中華民國交通部
| 本文內容是關於2012年1月1日起分階段實施的行政院組織改造。 隨著實施進程的推進，部份資料可能尚未修正，詳見Wikipedia:中華民國政府專題。 |  |
交通部是中華民國有關交通事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等四大領域，以及部份的電信管理事務。
| 交通部 （国家语言中的名称）
Ministry of Transportation and Communications（英語） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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 中華民國政府機構 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 交通部部徽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基本資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 機關類型 | 中央二級行政機關 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬部門 | 行政院 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 員額 | 391人 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年度預算額 | 新臺幣586.34億元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 授權法源 | 行政院組織法、交通部組織法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要官員 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 部長 | 林佳龍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 政務次長 常務次長 | 王國材、陳彥伯 祁文中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主任秘書 | 黃荷婷 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 任命者 | 行政院院長提請總統任命 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 組織編制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 內部單位 | 4室、4司、4處、4委員會、1中心、1小組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 附屬機關 | 6局、1總局、1研究所、4附屬事業機構 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 成立沿革 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 成立日期 | 1912年1月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前身機關 |  大清郵傳部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 聯絡資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 交通部所在地：交通通訊傳播大樓 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地址 | 100019 臺北市中正區仁愛路一段50號 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電話 | +886 2 2349-2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備註 | 未來改制為「交通及建設部」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
 台灣交通相關條目 |
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國道
汽車客運（業者）
台鐵：
台灣郵政發展 台灣古道 文化－教育－軍事  台灣主題
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沿革编辑
政府遷臺前编辑
1912年1月3日，中華民國臨時政府內閣於總統下設「交通部」。
1917年，廣州軍政府亦設置「交通部」。
1927年5月16日，國民政府於南京市成立「交通部」，设路政司、电政司、邮政司、航政司、秘书处（厅）、总务处。
1928年10月23日，原交通部路政司主管之鐵道事務轉移至新成立的鐵道部。
1930年3月，邮政储金汇业总局在上海成立。
1930年12月，成立国际电信局。
1934年交通部公布《各区电政管理局组织通则》规定，局置总务、报务、工务、话务4课，各课均分3股，总务课下设庶务、文书、出纳3股；报务课下设营业、有线、无线3股；工务课下设材料、机械、线路3股；话务课下设营业、市内、长途3股；下设各等电报局、无线电台、报话代办处。
1934年，國民政府在南京市中山北路303號建成中國宮殿式的交通部大樓[1]。
1938年1月1日，鐵道部裁撤併入交通部。
1938年1月，全国经济委员会管辖的公路处归并于交通部，改组为公路总管理处，成为民国以来正式成立的主管全国公路事业的专门机构。
1938年1月14日第八次修正公布《交通部组织法》，内设秘书厅、参事厅、技术厅，总务司、人事司、财务司、材料司、路政司、电政司、航政司、会计处、统计室、邮政总局、公路总管理处、交通队警总局。[2]
1943年，交通部电政司改组为邮电司，成立电信总局。电政管理局行政归邮电司领导，业务归电信总局管理。
1946年4月，交通部调整全国电信区域，改原来的5区制为9区制。各区电信管理局内设机构：工务处、业务处、秘书室、人事室、视察室、总务科、财务科、会计科和修机室。工务处下设材料科、机械科、市工科、线路科。业务处下设报务科、话务科、营业科、市业科。
1948年行憲後繼續維持其建制。
政府遷臺後编辑
1949年中華民國政府遷往臺灣後，交通部於1956年起以臺北市中正區長沙街一段2號臺灣總督府交通局遞信部作為辦公場所。因原有建築不敷使用，2006年11月10日搬遷至臺北市中正區仁愛路一段50號交通通訊傳播大樓，與國家通訊傳播委員會（NCC）合署辦公；臺灣總督府交通局遞信部舊址則改由國史館使用。
2006年前，交通部所管的通信業務，原包含郵政、電信、廣播（包括電台廣播、電視廣播）等三大項；2006年國家通訊傳播委員會（NCC）成立後，廣播業務全部移交予NCC管理，電信業務改與NCC分工[3]，郵政業務則維持原狀。
所屬公營事業方面，除中華郵政公司、桃園國際機場公司、臺灣港務公司及臺灣鐵路管理局外，交通部尚持有中華電信公司、中華航空公司、臺灣高鐵公司及臺北捷運公司（前敘兩項透過中華航空事業發展基金會持有）、桃園航勤、陽明海運等交通相關企業之股權。
2010年2月，《行政院組織法》修正，預定將交通部改制為「交通及建設部」[4]。改制後的交通及建設部，擬由原交通部整併原行政院公共工程委員會及內政部營建署營建業務而成，未來擬主管業務除原交通部時期的交通運輸觀光以及郵政外，增加營建產業、公共工程基礎建設及技術規範和政府採購（委託財政部）等事項。
2017年7月20日，配合《交通部組織法》第20條修正案，交通部副首長人數由政務次長1人、常務次長2人修正為政務次長2人、常務次長1人。[5]
組織编辑
- 部長
- 政務次長（2名。輔助部長處理部務，次長間業務執掌由部長分工。）
- 常務次長（1名。輔助部長處理部務。）
- 主任秘書
部內單位编辑
- 秘書室
- 技監室
- 參事室
- 路政司
- 郵電司
- 航政司
- 總務司
- 人事處
- 政風處
- 會計處
- 統計處
- 道路交通安全督導委員會
- 法規委員會
- 訴願審議委員會
- 交通動員委員會
- 管理資訊中心
- 科技顧問室
- 交通事業管理小組
部屬機關编辑
所屬機關编辑
附屬事業機構编辑
交通及建設部組織規畫编辑
配合中央部會組織調整，未來將改制更名為「交通及建設部」；依〈交通及建設部組織法草案〉和相關組織法草案擬設：
歷任交通部首長编辑
- 北洋政府交通總長
- 國民政府及行憲後交通部部長[7]
| 任次 | 肖像 | 姓名 | 任職期間 | 政黨 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 到任時間 | 卸任時間 | |||||
| 國民政府交通部長 | ||||||
| 1 | 
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王伯群 | 1927年 | 1931年 |  中國國民黨
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| 2 | 
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陳銘樞 | 1931年12月 | 1932年10月 | 中國國民黨
|
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| 3 | 
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黄紹竑 | 1932年7月1日 | 1935年10月 | 中國國民黨
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| 4 | 
|
朱家驊 | 1932年10月28日 | 1935年12月12日 | 中國國民黨
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| 代理 | 
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俞飛鵬 | 1935年 | 1935年 | 中國國民黨
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|
| 5 | 
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顧孟餘 | 1935年 | 1937年 | 中國國民黨
|
|
| 6 |
|
俞飛鵬 | 1937年3月 | 1938年 | 中國國民黨
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| 7 | 
|
張嘉璈 | 1938年 | 1942年 | 中國國民黨
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| 8 | 
|
曾養甫 | 1942年12月 | 1945年2月 | 中國國民黨
|
|
| 9 |
|
俞飛鵬 | 1945年2月 | 1946年5月23日 | 中國國民黨
|
|
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|
俞大維 | 1946年5月23日 | 1948年6月1日 |  無黨籍
|
|
| 行憲後 | ||||||
| 1 |
|
俞大維 | 1948年6月1日 | 1949年3月24日 | 無黨籍
|
陸軍中將 |
| 2 | 
|
端木傑 | 1949年3月24日 | 1950年2月1日 | 中國國民黨
|
陸軍中將 |
| 暫兼 | 
|
閻錫山 | 1949年12月18日 | 1950年2月1日 | 中國國民黨
|
陸軍一級上將 |
| 3 | 
|
陳良 | 1950年2月1日 | 1950年3月15日 | 中國國民黨
|
陸軍中將 |
| 4 | 
|
賀衷寒 | 1950年3月15日 | 1954年6月1日 | 中國國民黨
|
陸軍中將 |
| 5 | 
|
袁守謙 | 1954年6月1日 | 1960年7月23日 | 中國國民黨
|
陸軍二級上將 |
| 6 |
|
沈怡 | 1960年7月23日 | 1967年12月11日 | 中國國民黨
|
|
| 7 | 
|
孫運璿 | 1967年12月11日 | 1969年10月11日 | 中國國民黨
|
|
| 8 | 
|
張繼正 | 1969年10月11日 | 1972年6月1日 | 中國國民黨
|
|
| 9 | 
|
高玉樹 | 1972年6月1日 | 1976年6月11日 | 無黨籍
|
首位台籍部長 |
| 10 | 
|
林金生 | 1976年6月11日 | 1981年12月1日 | 中國國民黨
|
|
| 11 | 
|
連戰 | 1981年12月1日 | 1987年4月23日 | 中國國民黨
|
|
| 12 |
|
郭南宏 | 1987年4月23日 | 1989年6月1日 | 中國國民黨
|
|
| 13 | 
|
張建邦 | 1989年6月1日 | 1991年4月24日 | 中國國民黨
|
|
| 代理 |
|
馬鎮方 | 1991年4月24日 | 1991年6月1日 | 中國國民黨
|
政務次長代理 |
| 14 | 
|
簡又新 | 1991年6月1日 | 1993年2月27日 | 中國國民黨
|
|
| 15 | 
|
劉兆玄 | 1993年2月27日 | 1996年6月10日 | 中國國民黨
|
|
| 16 |
|
蔡兆陽 | 1996年6月10日 | 1998年4月1日 | 中國國民黨
|
|
| 17 | 
|
林豐正 | 1998年4月1日 | 2000年3月27日 | 中國國民黨
|
|
| 代理 |
|
陳世圯 | 2000年3月27日 | 2000年5月20日 | 中國國民黨
|
政務次長代理 |
| 18 | 
|
葉菊蘭 | 2000年5月20日 | 2002年2月1日 |  民主進步黨
|
首位女性交通部部長 |
| 19 | 
|
林陵三 | 2002年2月1日 | 2006年1月25日 | 民主進步黨
|
|
| 20 |
|
郭瑤琪 | 2006年1月25日 | 2006年8月22日 | 民主進步黨
|
|
| 21 | 
|
蔡堆 | 2006年8月22日 | 2008年5月20日 | 中國國民黨
|
|
| 22 | 
|
毛治國 | 2008年5月20日 | 2013年2月18日 | 中國國民黨
|
|
| 23 | 
|
葉匡時 | 2013年2月18日 | 2015年1月13日 | 中國國民黨
|
|
| 代理 |
|
陳建宇 | 2015年1月14日 | 2015年1月25日 | 中國國民黨
|
政務次長代理 |
| 24 |
|
陳建宇 | 2015年1月26日 | 2016年5月20日 | 中國國民黨
|
|
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|
賀陳旦 | 2016年5月20日 | 2018年7月15日 | 無黨籍
|
|
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|
吳宏謀 | 2018年7月16日 | 2018年12月3日 | 無黨籍
|
因普悠瑪列車事故請辭，在任僅140天 |
| 代理 | 
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王國材 | 2018年12月4日 | 2019年1月13日 | 無黨籍
|
政務次長代理 |
| 27 | 
|
林佳龍 | 2019年1月14日 | 現任 | 民主進步黨
|
|
參見编辑
参考資料编辑
- ^ 国民政府交通部. [2011-08-04]. （原始内容存档于2011-11-23）.
- ^ 陈长河：“国民党政府交通部组织概述”，《民国档案》，1992年第3期
- ^ 交通部全球資訊網 > 交通部簡介 > 業務概況 > 電信. 中華民國交通部. 109-09-21 [2012-04-22]. （原始内容存档于2012-05-16）.
- ^ 本院擬撤回520前送請立法院審議尚未進行審查之法案，2016-6-23. [2016-06-26]. （原始内容存档于2016-08-14）.
- ^ 新聞稿. 交通部增設政務次長一人由現任常務次長范植谷轉任。. 交通部. 2017-07-20 [2017-07-21]. （原始内容存档于2017-09-28）.
- ^ 交通部組織 页面存档备份，存于互联网档案馆.中華民國交通部
- ^ 歷任首長任期. www.motc.gov.tw. 2011-12-27 [2019-03-12] （中文（台灣））.
外部連結编辑
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- （繁體中文）（英文）中華民國交通部 页面存档备份，存于互联网档案馆
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