浮孔站(日语:浮孔駅うきあなえき Ukiana eki */?)位於日本奈良縣大和高田市田井,為近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線鐵路車站。車站編號為F25

浮孔站
日语名称
浮孔 – うきあな – Ukiana
车站概览
位置 日本奈良縣大和高田市田井11
地理坐标34°29′55″N 135°45′34″E / 34.49861°N 135.75944°E / 34.49861; 135.75944
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ウキア
历史
启用日期1929年(昭和4年)3月29日
上車人次
統計年度
平均每日807人次(不含下車乘客)
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
高田市
F24
1.4km
南大阪線
 F25 
距離大阪阿部野橋35.6km
坊城
F26
1.2km

站名來自當地的北葛城郡浮孔村。

歷史 编辑

  • 1929年(昭和4年)3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺(現在的橿原神宮前)間開通,本站啟用[1]
  • 1943年(昭和18年)2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(現在的南海電氣鐵道)合併[1]。本站成為近鐵南大阪線的車站。
  • 1993年(平成5年)3月17日 - 月台擴張,可容納6節車廂[2]
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[3]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 全日無站務員進駐。

車站構造 编辑

側式月台2面2線的地面車站。月台可容納6節車廂。站房、驗票口位於往大阪阿部野橋方向的月台,與對向月台有站內平交道連通。洗手間位於驗票口內。

本站由高田市站管理,為無人車站

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1   南大阪線 下行 橿原神宮前吉野
2 上行 古市大阪阿部野橋御所河内長野

使用狀況 编辑

近年1日上下車人次調査結果如下[4]

  • 2018年11月13日:1,552人
  • 2015年11月10日:1,569人
  • 2012年11月13日:1,474人
  • 2010年11月9日:1,689人
  • 2008年11月18日:1,605人
  • 2005年11月8日:1,796人

上車人次 编辑

近年1日平均上車人次如下。

年度別一日平均上車人次[5]
年度 1日平均
上車人次
1995年(平成7年) 1,335
1996年(平成8年) 1,302
1997年(平成9年) 1,259
1998年(平成10年) 1,242
1999年(平成11年) 1,158
2000年(平成12年) 1,114
2001年(平成13年) 1,037
2002年(平成14年) 972
2003年(平成15年) 964
2004年(平成16年) 909
2005年(平成17年) 906
2006年(平成18年) 900
2007年(平成19年) 881
2008年(平成20年) 847
2009年(平成21年) 816
2010年(平成22年) 830
2011年(平成23年) 832
2012年(平成24年) 820
2013年(平成25年) 813
2014年(平成26年) 788
2015年(平成27年) 804
2016年(平成28年) 798
2017年(平成29年) 809
2018年(平成30年) 807

車站周邊 编辑

  • 大和高田出簡易郵局
  • 國道165号
  • 國道24号
  • ÆON MALL橿原(徒步15 - 20分)

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  南大阪線
急行
通過
區間急行、準急、普通
高田市 (F24) - 浮孔 (F25)坊城 (F26)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟(監修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 近鉄がダイヤ改正 新車投入、ラッシュ輸送力増強 3月17日. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-02-17: 1. 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  4. ^ 南大阪線 一日乗降人員(調査日:平成30年11月13日〔火〕)页面存档备份,存于互联网档案馆) - 近畿日本鉄道
  5. ^ 奈良県統計年鑑. [2021-03-25]. (原始内容存档于2020-07-23).