本宮站 (富山縣)

本宮站(日语:本宮駅ほんぐうえき Hongu eki */?)是隸屬於富山地方鐵道鐵路車站,座落於富山縣富山市,為立山線的車站,車站編號T55。本車站屬無人車站,只停靠普通列車。位置上,和有峰口站一樣皆座落於富山市,這是因為原來屬中新川郡大山町日语大山町_(富山県)於2005年併入了富山市內而脫離了中新川郡所致。車站範圍附近為細小集落,房屋及居民人數不多,因而成為了立山線上使用人數最少的車站。2017年的統計只錄得25名上、落人次,比排尾二的田添站少近一半的客量。順帶一提的是,本站至立山站之間,過往還曾設過兩個車站:蘆峅寺站(芦峅寺駅)及粟巢野站日语粟巣野駅粟巣野駅),但這兩站都因使用人數稀少,先後被廢站,亦使這段路程成為地鐵路線中站距最長的一段。

本宮站
本宮站全貌(2008年8月)
本宮站全貌(2008年8月)
日语名称
本宮 – ほんぐう – Hongu
车站概览
位置富山縣富山市本宮字下覚知割1157
地理坐标36°34′30.00″N 137°23′44.52″E / 36.5750000°N 137.3957000°E / 36.5750000; 137.3957000
管辖机构富山地方鐵道(地鐵)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線(原2面2線)
车站代码
  • T55
历史
启用日期1937年10月1日
上車人次
統計年度
平均每日12[1]人次(不含下車乘客)
2017
上下車人次
統計年度
平均每日25[1]人次
2017
服务
◄T54 有峰口
(1.5公里)
立山站 T56►
(4.8公里)
备注
無人站

所屬路線编辑

  • 富山地方鐵道
立山線

車站結構编辑

站房编辑

部份建於混凝土基座上的單層架空式站房,以木板鐵架及鐵板所建成,由路面須沿十多級樓梯前往,現時仍未設有無障礙設施連接路面和站房。大門採用全落地型的玻璃門,兩側亦裝了玻璃外牆。進入站房後即為候車大堂,前方為已棄用的站務室及已圍封的售票窗口。開放式閘口位於左方,一出便可到達候車月台。

架空部份的下方為汔車停泊位。

月台编辑

原建有側式月台2個,但因業務過於清淡,其中遠離站房的一邊已經棄用,相關路軌及轉轍器亦已拆走,不過與縣道67號交界的平交道上則仍然遺留了一小段舊有分岔部份的路軌。

整個月台皆位處露天,所有候車設施均設置於站房內。有效長度為3輛,列車靠近時,往立山方向為左側上落,往電鐵富山站方向為左側上落。

路線 方向 目的地 備註
立山線 上行 電鐵富山方向
下行 立山方向

歷史编辑

  • 1937年10月1日:路線由千垣站伸延至粟巢野站(現時已廢站),是為中途站[2]
  • 1942年6月1日:千垣站~本站~粟巢野路段轉讓予日本發送電。
  • 1943年1月1日:富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下,改由「富山地方鐵道」管理。
  • 1954年4月1日:因應千壽原站(即現時立山站的前身)開業,小見~本站~粟巢野路段的經營權由富山地方鐵道轉讓予立山開發鐵道
  • 1962年4月1日:立山開發鐵道把小見~本站~千壽原的路段的經營權交回富山地方鐵道。
  • 2019年3月16日:增設車站編號[3]

使用人數编辑

「富山市統計書」把每日平均上車、下車分開計算:

使用人數推算
年度 平均上車人數(人) 平均下車人數(人) 出處
2006 13 13 [4]
2007 13 13 [5]
2008 14 13 [6]
2009 13 12 [7]
2010 14 12 [8]
2011 13 11 [9]
2012 13 11 [10]
2013 13 12 [11]
2014 12 12 [12]
2015 13 13 [13]
2016 19 12 [14]
2017 12 13 [15]

相鄰車站编辑

富山地方鐵道
立山線
特急「立山」、特急「阿爾卑斯」(只限15/4至30/11)
通過
快速急行(下行)、普通
有峰口(T54)- 本宮(T55)- 立山(T56)

注釋编辑

  1. ^ 1.0 1.1 富山市統計書第10-3項。. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  2. ^ 「地方鐵道運輸開始」,日本《官報》,1937年10月13日(第3235號):國立國會圖書館電子化資料。
  3. ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月页面存档备份,存于互联网档案馆),Response,2019年2月18日。(日語)
  4. ^ 地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  5. ^ 126 地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  6. ^ 125 地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  7. ^ 125 地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  8. ^ 125 地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  9. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  10. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  11. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  12. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  13. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  14. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 
  15. ^ 10-3地方鉄道市内駅別の輸送状況. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-22). 

外部連結编辑