福島町停留場
福島町停留場（日语：福島町停留場／ふくしまちょうていりゅうじょう Fukushima-cho teiryūjō */?），又稱福島町電車站（日语：福島町電停），是位於廣島縣廣島市西區福島町二丁目，廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M18。從電車站步行3分鐘即可到達西區公所，因此此站的副站名為西區公所前（日语：西区役所前）[1]。
福島町 | |||||||||||
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 電車站全景 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 福島町 – ふくしまちょう – Fukushima-cho | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 其他名称 | 西區公所前 | ||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市西區福島町二丁目 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°23′42.0″N 132°26′2.4″E / 34.395000°N 132.434000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1912年（大正2年）12月8日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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歷史 编辑
福島町停留場是在1912年（大正元年）12月，本線相生橋至己斐之間全線開通時啟用[2]。但是當時的走線是於北邊，土橋方向至己斐之間為一條直線連接兩處。電車站當時位於現時的北邊[2]。電車站位於山手川和福島川2條河流之間的土地內，本線設有路軌專用橋跨越該2條河流[2]。在1945年（昭和20年）8月6日，廣島市被投下原子彈，使廣島電鐵市內線暫停營業，包括此站在內，本線己斐至西天滿町之間在被投下原子彈後3天的8月9日重開[3]。
在1932年（昭和7年）至戰後，廣島市內一直進行太田川防洪道的工程，該工程是山手川擴寬，形成一條防洪道，同時把福島川填滿成為地面土地[2]。因此跨越福島川的路軌專用橋完成使命，同時由於山手川需要擴寬，因此跨越該橋樑需要進行工程，而路線改經平和大通。在該道路上設有與路軌共用橋樑，名為新己斐橋。新橋位於舊橋的南邊[2]。在1964年（昭和39年），路線已經改經新己斐橋，而福島町停留場遷移至新線上[2]。
電車站構造 编辑
電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的相對式月台，路線向東西兩方伸延，電車站的月台較狹窄[1][6]。電車站北邊為前往廣島站方向的上行月台，南邊為前往廣電西廣島站方向的下行月台[1]。
運行系統 编辑
此電車站是本線電車站之一。當中2、3系統駛入此站。
| 上行月台 | 
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前往日赤醫院前、廣電本社前 | |
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前往廣島站 | ||
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前往廣島港、宇品二丁目 | ||
| 下行月台 |
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前往廣電宮島口 | |
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前往廣電西廣島 | ||
電車站周邊 编辑
電車站是位於平和大通接近西端的位置。周邊主要為住宅區和中小規模工場或事業所。太田川防洪道距離此站以西5分鐘步行距離[1]。西區公所位於車站西南方し[1]。電車站鄰近「西區公所前」巴士站。
- 廣島醉心調理製菓專門學校
- 廣島市西保健中心
- 廣島市西地域交流中心
- 福島生協醫院
相鄰電車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 12・78頁. ISBN 978-4-06-295157-9 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 《広電が走る街 今昔》63-65頁
- ^ 3.0 3.1 《広島電鉄開業100年・創立70年史》431頁
- ^ 4.0 4.1 《広電が走る街 今昔》150-157頁
- ^ 《広島電鉄開業100年・創立70年史》124頁
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究 中国篇 2. 草思社. 2009: 103–104. ISBN 978-4-7942-1711-0 （日语）.
參考文獻 编辑
- 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 - 全線・全駅・全廃線. 11 中国・四国. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
- 広島電鉄開業100年・創立70年史. 廣島電鐵. 2012 （日语）.
- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 福島町 | 電車情報：電停指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 廣島電鐵