嘉義車站

Disambig gray.svg  此條目介紹的是臺灣鐵路管理局縱貫線南段、阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站。關於台灣高速鐵路的嘉義車站，請見「高鐵嘉義站」。

嘉義車站位於嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站及往高鐵嘉義站的嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站，為台灣第一座三鐵共構的車站，但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址，因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站，目前本站正在興建嘉義市區鐵路高架化計畫，由於進度超前，高架化嘉義車站預計2025年底完工啟用。

台灣鐵路ROC Forestry Bureau Seal.svg 嘉義車站

Chiayi Station
TRA Chiayi Station 2020-10-13.jpg
位置 中華民國
嘉義市 嘉義市 西區
前站：番社里13鄰中山路528號
後站轉運中心：後驛里9鄰中興路1號
地理坐标23°28′45.3″N 120°26′27.1″E / 23.479250°N 120.440861°E / 23.479250; 120.440861
海拔30m
车站类别平面車站（高架車站興建中）
运营机构台灣鐵路臺灣鐵路管理局
ROC Forestry Bureau Seal.svg阿里山林業鐵路及文化資產管理處
途经线路台灣鐵路 縱貫線
ROC Forestry Bureau Seal.svg 阿里山線
距离距基隆端291.8公里
站台島式月台、岸式月台各一座
其他信息
车站代码4080（縱貫線） 360（阿里山線）
拼音码ㄐㄧㄚ
车站等级一等站
历史
启用日期1902年4月20日
旧称嘉義驛
营运信息
乘客數量
21,117[1]
排行第13名（2018年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
嘉北
2.6km
往彰化
 縱貫線
距離基隆291.8km
 水上
6.6km
往高雄
上一站 阿里山林業鐵路 下一站
终点站 阿里山線
起點
 北門
1.6km
往沼平
位置
嘉義車站
中華民國 中華民國（臺灣）文化資產
TRA freight cars, EMU700 and EMU500 at Chiayi Station 20081227.jpg
嘉義車站路軌及列車，右方為車站月台。
舊稱嘉義驛
登錄等級市定古蹟
位置 中華民國嘉義市西區中山路528號
建成年代大日本帝国 日本昭和8年（1933年）
1933年改建前的嘉義驛
嘉義後站（舊）
嘉義車站剪票口
阿里山森林鐵路站牌
阿里山森林鐵路月台
阿里山森林鐵路票價表

在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前，嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心，故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充，興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用，分為前後棟，其間以天橋連接，共有15席月台供公路汽車客運業者使用；其地下1層設有停車場，計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。

歷史编辑

  • 1902年4月20日：增設「嘉義驛」。
  • 1912年12月：銜接阿里山森林鐵路。[2]
  • 1933年6月：車站本體改建[2]，新站房由宇敷赳夫設計。[3]
  • 1942年：嘉義－民雄間雙線完工，兩站相距9.3公里，中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前，為西幹線站間距離最遠之兩站。
  • 1988年：林宗正牧師、黃昭凱等率領數名原住民青年以電鋸與鋼索拆毀站前的吳鳳銅像，使「吳鳳神話」開始破滅。[4][5]
  • 1995年：嘉義機務段設立南部通勤電車保養基地。
  • 2007年1月5日：配合高鐵通車，嘉義公車捷運開始行駛。
  • 2011年1月20日：嘉義市先期交通轉運中心完工啟用，與原嘉義後站共構。
  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2016年4月21日：改點後本站開始停靠普悠瑪號。
  • 2017年：站前公車候車亭拆除，拆後空間美化綠化並改建為公車停靠站、計程車排班區、臨停接送區。
  • 2019年7月3日，台鐵152次自強號列車（案發車廂PPT1081）於晚間8點42分晚14分抵達本站時，一名鄭姓男旅客因補票問題與列車長發生衝突，25歲鐵路警察李承翰上車處理時，遭鄭男以水果刀刺傷，送往醫院急救，翌日上午8點27分因大量失血而宣告不治[6][7][8][9]。
  • 為了配合嘉義市區鐵路高架化計畫，自2020年3月1日起停辦貨運及軍運業務，改為一般通勤車站。[10]。

車站構造编辑

車站编辑

  • 月台配置：島式月台、岸式月台（實際為島式月台，東側軌道供阿里山森林鐵路使用，並設有終端式車站用於讓列車折返的止衝擋）各1座。順行列車出站需拐12號道岔，即使是通過列車最高也僅能以時速45公里通過。
  • 臺鐵車站（非管制區）：分為前站及後站，前站直接與月台區相通。後站俗稱後車頭（Āu-tshia-thâu），係與嘉義市先期交通轉運中心共站，需經由站內地下道或站外天橋才能到月台區（嘉義市先期交通轉運中心後棟）乘車，目前計畫改建成高架車站。
  • 阿里山林業鐵路車站：使用臺鐵第一月台北端東側上下車，並無獨立設置之車站。但在嘉義市區鐵路高架化計畫中預計遷移並設置獨立車站，將與台鐵縱貫線南段之高架嘉義車站共站但不再共構，並預計規劃兩車站之轉乘區。
  • 旅遊服務中心：位於前站大廳左側。

月臺配置编辑

阿里山 林業鐵路  █ 阿里山線（上山） 往 奮起湖、阿里山 方向
1 1  █ 西部幹線（逆行） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 臺東 方向
2 無月臺
3 2A  █ 西部幹線（順行） 往 彰化、臺中、臺北、基隆 方向
 █ 東部幹線（直通順行） 往 宜蘭、蘇澳、花蓮、臺東 方向
 █ 西部幹線（逆行待避） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
4 2B  █ 西部幹線（順行待避） 往 彰化、臺中、新竹、臺北、基隆 方向
 █ 西部幹線（順行發車） 往 彰化、臺中、新竹、臺北、基隆 方向
 █ 西部幹線（逆行發車） 往 臺南、高雄、屏東、潮州 方向
5～16 無月臺  █  工務用軌道 嘉義車站貨場軌道
(已於2020年3月1日起停止貨運及軍運業務)
嘉義機務段調車線
←阿里山線（往 阿里山 方向） 大廳
第一月臺(側式月臺)
1股 1 往 臺南、高雄 方向→
2股 通過線
3股 2A ←往 臺中、臺北 方向
第二月臺(島式月臺)
4股 2B ←待避、發車月臺→

利用狀況编辑

歷年旅客人次紀錄
年 年間 來源 日平均
上車 下車 上下車計 上車 上下車
1906 93,570 94,866 188,436 [11] 256 516
1909 136,643 138,827 275,470 374 755
1910 189,269 192,100 381,369 519 1,045
1911 211,508 215,994 427,502 579 1,171
1912 230,074 230,807 460,881 629 1,259
1913 213,374 216,198 429,572 585 1,177
1914 187,172 195,974 383,146 513 1,050
沒資料
1946 1,561,277 1,190,800 2,752,077 [12] 4,277 7,540
沒資料
1997 3,902,942 3,804,949 7,707,891 [13] 10,693 21,118
1998 4,097,413 3,970,071 8,067,484 [14] 11,226 22,103
1999 4,163,797 4,201,108 8,364,905 [15] 11,408 22,918
2000 4,393,492 4,576,461 8,969,953 [16] 12,004 24,508
2001 4,253,532 4,298,187 8,551,719 [17] 11,654 23,429
2002 4,129,136 4,152,149 8,281,285 [18] 11,313 22,688
2003 3,752,838 3,766,877 7,519,715 [19] 10,282 20,602
2004 3,825,658 3,841,511 7,667,169 [20] 10,453 20,949
2005 3,772,620 3,776,296 7,548,916 [21] 10,336 20,682
2006 3,631,796 3,613,243 7,245,039 [22] 9,950 19,849
2007 3,476,893 3,465,569 6,942,462 9,526 19,020
2008 3,505,499 3,462,090 6,967,589 9,578 19,037
2009 3,351,126 3,337,009 6,688,135 9,181 18,324
2010 3,502,280 3,445,542 6,947,822 [23] 9,595 19,035
2011 3,593,174 3,555,495 7,148,669 [24] 9,844 19,585
2012 3,672,864 3,669,375 7,342,239 [25] 10,035 20,061
2013 3,752,072 3,706,576 7,458,648 [26] 10,280 20,435
2014 3,887,430 3,889,208 7,776,638 [27] 10,650 21,306
2015 3,893,276 3,911,732 7,805,008 [28] 10,667 21,384
2016 3,867,951 3,885,483 7,753,434 [29] 10,568 21,184
2017 3,858,607 3,809,843 7,668,450 [30] 10,572 21,009
2018 3,854,485 3,853,077 7,707,562 [31] 10,560 21,117
2019 3,799,410 3,735,804 7,535,214 [32] 10,409 20,644
2020

轉乘運輸编辑

客運编辑

公共自行車编辑

車站週邊编辑

 
鐵警英雄李故巡官承翰英勇殉職紀念碑

公家機關编辑

學校编辑

休憩場所编辑

其他编辑


鄰近車站编辑

  • 廢止營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
（舊線） 		北回車站
台灣糖業鐵路
起迄站 北港線
（廢止） 		竹圍車站
起迄站 朴子線
（廢止） 		竹圍子車站
  • 現行營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
嘉義公車捷運
主線 		起迄站
嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線
  • 未來營運模式
前一站   臺灣鐵路 後一站
縱貫線 嘉南車站
（計畫中）
阿里山林業鐵路
起迄站 阿里山線
  嘉義公車捷運
嘉義公車捷運
主線 		起迄站
嘉義公車捷運
朴子市區銜接線↔主線↔嘉義市區銜接線

參考來源编辑

  1. ^ 107年臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）. 
  2. ^ 2.0 2.1 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  3. ^ 卓銀永、柏雅馨、卓盈劭. 國定古蹟臺南火車站之建築歷史研究. 臺鐵資料季刊 TAIWAN RAILWAY. JOURNAL. 台灣鐵路管理局. : 61–78 [2020-08-09]. ISSN 1011-6850. （原始内容存档于2020-10-17） （中文（台灣）‎）. 
  4. ^ 盧俊義. 改變歷史的一剎那. 2004-02-29 [2010-06-26]. （原始内容存档于2008-11-21）. 
  5. ^ 那個時代：戒嚴時代…座談會對談紀錄. 鄭南榕紀念館. 2012-08-30 [2021-01-18]. （原始内容存档于2020-10-17）. 
  6. ^ 快訊／嘉義鐵路警察遭刺傷勢過重 今日8：27不治身亡. 民視新聞. 2019-07-04 [2019-07-04]. （原始内容存档于2020-10-17）. 
  7. ^ 戴志揚、吳家詮、廖素慧、陳科廷. 排解補票糾紛遭刺 鐵路勇警上午傷重不治. 中時電子報. 2019-07-04 [2019-07-04]. （原始内容存档于2020-10-17）. 
  8. ^ 汪淑芬. 補票爭議旅客襲警 台鐵：加強落實禁無票上車. 中央社. 2019-07-04 [2019-07-04]. （原始内容存档于2020-06-06）. 
  9. ^ 翁伊森、莊智勝. 快訊／鐵路勇警遭刺肚「臟器外露」 送醫搶救今上午宣告不治亡. ETtoday新聞雲. 2019-07-04 [2019-07-04]. （原始内容存档于2020-10-17）. 
  10. ^ https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewAnnouce?announceNo=8ae4cac37073775c01707b1ccc9e03b8
  11. ^ 張建俅，張秀蓉. 嘉義縣志　卷七 經濟志. 嘉義縣政府. 2009-12: 頁330,331. ISBN 9789860208078.  國家圖書館
  12. ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947-05: 頁28 [2020-03-07]. （原始内容存档于2020-05-01）.  國家圖書館
  13. ^ 中華民國八十六年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  14. ^ 中華民國八十七年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  15. ^ 中華民國八十八年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  16. ^ 中華民國八十九年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  17. ^ 中華民國九十年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  18. ^ 中華民國九十一年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913. 
  19. ^ 中華民國九十二年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
  20. ^ 中華民國九十三年臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913. 
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  22. ^ 每日各站點進出站人數. [2020-03-07]. （原始内容存档于2020-03-24）. 
  23. ^ 99年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 臺灣鐵路管理局. [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 
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  25. ^ 101年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 臺灣鐵路管理局. [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 
  26. ^ 102年報 各站客貨運起訖量 (PDF). 臺灣鐵路管理局. [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 
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  31. ^ 107年報各站客貨運起訖量　Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）. 
  32. ^ 108年報 各站客貨運起訖量　Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13]. （原始内容存档于2020-09-13）. 

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