔林(今臺南市官田區拔林里)渡曾文溪

臺南附近 在新市街、阿公店(今高雄市岡山區)間規劃二條比較線: 經由臺南市永康區臺南市東區高雄市路竹區 由於考慮到安平港已經逐漸淤塞,港埠功能將轉移至高雄,似無興建安平支線的必要,且楊厝線至臺南尚需轉乘,十分不便,所以最後選擇了臺南線。
鳳山附近 在楠子坑(今高雄市楠梓區)、鳳山(今高雄市鳳山區)間規劃二條比較線: 經由高雄市左營區直至打狗(高雄港) 由於考慮到鳳山發展有限,並且有全力發展高雄的計畫,所以選擇了路線較短的後者。但後來仍舊另外興建鳳山支線,成為今日屏東線的前身。

興建沿革编辑

改線编辑

  • 1900年~1941年間,由於仍以今天的高雄港站為縱貫線終點—高雄站,因此當時列車皆直接行駛至高雄港站。即使高雄站已於1941年遷站至現今站址,鼓山-高雄間新建路軌,仍有列車以鼓山-壽山-高雄港-壽山-三塊厝-高雄的方式運行。直到高雄港站停辦客運,壽山站、三塊厝站廢止,以及屏東線高雄港-高雄間專用路線廢止。 
  • 1961年6月4日,半屏山發生山崩,掩埋縱貫線約1000公尺,不得已另建新路線改線,於1961年10月1日通車[17]
  • 岡山車站配合都市計畫,路線及站址東遷380米,於1993年10月29日啟用。
  • 2004年(?)~2006年,因應新建高鐵左營基地,原1961年半屏山東側新線再度改線,並於2006年10月27日啟用新左營站

車站一覽编辑

縱貫線於2003年至2008年間使用通用拼音作為各站譯名,除縣、省轄市以上地名保留威妥瑪郵政式拼音外,現已逐步更換為漢語拼音

車站名稱
(國音電碼)
漢語拼音[18] 編號 營業里程
基隆起經山線
等級 續接/交會路線及備註 所在地
彰化
(ㄓㄤ)
Changhua 149 210.9 一等 海岸線(海線)(上行端)
臺中線(山線)(上行端)
 彰化扇形車庫
彰化縣 彰化市
中央 Nan Changhua --- --- ---  規劃中
花壇
(ㄊㄢ)
Huatan 150 217.5 乙簡  由彰化車站管理 花壇鄉
大村 Dacun 227 222.1 簡易  由員林車站管理 大村鄉
員林
(ㄩㄌ)
Yuanlin 151 225.6 一等  高架車站 員林市
永靖
(ㄥㄐ)
Yongjing 152 229.1 招呼  由員林車站管理 永靖鄉
社頭
(ㄕㄜ)
Shetou 153 232.8 三等 社頭鄉
田中
(ㄊㄧㄢ)
Tianzhong 154 237.1 二等 田中鎮
二水
(ㄦㄕ)
Ershui 155 242.9 二等 集集線(下行端) 二水鄉
林內
(ㄌㄣ)
Linnei 156 251.0 三等 雲林縣 林內鄉
石榴
(ㄌㄧㄡ)
Shiliu 157 255.8 招呼  由斗六車站管理 斗六市
斗六
(ㄉㄡ)
Douliu 158 260.6 一等
斗南
(ㄉㄋ)
Dounan 159 268.2 二等  設有側線通往虎尾貨運站 斗南鎮
石龜
(ㄕㄍㄟ)
Shigui 160 272.1 招呼  由斗南車站管理
大林
(ㄉㄌㄣ)
Dalin 161 276.7 三等 嘉義縣 大林鎮
民雄
(ㄇㄣ)
Minxiong 162 282.5 三等 民雄鄉
嘉北 Jiabei 228 289.2 簡易  由嘉義車站管理
 高架化工程進行中
嘉義市 東區
嘉義
(ㄐㄧ)
Chiayi 163 291.8 一等  阿里山森林鐵路
 嘉義BRT
 高架化工程進行中
西區
北回歸線
(ㄅㄏ)
Tropic of Cancer 296.3 水上機場支線
 貨運車站
 高架化工程中計畫復站,並更名為北回
嘉義縣 水上鄉
水上
(ㄕㄟ)
Shuishang 164 298.4 簡易  由嘉義車站管理
南靖
(ㄋㄐ)
Nanjing 165 301.0 甲簡  由嘉義車站管理
後壁
(ㄏㄅ)
Houbi 166 307.0 甲簡  由新營車站管理 臺南市 後壁區
新營
(ㄒㄥ)
Xinying 167 314.7 一等  糖業鐵路八翁線 新營區
柳營
(ㄌㄧ)
Liuying 168 318.0 簡易  由新營車站管理 柳營區
林鳳營
(ㄌㄈ)
Linfengying 169 321.9 甲簡  由隆田車站管理 六甲區
隆田
(ㄌㄥㄊ)
Longtian 170 327.4 二等 官田區
拔林
(ㄅㄚㄌ)
Balin 171 329.6 招呼  無人站
 由隆田車站管理
善化
(ㄕㄏ)
Shanhua 172 334.2 二等 善化區
南科 Nanke 282 337.1 簡易  由善化車站管理 新市區
新市
(ㄒㄕ)
Xinshi 173 341.8 三等
永康工業區 Yongkang Industrial
Park Service Center
--- --- ---  計畫中 永康區
永康
(ㄎㄤ)
Yongkang 174 346.8 二等
康橋 Kangqiao --- --- ---  計畫中
大橋 Daqiao 226 350.5 簡易  高鐵快捷公車
 由臺南車站管理
臺南
(ㄊㄋ)
Tainan 175 353.2 一等  台灣最西端鐵路車站 東區
林森 Linsen --- --- ---  地下化工程,興建中
南臺南
(ㄋㄊㄋ)
South Tainan --- 357.0 ---  原本已廢止,地下化工程中計畫恢復,目前興建中
保安
(ㄠㄢ)
Bao'an 176 360.8 三等 仁德區
仁德 Rende 281 362.0 簡易  由中洲車站管理
中洲
(ㄓㄡ)
Zhongzhou 177 364.8 二等 沙崙線(下行端)
大湖
(ㄉㄏㄨ)
Dahu 178 367.7 三等 高雄市 路竹區
路竹
(ㄌㄨ)
Luzhu 179 370.6 三等
岡山
(ㄍㄤ)
Gangshan 180 378.4 一等    高雄捷運岡山路竹延伸線岡山 岡山區
橋頭
(ㄑㄠ)
Qiaotou 181 382.0 三等    高雄捷運紅線:橋頭火車站 橋頭區
楠梓
(ㄋㄗ)
Nanzi 183 386.2 二等 楠梓區
新左營 Xinzuoying 288 391.3 一等  台灣高速鐵路左營
   高雄捷運紅線左營/高鐵
左營區
左營(舊城)
(ㄗㄛ)
Zuoying (Jiucheng) 184 393.2 簡易  由新左營車站管理。
原名為左營
內惟
(ㄋㄨ[19]
Neiwei 332 394.4 簡易  由新左營車站管理。

   高雄捷運環狀輕軌美術館西
 原本已廢止,地下化工程後恢復客運

鼓山區
美術館 Kaohsiung Museum
Of Fine Arts
(Meishuguan)
333 396.1 乙簡  由高雄車站管理。

   高雄捷運環狀輕軌台鐵美術館
 地下化工程增設車站

鼓山
(ㄍㄕ)
Gushan 334 397.3 簡易  由高雄車站管理。

   高雄捷運環狀輕軌鼓山
 原為貨運車站,地下化工程後恢復客運

三塊厝
(ㄙㄎㄘ)
Sankuaicuo 336 399.0 簡易  由高雄車站管理。

 原本已廢止,地下化工程後恢復客運

三民區
高雄
(ㄍㄠ)
Kaohsiung 185 399.8 特等 屏東線(下行端)
高雄臨港線(已廢止)
   高雄捷運紅線:高雄車站
 台灣高速鐵路高雄(預定中)
 2018年10月14日地下化工程完工啟用。

註:彰化、嘉義、高雄車站之拼音照舊國際通用式為威妥瑪式拼音

廢止車站及設施编辑

車站名稱
(國音電碼)
漢語拼音[18] 營業里程
基隆起
等級 續接/交會路線及備註 所在地
K227號誌 K227 Signal 221.3 號誌 花壇=大村間
 會車號誌站,路線雙軌化後停用
彰化縣 花壇鄉
南二水號誌 Ershui South Signal --- 號誌 二水=林內間
 雙線交會區間
二水鄉
K270號誌 K270 Signal 264.3 號誌 斗六=斗南間
會車號誌站,路線雙軌化後停用
雲林縣 斗六市
東門 Dongmen 354.7 招呼 台南=保安間 臺南市 東區
三埤 Sanpi 374.0 招呼 路竹=岡山間 高雄市 路竹區
壽山(ㄕㄕㄢ) Shoushan 403.0 招呼 高雄港-高雄間
 舊名「山下町」
鹽埕區
高雄港(ㄍㄍ) Kaohsiung Port 404.4 一等 高雄臨港線東段(已拆除軌道)
 貨運車站
鼓山區

相關條目编辑

參考資料编辑

  • 《臺灣鐵路古今站名詞典》楊鵬飛著
  • 《臺灣鐵路環島風情.特殊路線篇》蘇昭旭著,人人出版
  • 《臺灣鐵路車站圖誌》蘇昭旭著,人人出版

註解编辑

  1. ^ 臺灣鐵路局,《臺灣鐵路路線圖(西線)》,1965年5月。
  2. ^ 戴寶村、蔡承豪; (編纂委員)王志弘、吳泉源、林崇熙、陳其南、黃士娟、黃俊銘、戴寶村. 《縱貫環島·臺灣鐵道》. 國立臺灣博物館. 2009年11月. ISBN 978-986-02-1091-0. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 《臺灣鐵道史》中卷(未定稿). 臺北: 臺灣總督府鐵道部. 1911年3月25日. 
  4. ^ 林栭顯. 《臺灣鐵路管理局所屬車站之沿革》. 國史館臺灣文獻館. 2006年7月: 51. ISBN 986-00-5566-1. 
  5. ^ 《慶祝 中部鐵路通車100週年 彰化扇形車庫修復落成 臺灣鐵路創建118週年 紀念專輯》. 彰化縣: 彰化縣文化局. 2005年8月. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 《臺灣驛站之旅》網站. 2004-2018年. 
  7. ^ 7.0 7.1 交通部交通研究所. 中華民國39年~49年合編本《交通年鑑》. 臺北市. 1962年. 
  8. ^ 周俊霖、許永河. 《南瀛鐵道誌》. 臺南縣政府. 2007年8月: 172、62-64頁. ISBN 978-986-00-9695-8. 
  9. ^ 《中國鐵路創建百年史》. 臺北市: 臺灣鐵路管理局. 1981年. 
  10. ^ 10.0 10.1 交通部交通研究所. 中華民國57年《交通年鑑》. 臺北市. 1969年11月. 
  11. ^ 交通部交通研究所:中華民國59年《交通年鑑》,臺北市,1971年11月,頁233。
  12. ^ 〈1970年-彰化、台南間雙軌鐵路竣工通車典禮〉,《哲生部落格-懷舊的台灣風情》. 2013年7月6日. 
  13. ^ 交通部交通研究所:中華民國60年《交通年鑑》,臺北市,1972年10月,頁205~206。
  14. ^ 臺灣鐵路管理局鐵路沿線老舊橋樑重建工程處. 《鐵路沿線老舊橋樑重建工程總報告》第5冊技術篇(三). 苗栗. 1991年5月31日. 
  15. ^ 交通部:中華民國80年《交通年鑑》,台北,1992年10月,頁299。
  16. ^ 臺灣鐵路管理局. 曾文溪橋改善工程-土建部份永久軌軌道切換施工公告. 中華民國交通部. 2013-06-21 [2013-07-02]. 
  17. ^ 〈半屏山段新鐵道 昨天正式啟用〉,《聯合報》,1961年10月2日,第2版。
  18. ^ 18.0 18.1 臺灣鐵路站名英譯對照表. [2013-01-27]. (原始内容存档于2013-06-02). 
  19. ^ 臺灣鐵路管理局《國音電報簡稱本》民國50年及55年版