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福間站

日本鐵路車站

福間站（日语：福間駅／ふくまえき Fukuma eki */?）是位於福岡縣福津市中央一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站[2]。車站編號為JA11。

福間
車站前
車站前
日语名称
福間 – ふくま – Fukuma
车站概览
位置 日本福岡縣福津市中央三丁目1番1號
地理坐标33°45′48″N 130°29′10″E / 33.76333°N 130.48611°E / 33.76333; 130.48611
车站构造
站体类型地面車站（跨站式站房）
站台3面5線
其他信息
电报码フク
历史
启用日期1890年（明治23年）9月28日[1]
上車人次
統計年度		平均每日8,841人次（不含下車乘客）
2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
東福間
JA  12 
2.7km
往門司港
 鹿兒島本線
JA  11 
距離門司港56.6km
 千鳥
JA  10 
1.9km
往荒尾
备注
東出口（2012年5月5日）

1972年3月15日國鐵時間表修正（日语：1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）後成為快速停車站。隨後在1980年10月1日國鐵時間表修正（日语：1980年10月1日国鉄ダイヤ改正）後，特別快速與快速整合，使不再成為快速停車站。使此站暫時只有普通列車停站，在不久之後再次成為快速停車站。直至現時只有早上和黃昏部分才設有特急停站。此站最接近宮地嶽神社（日语：宮地嶽神社），在除夕至元旦時，設有多班臨時、團體列車在此站出發或到達。

歷史 编辑

 
舊黃站大樓與站前廣場（2008年5月）
  • 1890年（明治23年）9月28日 - 九州鐵道（第一代）博多站至赤間站之間開通，此站啟用[1]。
  • 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道被國有化（日语：鉄道国有法）[1][3]。成為官設鐵道車站。
  • 1911年（明治44年） - 設置跨線橋。車站遷移至博多一方100米。
  • 1945年（昭和20年）
    • 3月 - 上西鄉地區緊急興建了前往陸軍軍用倉庫的側線。
    • 9月 - 戰爭終束後上西鄉地區的側線撤走。
  • 1961年（昭和36年）6月1日 - 門司港站至久留米站之間電氣化[4]。
  • 1963年（昭和38年）9月 - 增設4、5號月台。
  • 1987年（昭和62年）
  • 2007年（平成19年） - 車站東地區進行土地整理項目[8]，開始車站大樓重建工程[9]。
  • 2008年（平成20年）11月11日 - 多層停車場開始使用[2]。
  • 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[10]。
    • 2月27日 - 新車站大樓開始使用[11]。部分公眾通道完成（西出口側）。
    • 4月2日 - 部分西出口站前廣場開始使用。
  • 2011年（平成23年）
    • 2月5日 - 公眾通道完全開始使用[12]。部分東出口站前廣場開始使用[12]。四角平交道廢止[12]。
    • 2月中旬 - 3號月台開始使用。
    • 2月17日 - 西出口站前廣場（擴張部分）開始使用。巴士和的士站開始正式使用。※一般汽車使用的投幣式停車場當時未啟用。在4月開始使用。
    • 4月 - 東出口站前廣場開始使用[12]。
  • 2019年（平成31年）4月1日 - 車站業務由JR九州服務支援（日语：JR九州サービスサポート）負責，成為業務委託車站[13]。

車站構造 编辑

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和2面4線的島式月台。2號月台可從上行線進入車站並向下行線出發，3號月台兩方向可進行折返。但實際上沒有班次於此站折返。

在2010年（平成22年）2月27日新車站大樓開業，在第2層設有閘口，為一座跨站式站房[11]。 （從舊車站大樓向門司門司一方約70米）

此站是由JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）管理的業務委託車站，設有綠色窗口和自動閘機（日语：自動改札機）。車站可以使用「SUGOCA」IC卡。

西出口（宮地出口）設有2層高約1,600平方米的車站大廈，在大廈內設有商店、福津市運營的育兒支援設施「Angel Spot」與診所[14]。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向 備註
1、2  鹿兒島本線 上行 折尾、小倉方向  
3、4、5 下行 博多、久留米方向 只分使用2號月台
  • 西出口站前廣場在2010年4月1日開始暫時使用，東出口的土地整理工程正在進行中。

車站便當 编辑

此站的車站便當由東筑軒（日语：東筑軒）製作與販賣。主要設有以下車站便當[15]。

使用狀況 编辑

在開業時至明治30年代時，車站使用人次低迷，在該時段最多人次在1900年（明治33年）度，1日平均乘車人次只有437人，在計算貨物収入後收益才得到平衡[1]。

在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為8,841人[16]，在JR九州車站中排名第18。

乘車人次變化[17][18]
年度 1日平均人次
2008年（平成20年） 6,626[19]
2009年（平成21年） 6,557[20]
2010年（平成22年） 6,563[21]
2011年（平成23年） 6,729[22]
2012年（平成24年） 7,351[23]
2013年（平成25年） 7,568[24]
2014年（平成26年） 7,612[25]
2015年（平成27年） 8,043[26]
2016年（平成28年） 8,427[27]
2017年（平成29年） 8,652[28]
2018年（平成30年） 8,841[29]

車站周邊 编辑

宮地口一方 编辑

西鄉口一方 编辑

巴士路線 编辑

JR九州巴士
以下路線停宮地出口（西出口）站前迴旋路
福間駅-AEON Mall福津（日语：イオンモール福津）-福丸（日语：福丸）（宮若市）-直方站（福間線（日语：直方線））※隨著AEON Mall福津開業，開始加停該巴士站
以下路線停西鄉出口（東出口）站前迴旋路。※於2012年4月11日開始運行
福間駅西鄉出口-水光會綜合醫院前-AEON Mall福津-福間南小學西-福間站西鄉出口（AEON Mall福津循環線，通稱AEON穿梭）
西日本鐵道、西鐵巴士宗像（日语：西鉄バス宗像）
26：赤間營業所（日语：西鉄バス赤間自動車営業所）-福間站前-古賀-新宮、綠濱-女子大前-香椎-千鳥橋-藏本-天神　※天神出發單向前往赤間
26A：赤間營業所-福間站前-古賀-新宮、綠濱-福岡女子大前-（都市高速）-藏本-天神
26A：光陽台六丁目-福間站前-古賀-新宮、綠濱-福岡女子大前-（都市高速）-藏本-天神
1-1：津屋崎橋-福間站前-光陽台六丁目
1-2：東郷站前-神湊波止場、津屋崎橋-福間站前-光陽台六丁目
5：津屋崎橋-津屋崎-福間站前-古賀-新宮、綠濱-西鐵新宮站

另外，福間至津屋崎之間設有穿梭巴士，由西鐵巴士宗像委托運行。在2008年4月1日正式接管「福津迷你巴士」。

未建成路線 编辑

  • 宗像輕便鐵道
1918年（大正7年），曾經設有興建輕便鐵道計劃，途經田島村（日语：玄海町 (福岡県)）、勝浦村（日语：勝浦村）、津屋崎町（日语：津屋崎町）前往東鄉站[1]。

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道
 鹿兒島本線
■快速
東鄉（JA13）－福間（JA11）－古賀（JA09）
■區間快速
東鄉（JA13）－（部分停東福間（JA12））－福間（JA11）－古賀（JA09）
■普通
東福間（JA12）－福間（JA11）－千鳥（JA10）

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 宗像市史編纂委員會 『宗像市史 通史編 第三巻 近現代』 宗像市，1999年3月1日。
  2. ^ 2.0 2.1 “福間駅に230台収容の立駐オープン JR九州 24時間営業”. 週刊經濟 2008年11月18日發行 No.1080 (地域經濟中心) (2008年11月18日).
  3. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  4. ^ 宗像市史編纂委員會 『むなかた二千年』 宗像市，1999年12月20日。
  5. ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-06, 21 (7): 105. 
  6. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
  7. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版（日语：中央法規出版），1997年8月。ISBN 978-4805840863
  8. ^ 事業について｜福間駅東地区土地区画整理事業. UR都市機構. 獨立行政法人都市再生機構. [2018-07-25]. （原始内容存档于2018-07-26）. 
  9. ^ JR福間駅の新駅舎の整備PDF 福津市 2018年7月25日參閲
  10. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1. 
  11. ^ 11.0 11.1 “「福間駅ビル」を開業 JR九州 新規に2店舗が出店、屋上は駐車場に”. 週刊經濟 2010年3月2日發行 No.1143 (地域經濟中心) (2010年3月2日).
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 12.3 「広報ふくつ 2011年1月15日号（おしらせ版）」. [2020年4月2日]. （原始内容存档于2017年2月26日）. 
  13. ^ 福岡エリア内各駅 | JR九州サービスサポート株式会社. www.jrte.co.jp. [2019-04-12]. （原始内容存档于2017-06-26）. 
  14. ^ “新・福間駅ビルが完成 JR九州 新テナントに歯科、育児施設”. 週刊經濟 2010年3月23日發行 No.1146 (地域經濟中心) (2010年3月23日).
  15. ^ JR時刻表. JR時刻表 (交通新聞社（日语：交通新聞社）). 2017, (2017年3月號): 393. 
  16. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）. 
  17. ^ 福岡縣統計年鑑
  18. ^ 福津市統計書（運輸） 鉄道駅乗降人員
  19. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成20年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  20. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成21年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  21. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成22年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  22. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成23年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2015-05-08）. 
  23. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成24年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2015-05-09）. 
  24. ^ JR九州 企業情報・採用情報 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成25年度）. 九州旅客鐵道株式會社. [2015-07-23]. （原始内容存档于2016-10-09）. 
  25. ^ 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成26年度）. [2015-10-31]. （原始内容存档于2016-01-21）. 
  26. ^ 交通・営業データ 駅別乗車人員上位30位（平成27年度）. [2016-08-21]. （原始内容存档于2016-10-09）. 
  27. ^ 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） (PDF). 九州旅客鐵道. 2017-07-31 [2017-08-01]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01）. 
  28. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-03-10]. （原始内容 (PDF)存档于2018-07-17）. 
  29. ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2019-07-23]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）. 

相關條目 编辑

外部連結 编辑

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