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自由港英语:Free Economic Zone,又稱自由貿易區自由口岸)是一种以經營貿易為主的經濟特區,可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的港口區域。自由港內的國外貨物,可免征關稅和不需經海關人員檢查。自由港主要從事轉口貿易,但一些還會進行加工、旅遊和服務等業務。

高雄港自由區

最早的自由港出現於歐洲,13世纪法蘭西王国已開闢馬賽港自由貿易園區。1547年,西班牙王國錫耶納共和國正式將热那亚湾里南那港定名为世界上第一个自由港。其後,為了擴大對外的國際貿易,一些歐洲國家便陸續將一些港口城市開闢自由港。至今,因應全球的貿易活動與經濟發展,自由港的數量已上升至130多個。

自由港與保税港區相似,其不同在於貿易優惠措施空间範圍上的不同而已。

目录

全球自由港编辑

非洲编辑

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蒙羅維亞自由港

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  克罗地亚编辑

  丹麥编辑

(歐盟成員)

  芬兰编辑

(歐盟成員)

  • Free zone of Lappeenranta (Lappeenrannan Vapaa-alue)
  • Freeport of Hanko (Hangon Vapaasatama)

  法国编辑

(歐盟成員)

  • Free Zone of Le Verdon - Port de Bordeaux (Zone franche du Verdon — Port de Bordeaux)

  德國编辑

(歐盟成員)

  格鲁吉亚编辑

  希臘编辑

(歐盟成員)

  爱尔兰编辑

(歐盟成員)

  马恩岛编辑

  義大利编辑

(歐盟成員)

  馬爾他编辑

(歐盟成員)

  拉脫維亞编辑

(歐盟成員)

  立陶宛编辑

(歐盟成員)

  北塞浦路斯编辑

  • Famagusta Free Zone
  • Gemikonağı Free Zone

  葡萄牙编辑

(歐盟成員)

  • Free Zone of Madeira - Caniçal (Zona franca da Madeira - Caniçal)

  羅馬尼亞编辑

(歐盟成員)

  俄羅斯编辑

  西班牙编辑

(歐盟成員)

  瑞典编辑

(歐盟成員)

  瑞士编辑

  烏克蘭编辑

  • free port and free economic zone Odessa
    • 1819-1858
    • Trade sea port of Odessa, January 1, 2000 for 25 years

  英國编辑

(歐盟成員)[5]

美洲编辑

阿根廷编辑

百慕達群島编辑

巴西编辑

智利编辑

哥倫比亞编辑

多米尼加共和國编辑

  • Mega Port of Punta Caucedo

尼加拉瓜编辑

巴拿馬编辑

烏拉圭编辑

美國编辑

委內瑞拉编辑

參見编辑

參考來源编辑