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與那國町(日语:与那国町よなぐにちょう Yonaguni chō */?琉球語与那国ドゥナン Dunan)是位於日本琉球列島八重山群島與那國島的行政區劃,屬沖繩縣八重山郡,為全日本最西端的市町村級行政區劃,以與那國島海底遺跡而聞名,距臺灣花蓮僅111公里。

よなぐにちょう
与那国町
與那國町
Yonaguni irizaki.jpg
西崎(日本最西端之地)
Flag of Yonaguni, Okinawa.svg
國家  日本
地方 琉球列島
都道府縣 沖繩縣
八重山郡
團體編號 47381-2
法人編號 7000020473821
面積 28.96km2
總人口 1,694人
(2016年10月1日(人口推計)數據)
人口密度 58.4人/km2
町樹 扇葉蒲葵
町花 百合
町鳥 日本白眼雀
町魚
町花木
旗魚
紫薇
與那國町役場
町長 外間守吉
所在地 907-1801
沖繩縣八重山郡与那国町字与那国129番地
電話號碼 +81-980-87-2241
外部連結 http://www.town.yonaguni.okinawa.jp/
最左邊的那座小小藍色島嶼就是了
面積:第49回沖繩縣統計年鑑
人口:與那國町網頁

地理编辑

與那國島為日本最西端的領土,位於石垣島台灣的中間點,是日本離台灣最近的領土以及行政區劃。島上最西端的久部良日语久部良西崎設有「日本最西端的地」石碑,其附近山丘甚至能收到台灣的廣播、電視和電訊訊號。 [1]

島上的西側三分之一領空屬於台灣的防空識別區飛航情報區,形成日本的領空不屬日本管制的現象。從石垣島方向飛來的飛機,必須先進入台灣的防空識別區再降落於島上。

以下为与那国岛与周邊各主要城市之距离(由近至遠):

河川

歷史编辑

  • 1522年:琉球王國軍隊進入,投降後成為琉球王國領土。
  • 1872年:日本吞併琉球王國,劃日本琉球藩的領地。
  • 1879年:日本廢除琉球藩建制,改設沖繩縣,成為沖繩縣的轄區。
  • 1896年4月1日:沖繩縣實施郡區制,屬於八重山郡轄下「與那國島」之行政區。
  • 1908年4月1日:沖繩縣實施町村制,八重山郡轄下之3間切1島合併為八重山村,此時全八重山全島全部隸屬八重山村之管轄。
  • 1914年4月1日:八重山村被分割為四村後,成立與那國村
  • 1948年12月1日:改制為與那國町

人口變遷编辑

  • 1980年 2,119人
  • 1985年 2,054人
  • 1990年 1,833人
  • 1995年 1,801人
  • 2000年 1,852人
  • 2005年 1,796人

總務省統計局 / 人口普查(2005年)

與台灣之關係编辑

國境交流特區提案编辑

由於與那國島鄰近台灣,二次大戰後,曾一度引發「回歸日本」、「併入台灣」和「獨立」三種爭論,最後經町民決議,歸屬日本。

然而2000年代日本政府開始推動稅制改革,地方稅遭刪除了20%,同時又刪除各漁業團體的補助,導致與那國町財政出現困難,引起不滿。因此在2005年4月5日,與那國町通過「自立自治」宣言,決議的主張包括四個重點: [2][3][4][5]

  1. 獨立發行與那國島自己的「國境交流特區專用護照」。
  2. 和姊妹市花蓮市發行共同流通的貨幣。
  3. 花蓮港進行直航。
  4. 台灣人到與那國島可以免簽證免證照之查驗。

但因為日本政府的反對,此決議最終並沒有任何進展。[6]

與花蓮之合作编辑

因此與那國町便改為加強與姐妹市花蓮市的交流,於2007年5月28日在花蓮成立「與那國駐花蓮市連絡辦事處」,其功能包括:[7] [8]

  1. 與花蓮市公所的對口單位。
  2. 與那國町民的領事業務。
  3. 町的通商、經濟代表處。
  4. 町的旅遊宣傳局。

花蓮和與那國町之間的包機直航,於2008年7月4日復興航空GE6902/GE6901航班首航。[9]

交通编辑

島上對外交通仰賴定期班機往返石垣機場那霸機場,及定期渡輪往返石垣港。島內則以巴士、計程車、出租汽車為主。

道路编辑

港口编辑

島上的久部良港有福山海運經營的每周兩次與那國渡輪往返石垣港,單程時間約4小時30分;另有不定期航班前往那霸港

祖內港 過去曾經有由有村產業所經營的客貨兩用輪「飛龍丸」(HIRYU)往返那霸、宮古島、石垣、台灣基隆及「飛龍21丸」往返台灣高雄,但於2008年6月由於不堪虧損而停止營運。

路線公車编辑

機場编辑

觀光景點编辑

海底遺跡编辑

位於與那國島南部新川鼻沖海底發現的海底地形。這一區域擁有大量規則的巨石群,因此部分學者認為這並非自然形成,而是人工加工而成,並將其稱之為與那國海底遺跡、與那國島海底遺跡。

寫真编辑

教育编辑

姊妹市编辑

海外编辑

參見编辑

參考資料编辑

外部連結编辑