淮北至萧县北客车联络线

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淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线或淮北高铁,是中国一条连接安徽省淮北市宿州市萧县高速铁路。线路由淮北站淮北北站萧县北站,与徐兰高速铁路相连,沟通京沪高铁。运营长度35公里,其中利用符夹线8公里;新建27公里,设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营[1]。  

淮萧联络线
连霍高速特大桥
概覽
營運範圍 中华人民共和国
淮北萧县之間
目前狀況营运中
主要車站淮北萧县北
技術數據
路線等級客运专线
线路長度35.457km
最高速度250 km/h
正線數目双线
正綫間距4.6米
車站數目4站
軌距1435毫米(标准轨
最小曲线半径一般路段3500米,引入既有线和萧县北站适当减小
最大坡度20‰
閉塞方式自动闭塞

线路概况

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淮萧联络线始于淮北站,沿扩能改造后的符夹铁路至淮北北站高速场,上跨连霍高速,穿越古尚村隧道[2],接轨徐兰高速铁路萧县北站,通过萧县北连接徐州东枢纽。现有淮北站建设四条存车线,提供始发条件。从淮北前往合肥、南京、济南大约两小时左右,上海大约三个半小时左右,北京、杭州大约四小时左右。

开行列车

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淮萧联络线目前开行10对高速动车组列车:

  • 淮北↔北京南的高速动车组列车1对
  • 淮北↔上海的高速动车组列车3对
  • 淮北↔上海虹桥的高速动车组列车1对
  • 淮北↔江山的高速动车组列车1对
  • 淮北↔杭州西的高速动车组列车1对
  • 淮北↔合肥的高速动车组列车1对
  • 淮北↔六安的高速动车组列车1对
  • 淮北↔连云港的高速动车组列车1对

未来计划

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本线正线将在淮北北站对接淮宿蚌城际铁路,连接蚌埠南站阜阳西站方向。

参考资料

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  1. ^ 淮北新闻网. 淮北市委书记黄晓武一行赴沪走访大型企业. [2017-12-06]. (原始内容存档于2017-12-07). 
  2. ^ 中铁四局一公司. 淮萧二分部古尚村隧道全线贯通. one.crec4.com. [2017-01-15]. (原始内容存档于2017-08-03).