裕廊东地铁站
裕廊东地铁站（英語：Jurong East MRT Station，代号NS1／EW24 / JE5）是新加坡地铁南北线及新加坡地鐵東西線交会的跨月台转车站，位于新加坡本岛裕廊东规划区。
 NS1 EW24 JE5 裕廊東 Jurong East ஜூரோங் கிழக்கு Jurong East | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 裕廊东站D站台（2020年9月） | ||||||||||||||||
| 位置 |  新加坡裕廊東12街10號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E | |||||||||||||||
| 车站类别 | 地鐵站 | |||||||||||||||
| 运营机构 | SMRT地鐵（SMRT集團） | |||||||||||||||
| 途经线路 | 南北線、東西線、裕廊區域線（建造中） | |||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、德士 | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 架空 | |||||||||||||||
| 车站层数 | 3層 | |||||||||||||||
| 停车设施 | 無 | |||||||||||||||
| 自行车停放设施 | 無 | |||||||||||||||
| 无障碍车站 | 有 | |||||||||||||||
| 站台 | 三島式 | |||||||||||||||
| 股道 | 6條 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 车站代码 | NS1 EW24 JE5 | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1988年11月5日（C（南行）、D（南行）、E（西行）及F（西行）站台） 2011年5月27日（A（南行/尖峰時段）及B（東行/尖峰時段）站台） 預計2027年（裕廊區域線） | |||||||||||||||
| 旧称 | 裕廊、裕廊鎮 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
本站为南北线的端点站，采用西班牙式月臺佈局。每逢上下班尖峰时刻，列车会自维修车厂开出，抵达中央的站台停靠，以前往濱海南碼頭。部份在中央站台的列车会以馬西嶺及宏茂桥作为终点站。地铁快要收班时，则以宏茂桥及大巴窑为终点站。
在2009年12月18日，本站月台门正式啟用。
本站增設了一个新的月台和股道供南北线使用，以加快該線乘客上下車的速度。工程於2009年开始，於2011年啟用，計畫使南北线乘客的候車时间缩短2至4分钟。
车站楼层编辑
| L3 | 站台 |
| |||||||||||||||||||||||
| L2 | 大廳 | 檢票口、自動售票機、車站控制室、Transitlink服务櫃枱、J-Walk | |||||||||||||||||||||||
| L1 | 地面層 | 裕廊東巴士轉換站、Jurong East Xchange、Jem、Westgate | |||||||||||||||||||||||
交通連接编辑
地鐵编辑
| 終站 | 首班車 | 末班車 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一－六 | 星期日及 公定假日 |
每日 | |||||
| 南北線 | |||||||
| 往 NS28 濱海南碼頭 | 5.16am | 5.35am | 10.46pm | ||||
| 往 NS27 濱海灣 | - | - | 10.53pm | ||||
| 往 NS19 大巴窯 | – | – | 11.28pm | ||||
| 往 NS16 宏茂橋 | – | – | 12.17am | ||||
| 東西線 | |||||||
| 往 EW1 巴西立 | 5.43am | 6.13am | 11.45pm | ||||
| 往 EW33 大士連路 | 5.14am | 5.44am | 12.25am | ||||
流行文化编辑
该站是新加坡版《大富翁》游戏原版当中的四个地铁站之一。
参考文献/备注编辑
- ^ 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場，旅客需於丹那美拉站轉乘。