交通部航港局
交通部航港局(簡稱航港局)是中華民國有關航運與商港事務的最高主管機關,隸屬交通部之下。配合《商港法》修正商港為「政企分離」的經營體制,於2012年3月1日正式成立[1],接受交通部委任辦理船舶運送業、海運承攬運送業、船務代理業、貨櫃集散站經營業、臺澎金馬與中國大陸地區海運直航、船員管理以及燈塔等助航設備管理維護等事項[2]。
交通部航港局 Maritime and Port Bureau, MOTC(英語) | |
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![]() | |
![]() 航港局局徽 | |
基本信息 | |
機關類型 | 中央三級行政機關 |
所屬部門 | 交通部 |
員額 | 647人 |
年度預算額 | 新臺幣24.3億元(107年度) |
授權法源 | 交通部組織法、交通部航港局暫行組織規程 |
主要官員 | |
局長 | 葉協隆 |
副局長 | 劉志鴻、陳賓權 |
主任秘書 | 饒智平 |
任命者 | 交通部部長 |
任期 | 無任期保障 |
組織編制 | |
內部單位 | 6組、5室 |
附屬機關 | 4航務中心 |
成立沿革 | |
成立日期 | 2012年3月1日 |
聯絡信息 | |
地址 | 臺北市大安區和平東路三段1巷1號 |
電話 | +886 2 8978-2900 |
網站 | www |
![]() 台灣交通相關條目 |
歷史编辑
1930年,國民政府頒布《交通部航政局組織法》,由交通部航政局掌管中國大陸各港口的航政。1937年中國抗日戰爭爆發後,航政局組織名存實亡。1949年國民政府遷至臺灣後,港政業務由臺灣省政府交通處所屬港務局負責,1999年精省後航政才再收歸中央政府由交通部負責。
- 2011年11月9日,總統令公布《國營港務股份有限公司設置條例》。12月13日,行政院令《國營港務股份有限公司設置條例》定自2012年3月1日施行。
- 2012年3月1日,將原分屬於基隆港務局、臺中港務局、高雄港務局及花蓮港務局的港務經營業務合併成立臺灣港務股份有限公司,而航政業務則成立交通部航港局。8月1日,交通部航港局從中華民國考選部接辦專門職業及技術人員高等暨普通考試航海人員考試(2001年1月1日至2009年8月24日稱為專門職業及技術人員特種考試航海人員考試,2001年1月1日之前稱為特種考試航海人員考試),並更名為「交通部航海人員測驗」。
- 2013年1月1日,財政部關稅總局整併財政部關政司升格為財政部關務署,將原屬關稅總局管理的燈塔等助航設備業務移交交通部航港局[3][4]。
- 2014年6月1日,交通部航港局航安組接辦臺北任務管制中心(TAMCC)。
- 2021年9月,航港局發表「守護大海的人」繪本。[5]
- 2023年5月16日,立法院三讀通過《交通部航港局組織法草案》未來配合交通部組改將進行部份組織調整。
歷任首長编辑
任別 | 姓名 | 就職時間 | 卸任時間 | ||||||||
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交通部航港局 局長 | |||||||||||
1 | 黎瑞德 | 2012年3月1日 | 2013年3月25日 | ||||||||
2 | 祁文中 | 2013年3月26日 | 2016年8月21日 | ||||||||
3 | 謝謂君 | 2016年8月22日 | 2019年5月16日 | ||||||||
(代理) | 劉志鴻 | 2019年5月17日 | 2019年6月16日 | ||||||||
4 | 郭添貴 | 2019年6月17日 | 2020年9月16日 | ||||||||
5 | 葉協隆 | 2020年9月16日 | 現任 |
組織编辑
- 局長
- 副局長
- 主任秘書
- 副局長
內部單位编辑
附屬機關编辑
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所屬燈塔编辑
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参考文献编辑
- ^ 新聞稿:交通部航港局暨臺灣港務股份有限公司成立慶祝酒會[永久失效連結]
- ^ 公告委任交通部航港局辦理航運、港務事項. [2012-03-01]. (原始内容存档于2017-01-13).
- ^ 財政部關務署舉行揭牌典禮 首任署長由原財政部關政司司長王亮陞任 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 中央通訊社 2013.01.02
- ^ 全台燈塔移交交通部接管 航港局:未來開發觀光資源 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - NOWnews 今日新聞 2013.01.02
- ^ 2千本「守護大海的人」遭銷毀 航港局長自請處分. [2021-10-23]. (原始内容存档于2022-05-27).
- ^ 交通部交通新聞稿 成立海港自由貿易港區工作小組 (页面存档备份,存于互联网档案馆),交通部,2013-01-29
- ^ 航港局為確保海難救護成效 積極規劃接辦臺北任務管制中心業務. [2017-06-11]. (原始内容存档于2018-10-06).
外部連結编辑
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