苦苓腳 (苗栗縣)

苦苓腳,是臺灣苗栗縣後龍鎮的一個傳統地域名稱,位於該鎮北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括海寶里、灣寶里、東明里不含西北部近邊界地帶及東南部近邊界地帶、大山里東北部。

歷史

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台灣清治末期至日治初期,苦苓腳地區為一街庄,稱為「苦苓腳庄」,隸屬於苗栗一堡。該庄北邊臨台灣海峽,東北隔中港溪海口庄相望,東南與潭內庄新港庄為鄰,西南邊為後壠庄,西邊為大山腳庄外埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於苗栗廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於新竹廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「苦苓腳」大字,隸屬於新竹州竹南郡後龍庄[2]

戰後後龍庄改制為後龍鄉,隸屬於新竹縣,大字亦改制為村。1950年桃、竹、苗分治,後龍鄉改隸屬於苗栗縣。1951年,後龍鄉升格為後龍鎮,村改制為里。

聚落

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本地區發展較早的聚落有網弦、南海汊、北埔海口(海口)、灣寶、百三、苦苓腳、下埒尾等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有大路溪、過溪、新厝、渡船頭、五柱內、圪內仔、新莊、下灣寶、興花崙、呂厝、頂浮尾、店子湖、三塊厝、詹厝等聚落[3]

交通

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台鐵海線是台灣西部鐵路縱貫幹線,大致以東南東—西北西走向繞大彎轉北北東—南南西走向經過本地區北部。境內未設站,東側最近的是談文車站,屬招呼站,西南側最近的是大山車站,屬甲種簡易站,均僅停靠區間車。由此等可前往台鐵沿線各地。

國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以東北—西南走向經過苦苓腳地區東部邊界地帶,並於鄉道苗8線交會口設有大山交流道,由此進入可快速前往台灣西部國道3號沿線各地。

省道台1線(光華路)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統幹道,大致以東北東—西南西走向轉北北東—南南西走向經過本地區東南端。由該道路向東北東可前往造橋談文、頭份、香山、新竹等地,向南南西可前往後龍市區、西湖、通霄、苑裡等地。

省道台61線又稱「西部濱海快速公路」,是八里至安南的快速公路,大致以東北—西南走向蜿蜒經過本地區北部。由該道路向東北可前往竹南、香山並止於浸水橋北側,其後以省道台15線為代用道路;向西南可前往通霄白沙屯並中止快速公路路段,其後以省道台1線為代用道路。

鄉道苗8線(明山路)是外埔至大潭內的道路,大致以西北—東南走向轉西北西—東南東走向經過本地區中部。由該道路向西可前往台鐵大山車站、下大山腳、外埔並止於縣道126號路口,向東南東可前往大潭南側並止於省道台1線路口。

鄉道苗9線(龍文路)是阿八窩至後龍的道路,大致以東南東—西北西走向繞大彎轉北北東—南南西走向經過本地區北部。由該道路向東南東可前往淡文湖(談文)聚落、小湖、阿八窩北側並止於鄉道苗14線路口,向南南西可前往百三、下埒尾、後龍市區北側並止於中華路(舊省道)路口。

學校

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宗教場所

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  • 東明里五德宮-主祀蘇、邱、梁、秦、蔡五府王爺。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
  2. ^ 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
  3. ^ 《苗栗縣後龍鎮行政區域圖》,內政部,2007年5月