真岡鐵道

真岡鐵道株式會社(日语:真岡鐵道株式会社もおかてつどう)是一家總部位於栃木縣真岡市鐵路公司日本第三部門鐵道)。該公司設有連接栃木縣茨城縣真岡線,該路線是由舊日本國有鐵道(國鐵)特定地方交通線接手營運的鐵路線。公司由栃木縣和沿線自治體等出資成立。

真岡鐵道株式會社
Moka Railway Co., Ltd.
原文名称真岡鐵道
公司類型株式會社
法人 代码8060001009481
成立1987年10月20日[1]
代表人物代表董事·社長 石坂真一
總部 日本栃木縣真岡市台町2474番1號
产业鐵路
產品旅客鐵道事業、旅行業、廣告業等
營業額3億6970萬日圓
(2019年3月)[2]
息税前利润△1億6014萬2000日圓
(2019年3月)[2]
净利润△4011萬9000日圓
(2019年3月)[2]
資產4億1595萬6000日圓
(截至2019年3月31日)[2]
資產淨值1億6156萬5000日圓
(截至2019年3月31日)[2]
員工人數50人(2018年3月31日[2]
實收資本額2億5000萬日圓
(截至2019年3月31日[2]
主要股東栃木縣 22.40%
真岡市 13.40%
筑西市 7.60%
足利銀行日语足利銀行 4.80%
常陽銀行日语常陽銀行 4.00%
(截至2019年3月31日[3]
网站www.moka-railway.co.jp/

歷史编辑

有關路線歷史,參見「真岡線」。

路線编辑

中文線名 日文線名 起點 終點 距離(公里)
真岡線 真岡線 下館 茂木 41.9

車輛编辑

委托了沿線自治體的組織芳賀地區廣域行政事務組合日语芳賀地区広域行政事務組合下館市(現時:筑西市),於1994年(平成6年)3月27日開設了蒸氣機車牽引列車日语蒸気機関車牽引列車(SL列車)「SL真岡日语SLもおか」班次。公司擁有蒸氣機車(SL)。

現有車輛编辑

廢止車輛编辑

形像人物编辑

  • 綿道真岡(日语:綿道もかわたみちもか) - 愛稱在2020年9月於網上公開招募後決定。 「綿道」是取自真岡鐵道的愛稱,傳統産業真岡木綿「コットン・ウェイ」而得名。而「もか」是取自真岡站的羅馬字表記「MOKA」。而「C1266(川俁號)」被成為擬人化角色[12]

注腳编辑

  1. ^ 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 3頁
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 平成30年度決算公告(日語) - 真岡鐵道
  3. ^ 國土交通省鐵道局監修『鉄道要覧』令和元年度版,電氣車研究會、鐵道圖書刊行會
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》 21號 19頁
  5. ^ 枕木のオーナー制度開始 真岡鉄道(日語) - 栃木放送(2019年8月8日)2019年8月22日參閲。
  6. ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 《歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄》21號 31頁
  7. ^ 真岡線SL 1両に削減へ 6市町の運行協 経費増で維持困難、譲渡検討:栃木(日語) - 東京新聞,2019年3月13日
  8. ^ 真岡鐵道のSL 1億2000万円で東武鉄道に譲渡へ(日語) - NHK NEWS WEB,2019年3月26日
  9. ^ 東武鉄道が1億2000万円で「SL」落札!? どうして今SLに力を入れるの?. FNN.jp Prime Online日语FNNニュース. [2019-06-08] (日语). 
  10. ^ 真岡鐵道でC11 325がラストラン(日語) - 鐵道迷、railf.jp 鐵道新聞、2019年12月2日
  11. ^ 真岡鐵道で運行していたSL(C11形325号機)を2020年7月30日に譲受します! 〜SLの譲受に合わせDLと客車の体制も整え2機体制を確保し、乗車機会をさらに提供します〜 (PDF) (新闻稿). 東武鉄道. 2020-07-20 [2020-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2020-07-20) (日语). 
  12. ^ 讀賣新聞 栃木版 2020年11月19日 24頁

參考文獻编辑

  • 曾根悟日语曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版日语朝日新聞出版. 2011-08-07 (日语). 

外部連結编辑