海神站
铁路车站
海神站（日语：海神駅／かいじんえき Kaijin eki */?）是位於日本千葉縣船橋市海神五丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS21。此站與此站東側的海神第1號平交道是繪本「Fumikirikun」[2]的原型。
海神站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站外觀（2013年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 海神 – かいじん – Kaijin | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣船橋市海神五丁目1番22號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°42′20.88″N 139°58′18.84″E / 35.7058000°N 139.9719000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1919年（大正8年）10月25日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日5,176[1]人次 2016年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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剪票口（2013年8月）
月台1（2018年2月）
月台2（2007年2月）
年表 编辑
- 1919年（大正8年）10月25日 - 車站啟用，當時稱為葛飾站[3]。
- 1929年（昭和4年）12月25日 - 總武鐵道野田線（現東武鐵道野田線）延伸至本站。
- 1933年（昭和8年）11月1日 - 因客量稀少，總武鐵道野田線船橋至海神段停駛[4]。
- 1934年（昭和9年）4月3日 - 野田線船橋 - 海神間廢止，成為京成電鐵單獨車站。
-
站房（整修前） -
剪票口（整修前），當時自動驗票閘門因通道狹窄需一前一後。
車站構造 编辑
本站是相對式月台2面2線地面車站。月台兩側有平交道，有效長度僅能停靠6輛編組列車[5]。
站房在下行線月台側。月台間有天橋連通。廁所位於1號線月台。
2012年度進行車站改良工程，包含整修站房、增設自動驗票閘門、新設電梯、廁所移至2號線月台等。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京成本線
|
下行 | 日暮里、上野、押上、 淺草線、 京急本線方向
|
| 2 | 上行 | 船橋、成田機場、千葉方向 |
使用情況 编辑
2016年度1日平均上下車人次為5,176人[6]，京成線內69個車站當中排行第51位。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[8] |
1日平均 上車人次[9] |
|---|---|---|
| 1998年（平成10年） | 2,404 | |
| 1999年（平成11年） | 2,348 | |
| 2000年（平成12年） | 2,292 | |
| 2001年（平成13年） | 2,267 | |
| 2002年（平成14年） | 2,213 | |
| 2003年（平成15年） | 4,604 | 2,262 |
| 2004年（平成16年） | 4,623 | 2,295 |
| 2005年（平成17年） | 4,520 | 2,258 |
| 2006年（平成18年） | 4,477 | 2,235 |
| 2007年（平成19年） | 4,527 | 2,269 |
| 2008年（平成20年） | 4,575 | 2,295 |
| 2009年（平成21年） | 4,529 | 2,275 |
| 2010年（平成22年） | 4,481 | 2,251 |
| 2011年（平成23年） | 4,508 | 2,270 |
| 2012年（平成24年） | 4,633 | 2,327 |
| 2013年（平成25年） | 4,719 | 2,366 |
| 2014年（平成26年） | 4,779 | 2,400 |
| 2015年（平成27年） | 4,974 | |
| 2016年（平成28年） | 5,176 |
車站周邊 编辑
本站位於千葉街道（國道14號）北側、地方居民稱作海神山的丘陵地。海神山在昭和初期成為富人別墅地，2000年代後轉為住宅區。
相鄰車站 编辑
參考資料 编辑
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2016-06-30]. （原始内容存档于2016-05-23）.
- ^ えのもとえつこ文・鎌田歩絵 「ふみきりくん」『こどものとも年少版』476号（2016年11月号）、福音館書店、2016年。
- ^ 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 3号 関東1』新潮社、2008年、p.37
- ^ 白土貞夫「薄命な総武鉄道海神線を探る」『鉄道ピクトリアル』No.799 2008年1月臨時増刊号、156頁
- ^ 京成本線全線的月台有效長度不達8輛編組的車站只有本站與京成中山站，因此京成高砂～京成津田沼間的普通列車不使用8輛編組。
- ^ 京成電鉄 駅別乗降人員. [2017-07-14]. （原始内容存档于2017-08-02）.
- ^ 船橋市統計書 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-01-30.
- ^ 各種報告書 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関東交通広告協議会
- ^ 千葉県統計年鑑. [2016-06-30]. （原始内容存档于2016-04-15）.
相關條目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：海神站 |
外部連結 编辑
- 海神站｜電車與車站資訊｜京成電鐵
- 海神站PDF - 京成電鐵