徐州东站

京沪高铁和徐兰高铁之交汇点

徐州东站,位于江苏省徐州市东郊八公里处狼山,为京沪高铁七大中心枢纽站之一,于2009年11月26日开工建设,2011年6月30日启用。其核心区规划5.2平方公里,预计2015年日均发送旅客3万余人。[2]

徐州东站

Xuzhoudong Railway Station
徐州东站西站房
徐州东站西站房
位置江苏省徐州市东郊狼山(东郊经济开发区)[1]
地理坐标34°16′8.16″N 117°17′59.97″E / 34.2689333°N 117.2999917°E / 34.2689333; 117.2999917坐标34°16′8.16″N 117°17′59.97″E / 34.2689333°N 117.2999917°E / 34.2689333; 117.2999917
管辖机构上海局集团徐州直属站
途经线路京沪高速铁路
郑徐客运专线
徐连客运专线
徐宿淮盐城际铁路
站台11个岛式月台、2个侧式月台
股道28
换乘交通徐州地铁 1号线徐州东站
徐州汽车客运东站
其他信息
使用状态正在运营
车站代码66827
电报码UUH
拼音码XZD
车站等级未定
邻近车站
上一站 中华人民共和国
高速铁路
下一站
枣庄 京沪高速铁路 宿州东
萧县北 郑徐客运专线 终点站
终点站 徐盐客运专线 后马庄
徐连客运专线 后马庄
位置

车站结构编辑

站房编辑

徐州东站有东、西两个站房。其中西站房为侧式站房,建筑面积为15000平方米[3];东站房为高架站房,建筑面积为30000平方米,两者通过天桥连接。徐州东站目前西站房原则上用作京沪高速铁路上行列车(车次尾号均为复数)进站,东站房原则上用作京沪高速铁路下行、徐兰、徐盐、连徐客运专线方向列车(车次尾号均为单数)进站,不过紧急情况下乘客可通过任意站房进站[4]

西站房于2011年投入使用,设计最高聚集人数为2500人,站房综合楼为地上两层,另有地下架空层[3]。东站房建成前,徐州东站因既有的西站房规模逐渐无法适应日益增长的客流而常常会爆棚的缘故被中国铁路迷称为“爆棚东站”,远远不能满足四条高铁同时开通后的需求,徐州市政府为此于2015年在既有京沪场东侧新建子站房,包括横跨徐兰场的高架候车厅和侧式站房,面积30000平方米[5]。2019年12月16日,东站房随着徐宿淮盐铁路的通车运营而投入使用[6][7]

站场编辑

车站设13站台28线,其中正线4条,到发线24条,站台包括2个侧式站台,11个岛式站台。其中京沪场规模7台15线,徐兰场(又名徐淮场)6台13线。

旅客列车目的地编辑

 
CR400BF-B担当的G124次列车停靠7站台
 
徐州东站附近设有存车线以放置大量始发列车车底

截至2016年4月,共有211班列车在徐州东站停靠。徐州东站的始发列车可前往厦门北宁波北京南南昌西上海江山等站,过路列车则可前往更多车站。

列车所属路局 目的地
北京局集团
北京南长沙南福州杭州东合肥南黄山北南京南宁波上海上海虹桥绍兴北天津天津西厦门北扬州东张家港
成都局集团
成都东重庆西贵阳北沙坪坝上海虹桥盐城
哈尔滨局集团
哈尔滨西上海虹桥武汉
济南局集团
北京南长沙南重庆北福州广州南杭州东济南西济南东昆明南兰州西南昌西青岛青岛北荣成上海虹橋深圳北温州南西安北厦门襄阳东盐城烟台郑州东
兰州局集团
杭州东兰州西上海虹桥威海银川
南昌局集团
北京南福州福州南商丘西安北厦门北
南宁局集团
济南西南宁东
上海局集团
安庆北京南苍南大同南杭州东合肥南淮安东淮北淮北北黄山北江山金华南兰州西连云港南昌西南京南京南南通宁波青岛上海上海虹桥石家庄太原南泰州天津西温州南西安北厦门北盐城郑州东
沈阳局集团
苍南长春大连北丹东吉林宁波上海虹桥沈阳北武汉
太原局集团
上海虹桥太原南
武汉局集团
青岛青岛北济南西武汉襄阳东
西安局集团
青岛北上海虹桥西安北温州南义乌
郑州局集团
杭州东济南西宁波青岛北上海虹桥西安北温州南扬州东郑州东

图片编辑

参见编辑

邻近车站编辑

前一站   中国铁路 後一站
北京南方向
京沪高速铁路
← 65km 徐州东站 67km →
徐州联络线徐州站方向
起迄站 徐兰客运专线
0000 00徐州东站 43km →
兰州西方向
徐连客运专线
0000 00徐州东站 6km →
徐盐客运专线
0000 00徐州东站 6km →

外部链接编辑

参考资料编辑