草屯鎮

草屯鎮臺灣話Chháu-tùn-tìn),位於臺灣本島中部,南投縣的西北方,與臺中市彰化縣相鄰,主要公路台14線台3線台76線中投公路國道三號以及國道六號皆通過草屯鎮,居於中部交通樞紐的重鎮,為臺中市進入南投縣的門戶。鎮內人口約9.76萬人,是南投縣人口僅次於縣治南投市的第二大城市,自2015年10月苗栗縣頭份鎮升格為縣轄市後,成為全國人口最多的鎮,在全國所有縣轄行政區之中,人口數高居第十[1][2]

草屯鎮
Caotun Township
 中華民國行政區劃
草屯鎮徽
草屯鎮徽
上級行政區劃南投縣
舊稱北投、草鞋墩
區劃27607
政府 
 – 鎮長簡景賢草屯鎮鎮長列表)
 – 行政機關草屯鎮公所
 – 立法機關草屯鎮民代表會
總面積104.0327平方公里
平均海拔231 米
人口 
 – 總數97,588人(2020年9月)
 – 排名2
 – 戶數33,816戶
郵政編碼542
戶政資料代碼10008030
毗鄰國姓鄉南投市中寮鄉臺中市霧峰區彰化縣芬園鄉
網站http://www.tsaotun.gov.tw/
草屯鎮位置圖

歷史编辑

名稱由來编辑

草屯鎮的舊名是「草鞋墩」。草鞋墩舊名來源尚未證實與草鞋墩遺址有關,舊名三種傳說源自於《草屯鎮誌》,草屯鎮誌則由當時擅長中國史的呂士朋監修,故三種傳說來源疑是呂士朋大漢族主義個人觀點,據《草屯鎮誌》中所記載:「草屯街區,位於盆地東緣山麓,為出入內山之中,其餘暉拓墾者、挑夫、商旅之出入門戶地點,夙為換棄新舊草鞋之地,日積月累,草鞋成墩,故得稱。[3]」另外過去尚有「此處是鄭成功帶軍紮營之處,士兵在此換草鞋成墩」、「林爽文事件時(1786年),逃兵到此換鞋成墩」、「清末挑夫擔鹽欲往埔里,途經此處在販仔間歇息,換鞋成墩」的地名由來傳說,但上述三種傳說因為鄭成功並未離開臺南,且乾隆廿三年(1758年)時的古文書已出現「草鞋墩」這個地名,所以均非正解[4]。1920年時簡化名為「草屯」,是為草屯庄。1938年草屯庄升格為草屯街,屬臺中州南投郡。戰後初為臺中縣南投區草屯鎮,1950年後改為南投縣草屯鎮至今。

史前時代编辑

草屯地區在史前時代即有人類活動的蹤跡,有發現屬於新石器時代中期牛罵頭文化的平林遺址(約在今平林里附近)[5],也有屬於新石器時代晚期營埔文化的七股遺址(今坪頂里)[6]和頂崁仔遺址(今中原里)[7],一般認為是屬於台中盆地周遭史前人類活動的延伸。[8]

國際競爭時期编辑

荷蘭人曾經在北投埔一帶設立過禮拜堂與簡易學堂教育本地的原住民,惟今日已不復見。[9]

清領時期编辑

 
1894年之臺灣行政區圖,中間綠色部分為草屯所在之臺灣縣。

行政區域的沿革编辑

清初台灣中部地區尚未大規模開發,草屯的發展主要集中在西邊的北投埔和新庄地區(今北投里、新庄里一帶),尚有大半區域屬於番界之外。[10]雍正元年(1723年),配合臺廈道增設彰化縣,虎尾溪以北皆納為其管轄。雍正九年(1731年)臺灣道成立,並增設淡水廳,草屯仍隸彰化縣,其後亦無重大變動。至光緒十三年(1887年),福建台灣省成立,台灣府遷移至台中,並新設臺灣縣,範圍包含今日草屯地區。[11]

本地的平埔族编辑

開墾初期草屯地區仍有部分地區為平埔族聚落,例如北投埔的北投社和洪雅族部落所在的番仔田地區(今新豐里一帶)。[12]也因為位處於番界邊緣,時有盜匪出沒,清代有駐軍於此,並聘用當地平埔族人充當隘勇線的守衛,同時給予平埔族人山腳地區(今山腳里)一帶土地耕種,不過後來多轉租與漢人,並於之後轉入埔里盆地[13][14]

四大姓氏的開發编辑

傳統上的草屯四大姓氏(簡、林、洪、李),則是主要在雍正乾隆朝的時候入墾草屯,簡姓於雍正元年(1723年)時率先開墾大虎山腳地區(今山腳里),林姓、洪姓則是在乾隆朝時分別拓墾貓羅溪沿岸的月眉厝(今碧峰里龍德廟一帶)和下茄荖、石頭埔等地(今加老里、新庄里)。至於李姓則是分為兩支,第一支在乾隆二十年(1755年)入墾下庄(今敦和里),第二支則是在乾隆四十七年(1782年)因為漳泉械鬥兵敗而由縣庄(今芬園鄉境內)遷至圳寮(今明正里),基本上自此確立四大姓氏為主的分佈。[15]

水利設施的開發编辑

在漢人的開發中,有多次興修水圳以利灌溉的紀錄,乾隆朝起就有陸續興建險圳(引烏溪水)、媽助圳(今茄荖媽助圳,引烏溪水)、舊圳(引隘寮溪水)等水圳的紀錄,到了光緒朝時草屯沖積平原區域(牛屎崎、瓠瓜寮以西地區)大致上皆已具備灌溉能力,其中官府主要是扮演居中協助的角色,大部分的建圳工作還是仰賴當地仕紳或是鄉民集資,僅有遭遇糾紛時才請官府出面解決。[16]

境內市街的出現编辑

在漢人的開發過程中,草屯因位處交通要道,分別開闢了位處貓羅溪畔渡口的「舊街」(今碧峰里)和位處北投埔的「新街」(今北投里),是當時草屯的商業中心地帶,後因日治時代闢建新市街,因此被統稱舊街北投街[17]

日治時期编辑

 
1915年南投廳行政區劃(不含蕃地)
行政區與地名的沿革编辑

日本治台之後在明治三十四年(1901年)執行廢縣置廳的計畫,原屬北投堡的草鞋墩地區併入南投廳,稱「草鞋墩區」。1909年總督府縮減廳數由20減為12個,惟草鞋墩支廳(當時已改制為支廳)仍隸南投廳,並設廳址於今中正路及虎山路口一帶(即今草屯郵局對面),其統轄範圍已大致與今日草屯鎮之範圍相去不遠。[18]

 
昭和十四年(1939年)之草屯街役場

大正九年(1920年),總督府再次更改行政區劃,改廳為州郡,並雅化各地原先的傳統地名,「草屯」一詞至此躍上歷史舞台。同年庄役場即遷建至新址(今建國街、青雲街路口),原支廳舍改由南投郡警察課草屯分室及草屯派出所使用。[19]昭和十三年(1938年)因市街發展繁榮及人口增加,遂升格為「草屯街」,並延續至太平洋戰爭結束。[20]

鐵路的通過编辑

歷史上曾經有過兩條鐵路線通過草屯,分別是通往台中中濁線(中南線),以及連結彰化彰南線。大正元年(1911年)帝國製糖株式會社為了方便輸送南投地區的甘蔗至台中糖廠,開始修築來往兩地的鐵路,同年南投至名間段率先通車,至1918年時全線完工,草屯境內共有烏溪南岸(今烏溪橋南端)、新豐(今僑光街成功路口)、草屯(今和平街中山街口)、林仔頭(今民權西路12巷附近)等站,載送甘蔗之餘也兼辦客運業務。本路線1940年時改為大日本製糖經營,並一直持續到戰後台糖公司接手為止。[21]

另外一條通過的鐵路則是彰南線,西元1914年由彰化仕紳楊吉臣及吳汝祥投資興建(此二人同時也是彰化銀行的創辦人)這條往返彰化南投的路線,同年12月鐵路通車,是台灣第一條純粹以客運為業務的鐵路路線(在此之前多為糖業或其他產業鐵路兼辦客運),草屯境內一共有石頭埔(今石川里) 、月眉厝(今碧峰里)、下溪洲(今碧洲里)等站(大致上都位處草屯西側),不過兩年後的1916年7月即因經營不善而停業。[22]

開闢新市街编辑

原先草屯的商業區為自清代發展而來的北投街,大正11年(1922年),為了美化市容和配合市區改正的計畫,政府開始以草屯車站為中心闢建道路(今太平路、和平街、中正路、中山街、碧山路區域),並由民間出資開工,將街役場、郵局、市場、戲院、俱樂部、信用部(農會)、公路車站等公共設施集中於此,間接形成新市區,後來也日漸取代北投街成為區域發展中心。[23]

文教機構的出現编辑

 
1920年興建之新庄國小禮堂

明治三十二年(1899年),「南投公學校草鞋墩分校」成立,起先授課的地點為敦和宮廟舍,1900年更名「草鞋墩公學校」,並在1904年搬入現址,後於1921年配合地名雅化改名為「草屯公學校」,即為今草屯國小的前身,也是本地歷史最悠久的小學。[24]除了草屯公學校,尚有1920年成立的新庄公學校(今新庄國小)、1921年土城公學校(今土城國小)、1922年「碧峰公學校」(今碧峰國小)等臺人公學校成立。[25]至於日人就讀的小學校則有「草屯尋常小學校」,即為今日炎峰國小的前身(惟其創建年份不詳,且戰後一度改為國軍房舍,至1954年才再次復校)。[26]

 
1920年興建之草屯國小禮堂

至於中等學校,起初於1931年時由草屯公學校兼辦成立「草屯中堅青年養成所」(簡稱草屯養成所),並使用其校舍。1935年,地方仕紳李昌期捐款二萬元於現址成立「草屯女子家政學校」,同年與草屯養成所合併,更名為「草屯農業家政專修學校」,分農業家政科,為一所三年制學校。1941年改名為「草屯實踐農業學校」,並附設「農業青年學校」,並將男女部合併。此即為今草屯國中的前身。[27]

草屯飛行場编辑

二次大戰末期,日本政府為因應戰爭而執行「全島要塞化」的政策,於各地廣建機場方便飛機疏散。[28]當時曾經於北投埔庄(今碧峰里)興建「草屯飛行場」,其原有跑道即為今日的復興路。[29]民國四十八年(西元1959年)發生八七水災,造成草屯鎮月眉厝(鄰貓羅溪地區)一帶數千民眾無家可歸。政府遂遷移其至原機場跑道兩旁安置。[30]

中華民國時期编辑

行政區域沿革编辑

 
政府接收台灣初期之行政區域圖

戰後初期,配合行政長官公署的行政區接收計畫,草屯成為台中縣的一部分,基本上與台中州時期無太大變動。[11]

1950年,台灣行政區配合開始實施地方自治而重新劃分,同年10月21日南投縣成立,與台中縣以烏溪為界,草屯自此納歸南投縣管轄範圍之內。[3]

道路發展编辑

隨著經濟逐漸發展,草屯也因位處交通要道而日漸繁榮,先後闢建拓寬了連結彰化的芬草路與員林方向的碧山路,向南則是將太平路(台三甲)拓寬取直至中興新村附近。[31]

進入1990年代,日見壅塞的交通另原先的道路容量已不堪負荷,草屯鎮外環道路的計畫也於焉展開,碧興路(今台14乙線)即方便彰化和南投市方向車流可以無須進入市區即可連接台三線,成功路(今台三線主線)繞開草屯市區,方便台中方向的車流行進,原線也改編為台三甲線。此外,御富路(投8線)與中興路也在差不多時間闢建,使自北或南的車流可以順利東進埔里。這幾條外環道路也大致上框出了草屯鎮市區的範圍。[31]

行政區劃编辑

 
南投縣政府警察局草屯分局(舊址)
  • 行政區調整

1964年八七水災後月眉里分別劃入碧峰里與溪洲里,溪洲里改成碧洲里,碧峰里東部分出復興里。1966年雙冬里分出平林里。1969年山腳里15至19鄰劃入南投鎮[32] 光輝里。1970年炎峰里分出中正里,玉峰里分出明正里,和平里分出中山里。1989年山腳里分出新厝里。[33][9]全鎮現有27里。

  • 鎮內各里

草屯鎮內有27里,各里依草屯鎮民代表會選區劃分[34],可編排如下列四大項:

  1. 中山里、玉峰里、明正里、炎峰里、和平里、敦和里、富寮里
  2. 中正里、新厝里、山腳里、碧洲里、碧峰里、御史里、復興里
  3. 中原里、茄荖里、北投里、石川里、南埔里、新庄里、新豐里
  4. 上林里、土城里、北勢里、平林里、坪頂里、雙冬里

歷屆鎮長编辑

屆次 姓名 黨籍 任職期間 備註
1 洪石輝 1951年1月-1953年8月
2 張五合 1953年8月-1956年8月
3 張五合 1956年8月-1960年1月
4 洪錫恩 1960年1月-1964年3月
5 洪錫恩 1964年3月-1968年3月
6 簡金間 1968年3月-1968年9月10日 任內車禍身亡
6 李嵩峨 1968年12月-1973年4月 補選
7 李嵩峨 1973年4月-1977年12月
8 洪錫生 1977年12月-1982年3月1日
9 林宗男   民主進步黨 1982年3月1日-1985年12月20日 當選台灣省議員離職
10 白萬國 1986年3月1日-1990年3月1日
11 莊萬振 1990年3月1日-1994年3月1日
12 賴忠政   無黨籍 1994年3月1日-1998年3月1日
13 洪敦仁   民主進步黨 1998年3月1日-2002年3月1日
14 洪敦仁   民主進步黨 2002年3月1日-2006年3月1日
15 周信利   中國國民黨 2006年3月1日-2010年3月1日
16 周信利   中國國民黨 2010年3月1日-2010年11月10日 涉嫌賄選被判當選無效
代理 李崇慶 2010年11月10日-2011年1月19日
補選 洪國浩[35]   民主進步黨 2011年1月19日-2014年12月25日 為合併選舉延長任期
17 洪國浩   民主進步黨 2014年12月25日-2018年12月24日
18 簡景賢   中國國民黨 2018年12月25日-現任

地理编辑

地形编辑

草屯鎮呈東西狹長的行政區域,東鄰國姓鄉,西依貓羅溪彰化縣芬園鄉相望,北有烏溪流經,與臺中市霧峰區烏日區緊鄰,南接南投市。地處台中盆地烏溪沖積平原,地勢東高西低,在草屯鎮東境有諸多河階、沖積平原形成,在雙冬地區有九芎林河階、石灼子河階,並有土城平原與坪頂臺地等地形,知名地景九九峰火炎山位居雙冬,是進入草屯首見的山貌。

 
九九峰一景

境內的地形區主要有下列幾區[9]

  • 雙冬山地區:位於東部烏溪南岸,雙冬里境內
  • 火炎山地區:位於東部烏溪北岸,平林里與雙冬里境內
  • 土城平原區:位於鎮內中部,包含了土城里、北勢里、南埔里、富寮里、中原里、御史里的平原部分
  • 坪頂台地區:位於土城平原南側,是坪頂里主要聚落所在地,台地區內有坪頂、七股、頂城等聚落
  • 大虎山地區:位於草屯市區東南方,大虎山又稱「大哮山」,包含了山腳里與富寮里,「雷藏寺」建於此地形區上,大虎山是鳥瞰草屯市區的知名地點
  • 茄荖山環流丘區:位於草屯市區東北方,御史里的丘陵部份
  • 烏溪沖積扇區:是臺中盆地的一部分,是草屯街區所在地形,本區域也是草屯鎮內農業及人文活動主要地帶。

水文编辑

草屯鎮北有烏溪流經九九峰南麓,貫穿土城平原,於茄荖山北麓切割台中盆地,繼續向貓羅溪於喀哩(烏日區北里里)附近匯流。南有隘寮溪坪頂臺地繞過大虎山,流過草屯市區北方,開始沿台14線往芬園鄉至茄荖附近(芬園鄉嘉興村)匯流於貓羅溪。唯有貓羅溪是呈南北向自草屯鎮西境流經,在溪洲(草屯鎮碧峰里東方)沖積出一處氾濫原,沿溪西岸築路的彰南路,行經碧山巖附近是呈西崖東谷險峻地形。

人口编辑

歷史人口
年份人口±%
1981 82,471—    
1986 86,839+5.3%
1991 91,263+5.1%
1996 95,628+4.8%
2001 98,180+2.7%
2006 99,752+1.6%
2011 99,249−0.5%
2016 98,431−0.8%
2020/10 97,575−0.9%
來源: 內政部統計月報-各鄉鎮市區人口數. 內政部. (原始内容存档于2014-10-26). 
草屯鎮人口指標
概況
 年齡層 比例  
總人口
  
97,575 (100%)
0~14歲
  
11,101 (11.38%)
15~64歲
  
70,055 (71.80%)
65歲以上
  
16,419 (16.83%)
49,131
(男人口數)
48,444
(女人口數)
目前處於高齡社會
性別比101.42%
扶養比39.28%
 – 扶幼比15.85%
 – 扶老比23.44%
老化指數147.91%
戶人口量2.8657人/戶
人口密度937.93 (人/km2)
資料時間:2020年10月,來源:南投縣人口統計管理平台[36]

草屯鎮人口曾有26個月的時間超過10萬人,於2008年4月首度突破10萬人,並於2009年6月達到最巔峰(100,402人),但受到臺中都會區發展的影響,導致草屯鎮人口開始下滑,於2010年6月即跌破10萬人[37],人口下滑的現象直至2018年底的97,119人為止,其後有止跌回升的現象,2019年1月為近三年人口首次淨遷入值為正的月份,推測應與草屯鎮該月起每胎兩萬元生育補助有關,此外,鎮內大樓住宅陸續完工,年輕購屋族群遷入也有推波助瀾之效。[38]統計至2020年10月底,草屯鎮人口為97,575人。

歷年人口變化编辑

草屯鎮歷年人口變化(1981年~2020年)[39]

草屯鎮與南投市歷年人口比較编辑

交通编辑

公路编辑

客運编辑

草屯地處交通要衝,北至霧峰、大里、台中;南至南投、竹山、水里 ;東至國姓、埔里;西至彰化、員林、鹿港等地。各式路線以草屯為重要中途站,成為公路客運的轉運中心。原鎮內有兩大場站均已出售,其一位於中山街,現為小北百貨的「台灣汽車客運草屯站」,另一位於中山街,現為空地的「彰化客運草屯站」。近年來國光客運、台中客運國道路線於中興路上設站。彰化客運、南投客運、全航客運、員林客運、總達客運、統聯客運、台中客運等客運公司在太平路二段草屯惠德宮前設站,使得惠德宮前路段成為交通繁忙的客運車站,也帶動草屯商圈的發展。

台中市公車编辑

路線編號 營運區間 經營業者 備註
108 港尾-南開科技大學校區 台中客運 亞洲大學、亞大附醫,原公路客運6873
108區 霧峰農工-南開科技大學校區 台中客運 經亞洲大學、亞大附醫,例假日及寒暑假停駛

南投縣市區公車编辑

路線編號 營運區間 經營業者 備註
3 草屯-中興-溪頭 彰化客運
員林客運
南投客運
實際起站為南岸,為跳蛙路線
3A 草屯-南崗-溪頭 彰化客運
員林客運
南投客運
實際起站為南岸,為跳蛙路線

公路客運编辑

路線編號 營運區間 經營業者 備註
6268 臺中-埔里 全航客運 部分班次行經霧峰市區、國道六號、中投公路、高鐵臺中站、繞經新庄里、北山坑、延駛逢甲大學、鯉魚潭
行駛國道六號班次不經草屯
6322 臺中-草屯-南崗-水里 總達客運 經霧峰市區、亞大醫院、南崗
6333 臺中-草屯-中興-水里 總達客運 部分班次行駛國道三號、中投公路
行駛國道三號班次不經草屯、中興
6653 草屯-泰雅渡假村 南投客運 平日部分班次由草屯端延駛至草屯商工
6655 草屯-大坪 南投客運
6656 埔里-草屯 南投客運 每日雙向僅開出一班車
6670 臺中-高鐵臺中站-埔里-日月潭 南投客運 部分班次行駛國道六號、繞經九族文化村、中台禪寺、延駛臺中國際機場、向山行政中心
行駛國道六號班次不經草屯
6672 南投-埔里 南投客運 經中興、草屯、國道六號,不經雙冬、柑子林
6870 臺中-溪頭 彰化客運
員林客運
經霧峰市區、草屯、中興、鹿谷
6871 臺中-杉林溪 台中客運
員林客運
杉林溪遊樂事業
經霧峰市區、草屯、中興、鹿谷、溪頭
6875 南投-埔里 南投客運 經中興、草屯、雙冬、柑子林
6899 臺中-埔里 台中客運
南投客運
部分班次行經霧峰市區、國道六號、中投公路、繞經新庄里、北山坑
行駛國道六號班次不經草屯
6908 水尾-草屯 彰化客運
6909 鹿港-草屯 彰化客運 平日部分班次由草屯端延駛至旭光高中
6910 彰化-埔里 彰化客運 平日部分班次由彰化端延駛至彰化高商
6916 彰化-南投 彰化客運 平日部分班次行經南投高中
經中興
6917 彰化-南投 彰化客運 平日部分班次行經南投高中
經南崗
6918 彰化-南投 彰化客運 平日部分班次行經南投高中
經林子頭
6919 彰化-南投 彰化客運 平日部分班次行經南投高中
經縣庄
6922 草屯-半路店 彰化客運 例假日停駛
6923 草屯-員林 彰化客運 部分班次行經中州科技大學
所有班次行經社口
6924 南投-員林 彰化客運 經碧山
9120 臺中-竹山 員林客運 平日部分班次行經南投高中,所有班次行經霧峰市區
目前彰化客運、台西客運及台中客運之班次由員林客運代駛

國道客運编辑

路線編號 營運區間 經營業者 備註
1632 臺北-竹山 統聯客運 經林口、中港轉運站、中興、濁水
1657 高鐵臺中站-南投 統聯客運 經草屯、中興
1806 基隆-南投 國光客運 經朝馬、社口、中興
1831 臺北-南投 國光客運 經朝馬、中興
1832 臺北-埔里 國光客運 經朝馬、社口
6187 臺中-草屯-嘉義 台中客運 經中投公路、草屯、大林轉運站(大林車站)、國立中正大學民雄吳鳳科技大學

商業编辑

草屯長期是南投縣內商業及服務業最興盛的地區[40],屬於台中外圍衛星都市的一環,經濟相較南投各區發達且偏重第三類產業,鎮內的商業發展在各時期有不同歷史:

北投街编辑

漢人入墾草屯在1725年後較具規模,在1833年的《彰化縣志》內草屯已有「新街」、「舊街」及其他各庄的記載[9]:10北投街是開墾要地,又分為「舊街」、「新街」兩街,舊街是自彰化經縣庄經貓羅溪之渡口,新街是「番社」聚落東方街道,新舊街兩端距離約一公里長,清代至日治初期是商業與行政中心,有「一府二鹿三艋舺四北投」之說。在日治初期先受戰亂影響,後又有草鞋墩街的興起,遂成普通聚落[9]:11、103、194、475

 
草屯圓環週邊原為草鞋墩舊街

草鞋墩街编辑

草鞋墩街的興起:在光緒十年古契中已見草鞋墩街稱呼[9]:93,俗稱「舊街」的玉峰街是商人挑夫進入埔里社的交通要衝,「新街」在1923年至1932年間興起,是當地望族投資的新街道,約今日的太平路、和平街、中正路、中山街、碧山路等路段,當時有火車站、公車站、役場、戲院等機關集中在新街,舊街受其影響而沒落[9]:380─384。日治時期由於交通建設移往草鞋墩,本區域取代北投成為政經文化中心,影響範圍及鄰近如霧峰、芬園、國姓部分居民[9]:476

 
草鞋墩新街一景

商圈擴張编辑

1992年兩條外環道成功路、中興路完工後,草屯的商業逐向兩路段擴張, 1993年大型量販店「福元批發倉庫」成立,1994年「好好百貨」開張,1998年中投公路完工後,博愛路往西也有市區延伸[31]:468、469,2011年10月摩斯漢堡進駐草屯,使草屯成為南投縣內第一處設有分店的鄉鎮,2012年1月肯德基在原草屯派出所開業[41],草屯鎮內成為全縣連鎖速食店種類最多的鄉鎮[42]。2015年2月1日週日,草屯鎮內第一家星巴克咖啡廳開始營業。

傳統市場编辑

在傳統市場方面,鎮內有兩大早市,一是「大觀市場」,地點是芬草路與中山街,本市場是全鎮最大零售市場。「草屯公有市場」是鎮內另一公有市場,設有停車場及人行步道。黃昏市場屬碧山路與成功路路口的「草屯黃昏市場」最熱鬧,在虎山路與富林路口有「福德黃昏市場」,因距市區較遠,消費人口大多為山腳地區居民。

夜市文化编辑

 
草鞋墩人文觀光夜市

草屯鎮早期的夜市位於碧山路642巷旁空地,因為是星期六晚上營業,所以被在地人稱為「拜六街夜市」,於2003年結束營業。2003年開始營運,位於中正路的「草鞋墩人文觀光夜市」地點是新天地批發倉庫賣場(現為寶島時代村)旁空地,有著停車格之便,現已成為草屯鎮一觀光景點。原只有禮拜六營業,現在為每周五六日營業。2018年末一度傳出營業危機,後經協調仍繼續維持營業。[43]

位於南埔將軍廟前廣場的「南埔夜市」在1996年曾有70餘攤販[31]:473,但因離市區較遠,又「草鞋墩人文觀光夜市」名氣大增,現在成為地方性夜市,為每週二、五營業。

商圈路段编辑

 
草屯是南投縣內的商業大鎮

南北向路段:

  • 太平路:太平路是草屯最主要的商店街,商街約有一公里長,是鎮內逛街消費大街,店家招牌整齊。此路段具客運優勢,南投縣「地王」也位於此路上
  • 中山街:中山街上有著名的麻糬店家,是僅次於太平路的商家集中地。
  • 和興街:和興街在碧山路以北是傳統市場類型店家,以南是「草屯形象商圈」所在(和興二街),形象商圈內有戲院舊址、精品、小吃等。
  • 成功路:位於外環道的成功路,路段上店家有婚紗、喜餅、大型餐飲店。
  • 虎山路:虎山路商家北起中正路,南至民生路,本路段以飲食業為多,也是山腳里重要商街

東西向路段:

  • 碧山路、碧山南路:是東西向重要商街,尤以成功路至虎山路最熱鬧。
  • 中正路、育英街、明賢街:位於市區中心,是僅次碧山路的東西向街道。

金融機構编辑

 
造型具特色的第一銀行草屯分行
  • 銀行
    • 臺灣土地銀行
    • 合作金庫商業銀行
    • 第一商業銀行
    • 華南商業銀行
    • 彰化商業銀行
    • 臺灣中小企業銀行
    • 台中商業銀行
    • 臺灣新光商業銀行
    • 元大商業銀行
    • 玉山商業銀行
  • 保險
    • 錠嵂保險經紀人股份有限公司
    • 旺旺友聯產物保險公司
    • 國泰世紀產物保險公司
    • 國泰人壽保險公司
    • 南山人壽保險公司
    • 三商美邦人壽保險公司
    • 新光人壽保險公司
  • 南投縣草屯鎮農會
    • 信用部、雙冬分部、南埔分部、芬草路分部、虎山分部、北勢分部、富寮分部、新庄分部
  • 中華郵政公司
    • 草屯郵局、大觀郵局、碧山郵局、南埔郵局[44]

連鎖超市/專門店编辑

店家名稱 營業時間 服務地址 備註
台灣楓康超市 24H 中興路38號 附設停車場
全聯福利中心(明賢店) 08:00~23:00 中山街57號
全聯福利中心(虎山店) 08:30~23:00 虎山路500之1、之4號
全聯福利中心(草屯店) 08:30~22:30 信義街368號 附設停車場
全聯福利中心(和興店) 07:30~22:30 和興街55號
全聯福利中心(中正店) 07:30~22:00 中正路557之19-5號 附設停車場
丁丁藥妝 09:00~22:45 太平路二段179號
特力屋(草屯店) 10:00~21:30 虎山路819號 附設停車場
寶島眼鏡(虎山店) 10:00~22:00 虎山路778號

醫療编辑

教育编辑

大專院校
高級中等學校
國民中學
國民小學

知名人物编辑

政治界编辑

旅遊编辑

資料來源與註釋编辑

  1. ^ 人口統計資料. 內政部戶政司. 2016-07-11 [2016-07-11]. (原始内容存档于2017-12-16). 
  2. ^ 人口僅次於彰化縣彰化市屏東縣屏東市新竹縣竹北市、彰化縣員林市雲林縣斗六市臺東縣臺東市苗栗縣頭份市花蓮縣花蓮市以及與草屯同縣的南投市
  3. ^ 3.0 3.1 話說草鞋墩. [2007-04-25]. (原始内容存档于2007-12-14). 
  4. ^ 林金田. 〈古文書說話 草鞋墩無解〉. 《臺灣文獻別冊》1. 2002-06-30: 6、7頁. 
  5. ^ 劉益昌. 埔里地區的考古遺址與史前文化 (PDF). 中央研究院考古學研究專題中心. [2019-01-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-01-09). 
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  7. ^ 謝艾倫. 草屯崁頂仔遺址. 2009-09-09. (原始内容存档于2019-01-09). 
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  15. ^ 草屯鎮誌. 南投. 1986. 
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  32. ^ 當年尚未改制為市
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  34. ^ 草屯鎮民代表會簡介. [2012-02-03]. (原始内容存档于2011-01-10). 
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  41. ^ 春燕回來了!肯德基、西堤進駐草屯
  42. ^ 在此之前為埔里鎮與南投市,埔里鎮擁有麥當勞與肯德基,南投市擁有麥當勞與頂呱呱
  43. ^ 東森新聞. 逆轉!草鞋墩夜市不熄燈 江欽良讓攤商「免費擺攤」. 東森財經新聞. 2019-01-04. (原始内容存档于2019-01-09). 
  44. ^ 中央銀行全國金融機構查詢系統. [2020-09-17]. (原始内容存档于2019-12-17). 
  45. ^ 草屯太清宮(老君廟)沿革 (PDF). [2013-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2013-12-11). 
  46. ^ 毓繡美術館. yu-hsiu.org. [2019-07-14]. (原始内容存档于2019-07-14). 

外部連結编辑