嘉義車站

位於台灣嘉義市西區的鐵道車站

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區,為臺灣鐵路管理局縱貫線南段林務局阿里山林業鐵路阿里山線鐵路車站及往高鐵嘉義站嘉義BRT車站,早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站,為台灣第一座三鐵共構的車站,但目前糖業鐵路皆已廢止,後站有連結先期交通轉運中心,可方便轉乘客運及公車。

台灣鐵路ROC Forestry Bureau Seal.svg 嘉義車站

Chiayi Station
Kagi[1](1902年-1945年)
TRA Chiayi Station 2020-10-13.jpg
位置 臺灣
嘉義市 嘉義市 西區
前站:番社里13鄰中山路528號
後站轉運中心:後驛里9鄰中興路1號
地理坐标23°28′45.97064″N 120°26′27.79717″E / 23.4794362889°N 120.4410547694°E / 23.4794362889; 120.4410547694
海拔30m
运营机构台灣鐵路臺灣鐵路管理局
ROC Forestry Bureau Seal.svg阿里山林業鐵路及文化資產管理處
途经线路台灣鐵路 縱貫線
AlishanForestRailwayLogo.png 阿里山線
距离距基隆端291.8公里
车站构造
站体类型平面車站 高架車站興建中
站台島式月台岸式月台各一座
其他信息
车站代码4080(縱貫線) 360(阿里山線
拼音码ㄐㄧㄚ
车站等级一等站
历史
启用日期1902年4月20日
旧称嘉義驛
营运信息
乘客數量
13,648[2]
排行第17名(2021年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
嘉北
2.6km
縱貫線
距離基隆291.8km
水上
6.6km
上一站 阿里山林業鐵路 下一站
终点站 阿里山線
起點
北門
1.6km
嘉義車站
嘉義驛(日语:嘉義驛かぎえき Kagi eki [3]
TRA freight cars, EMU700 and EMU500 at Chiayi Station 20081227.jpg
嘉義車站路軌及列車,右方為車站月台。
位置 臺灣嘉義市西區中山路528號
建成时间大日本帝国 日本昭和8年(1933年)
类型登錄等級:市定古蹟
詳細登錄資料
台灣語言寫法及拼音
漢字嘉義
注音ㄐㄧㄚ ㄧˋ
汉语拼音Jiāyì
威妥瑪拼音Chiayi
台羅Ka-gī
日語假名かぎ Kagi [3]
英语日治:Kagi[1]
戰後:Chiayi
1933年改建前的嘉義驛
嘉義後站(舊)
嘉義車站剪票口
阿里山森林鐵路月台
阿里山森林鐵路票價表

歷史编辑

  • 1902年4月20日:增設「嘉義驛」(日语:嘉義驛かぎえき Kagi eki[3])。
  • 1912年12月:銜接阿里山林業鐵路[4]
  • 1933年6月:車站本體改建[4],新站房由宇敷赳夫設計[5]
  • 1942年:嘉義-民雄間雙線完工,兩站相距9.3公里,中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前,為西幹線站間距離最遠之兩站。
  • 1988年:林宗正牧師、黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像[6][7]
  • 1995年:嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地。
  • 2007年1月5日:配合高鐵通車,嘉義公車捷運開始行駛。
  • 2011年1月20日:嘉義市先期交通轉運中心完工啟用,與原嘉義後站共構。
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年4月21日:改點後本站開始停靠普悠瑪號
  • 2017年:站前公車候車亭拆除,拆後空間美化綠化並改建為公車停靠站、計程車排班區、臨停接送區。
  • 2019年7月3日,152次自強號列車(案發車廂PPT1081)於晚間8點42分抵達本站時,一名鄭姓男旅客因補票問題與列車長發生衝突,25歲鐵路警察李承翰上車處理時,遭鄭男以水果刀刺傷,送往醫院急救,翌日上午8點27分因大量失血而宣告不治[8][9][10][11]
  • 2020年3月1日:配合嘉義市區鐵路高架化計畫,停辦貨運及軍運業務[12]
  • 2022年7月29日:臺鐵局與台灣設計研究院針於2021年起對嘉義火車站進行微改造計畫,於嘉義車站大廳舉行第一階段成果發表[13]

車站概要编辑

本站為嘉義地區唯一的一等站,目前和阿里山林業鐵路阿里山線為共構車站。現今的嘉義後站為早期糖業鐵路車站的站址。因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故,旅客須利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站,目前本站正在興建嘉義市區鐵路高架化計畫,由於進度超前,高架化嘉義新站預計2025年底完工啟用。

嘉義市區鐵路高架化計畫完工前,嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心,故將嘉義後站擴充,興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用,分為前後棟,其間以天橋連接,共有15席月台供公路汽車客運業者使用;其地下1層設有停車場,計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。

車站構造编辑

車站编辑

  • 臺鐵車站(非管制區):分為前站及後站,前站直接與月台區相通。後站俗稱後車頭(Āu-tshia-thâu),係與嘉義市先期交通轉運中心共站,需經由站內地下道或站外天橋才能到月台區(嘉義市先期交通轉運中心後棟)乘車,目前計畫改建成高架車站。
  • 阿里山林業鐵路車站:使用臺鐵第一月台北端東側上下車,並無獨立設置之車站。在嘉義市區鐵路高架化計畫中預計繼續使用現在站體,並無遷移計畫,將與台鐵縱貫線南段之高架嘉義車站共站但不再共構,並預計規劃兩車站之轉乘區。
  • 旅遊服務中心:位於前站大廳左側。

月臺配置编辑

島式月台岸式月台(實際為島式月台,東側軌道供阿里山森林鐵路使用,並設有終端式車站用於讓列車折返的止衝擋)各1座。順行列車出站需拐12號道岔,即使是通過列車最高也僅能以時速45公里通過。

阿里山 林業鐵路   阿里山線(上山) 奮起湖阿里山 方向
1 1   西部幹線(逆行) 臺南高雄屏東潮州 方向
  南迴線(逆行) 臺東 方向
2 無月臺
3 2A   西部幹線(順行) 彰化臺中臺北基隆 方向
  東部幹線(直通順行) 宜蘭蘇澳花蓮臺東 方向
  西部幹線(逆行待避) 臺南高雄屏東潮州 方向
4 2B   西部幹線(順行待避) 彰化臺中新竹臺北基隆 方向
  西部幹線(順行發車) 彰化臺中新竹臺北基隆 方向
  西部幹線(逆行發車) 臺南高雄屏東潮州 方向
5~16 無月臺    工務用軌道 嘉義車站貨場軌道
(已於2020年3月1日起停止貨運及軍運業務)
嘉義機務段調車線
阿里山線(往 阿里山 方向) 大廳
第一月臺(側式月臺)
1股 1 往 臺南高雄 方向→
2股 通過線
3股 2A ←往 臺中臺北 方向
第二月臺(島式月臺)
4股 2B ←待避、發車月臺→

利用狀況编辑

根據2021年資料,本站每日旅運量約為13,648[2],在台鐵各站中排行第17名。營收則為第11名。

2001年至今
年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
2001 4,253,532 4,298,187 8,551,719 [40] 11,654 23,429
2002 4,129,136 4,152,149 8,281,285 [41] 11,313 22,688
2003 3,752,838 3,766,877 7,519,715 [42] 10,282 20,602
2004 3,825,658 3,841,511 7,667,169 [43] 10,453 20,949
2005 3,772,620 3,776,296 7,548,916 [44] 10,336 20,682
2006 3,631,796 3,613,243 7,245,039 [45] 9,950 19,849
2007 3,476,893 3,465,569 6,942,462 9,526 19,020
2008 3,505,499 3,462,090 6,967,589 9,578 19,037
2009 3,351,126 3,337,009 6,688,135 9,181 18,324
2010 3,502,280 3,445,542 6,947,822 [46] 9,595 19,035
2011 3,593,174 3,555,495 7,148,669 [47] 9,844 19,585
2012 3,672,864 3,669,375 7,342,239 [48] 10,035 20,061
2013 3,752,072 3,706,576 7,458,648 [49] 10,280 20,435
2014 3,887,430 3,889,208 7,776,638 [50] 10,650 21,306
2015 3,893,276 3,911,732 7,805,008 [51] 10,667 21,384
2016 3,867,951 3,885,483 7,753,434 [52] 10,568 21,184
2017 3,858,607 3,809,843 7,668,450 [53] 10,572 21,009
2018 3,854,485 3,853,077 7,707,562 [54] 10,560 21,117
2019 3,799,410 3,735,804 7,535,214 [55] 10,409 20,644
2020 3,275,326 3,271,363 6,546,689 [56] 8,949 17,887
2021 2,490,650 2,490,819 4,981,469 [57] 6,824 13,648

停靠狀態编辑

轉乘運輸编辑

車站周邊编辑

 
鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑

公家機關编辑

學校编辑

休憩場所编辑

其他编辑

鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
(舊線)
北回車站
台灣糖業鐵路
起迄站 北港線
(廢止)
竹圍車站
起迄站 朴子線
(廢止)
竹圍子車站
  • 現行營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
嘉義公車捷運
主線
起迄站
嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線
  • 未來營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線 嘉南車站
(計畫中)
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
嘉義公車捷運
主線
起迄站
嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線

參考來源编辑

  1. ^ 1.0 1.1 站名英譯引自美軍嘉義地圖:File:City Plans Kagi.jpg
  2. ^ 2.0 2.1 110年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2021 [2022-04-27]. (原始内容存档于2022-04-27). 
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外部連結编辑