台76線

台76線為「東西向快速公路-芳苑草屯線」,是台灣東西向省道快速公路之一。目前起點位在彰化縣埔鹽鄉埔鹽交流道,終點位在南投縣草屯鎮中興系統交流道國道三號,原計畫長度32.644公里,是全台唯二尚未全線通車的東西向快速公路[註 1]。未來計畫將從埔鹽交流道向西南延伸至芳苑鄉台61線芳苑交流道,預計長度為20.8公里[1]

臺灣省道快速公路
台76線
臺76線標誌
基本資料
別稱東西向快速公路漢寶草屯線、芳苑草屯線、員林大排兩側高架道路
最近通車日2005年4月29日
通車長度32.644公里
速限
東行
Taiwan road sign r5-90.svgTaiwan road sign r6-60.svg
Taiwan road sign r5-80.svg
 
埔鹽交流道
林厝交流道
中興系統交流道
西行
Taiwan road sign r5-90.svgTaiwan road sign r6-60.svg
Taiwan road sign r5-80.svg
最高速限80~90km/h
最低速限0~60km/h
起點彰化縣埔鹽鄉 縣道144號
終點中華民國國道中興系統交流道
主要結點
TWHW1.svg207埔鹽系統TWHW3.svg222中興系統

簡介编辑

台76線自國道三號中興系統交流道分出,往西經八卦山隧道後沿員林大排兩側,以高架形式與員林大排的平面道路共構,東西兩端高低差300公尺,為台灣西部坡度起伏最大之快速公路,在埔鹽鄉與中山高速公路交匯,續往西北通車至埔鹽鄉與福興鄉交界處之台19線彰水路埔鹽交流道為止。原計畫往西至芳苑鄉漢寶路段,由於路線引起地方爭議因而停擺10年未動工[2][3],目前暫時通行員林大排的平面道路縣道144號,連接台61線福興交流道

目前「東西向快速公路台76線(原漢寶草屯線)台19線以西路段改線工程」已通過環評[4],計畫路線從埔鹽交流道往西南,將現有的埔鹽交流道增設匝道,並興建埔鹽鄉「新水交流道」、二林鎮「萬興交流道」,之後改為平面道路,經過中科四期二林園區,終點接台61線「芳苑交流道」[5],芳苑至埔鹽段最快將於2020年4月動工,所需經費140億元新臺幣,由中央全額補助[6],正式開工日為2020年8月17日[7] [8]

除埔鹽系統交流道出口匝道和林厝交流道經八卦山隧道至中興系統交流道出口路段外,其餘路段開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛[9]

交流道编辑

臺76線快速公路路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0.0 芳苑 平面Y型 施工中   西部濱海快速公路
大城鄉芳苑鄉王功
0.0-3.7 芳苑-文津 興建中
0.3 芳苑平交路口 平交路口 施工中,預計2026年通車   台17線
芳苑鄉芳苑永興
3.7 文津平交路口 平交路口 施工中,預計2026年通車   彰123線
芳苑鄉文津、南原、芳苑工業區
3.7-11.5 文津-萬興 招標中
二林平交路口 平交路口 預計2026年通車   縣道143號
二林鎮芳苑鄉草湖
11.585 萬興 鑽石型 預計2026年通車   縣道148號
二林鎮萬興挖仔溪湖鎮
11.5-16.6 萬興-新水 辦理公聽會中
16.607 新水 鑽石型 預計2026年通車 -
埔鹽鄉新水石埤腳南新崑崙
16.6-20.8 新水-埔鹽 細部設計中
↑主線成為  縣道144號
11埔鹽 10.9 埔鹽 公路總局養護起點 公路總局養護終點 直接式 1998年12月25日   縣道144號
埔鹽鄉福興鄉
11埔鹽 11.9 埔鹽 (僅西出東入) 溪湖 埔鹽 福興 秀水 半套鑽石型 1998年12月25日   台19線  縣道144號
溪湖鎮埔鹽鄉福興鄉秀水鄉
15埔鹽系統 15.3 埔鹽系統 彰化 北斗 北斗 彰化 雙葉型 1998年12月25日   中山高速公路
19埔心 19.1 埔心 大村 埔心 埔心 大村 鑽石型 2004年1月12日   縣道144號  彰60線、埔新路
埔心鄉大村鄉
22員林 22.9 員林 員林 大村 永靖 田尾 永靖 田尾 員林 大村 鑽石型 2001年1月20日   台1線  縣道144號
員林市大村鄉永靖鄉田尾鄉
26林厝 26.8 林厝 林厝 社頭 田中 社頭 林厝 鑽石型 2004年1月18日   縣道137號  縣道144號、東彰道路
員林市林厝、社頭鄉田中鎮
27.2 八卦山隧道
32.4 貓羅溪橋
32中興系統 32.644 中興系統  草屯 中興
 草屯市區 南投
快速公路終點
快速公路起點 喇叭型 2005年4月29日   福爾摩沙高速公路
  台14乙線

施工進度编辑

工程進度總覽(2020年11月18日更新)
工程名稱 工程標號 工程概要 預定進度 實際進度 預定完工日期
路堤工程第一標 永興(台17線平交路口)至文津段(彰123線平交路口)路堤工程(平面段),總長3.7公里 已於109年6月30日開工 6.88%(截至2020年10月底) 2026年
路堤工程第二標 文津(彰123線平交路口)至西庄(萬興交流道)段工程(平面段),總長7.9公里 預計109年11月底開工 0% 2026年
橋樑工程第三標 西庄(萬興交流道)至西湖段(新水交流道)段工程(高架段),總長5.0公里 已完成設計,辦理公開招標中 0% 2026年
橋樑工程第四標 西湖(新水交流道)至瓦磘(埔鹽交流道)段工程(高架段),總長4.3公里 辦理設計中 0% 2026年

相關條目编辑

注釋與參考資料编辑

註釋:

  1. ^ 另外一條為台72線,尚有2.4公里未通車,目前正在規劃興建路線。

參考資料:

外部連結编辑