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郑州快速公交系统英语:Zhengzhou Bus Rapid Transit,简称郑州BRT),于2008年动工,自2009年5月22日开始试运营,2009年5月28日正式运营,全程采用中央专用车道,一期工程设置中央侧式车站38对76个(其中对位式站台8对,错位式站台30对)[1]。截至2019年5月,郑州快速公交累计客运量20.88亿人次,日均客流量超百万,在全球快速公交系统中排首位[2]

郑州快速公交
Zhengzhou Bus Rapid Transit.png
概覽
營運地區  中华人民共和国郑州市
服務類型 快速公交系统
技術數據
路線結構 中央专用车道
路線長度 1045公里(专用道139公里)
运营信息
開通營運 2009年5月28日
首班车 6:00(B10 B13 B18为6:30)
末班车 21:30 (支线为21:00,B10 B19为20:00)
營運者 郑州市公共交通总公司
總部 郑州市
網站 www.zhengzhoubus.com

目录

运营线路编辑

截至2019年5月,郑州快速公交目前开通4条主线及数十条支线,目前已形成线路总长达1045公里的覆盖整个郑州中心市区的快速公交网络[2]

主线编辑

 
郑州B1路公交车停靠在中州大道农业路站

B1路由电厂路公交站至中州大道农业路,途经电厂路、秦岭路、航海西路、桐柏南路、长江西路、长江中路、长江东路、通站路、紫东路、紫辰路、城东南路、航海东路、未来路、中州大道。

B2路由大榭公交站发车至中州大道农业路,途经长椿路、莲花街、瑞达路、化工路、冉屯路、农业路,单程20.2公里。沿途除停靠途经的快速公交站台外,冉屯路、化工路段将停靠普通公交站位(化工路瑞达路、化工路西流湖、化工路西三环、化工路白庄、冉屯路秦岭路、冉屯路冉屯东路、冉屯路桐柏路、农业路嵩山北路),此外还停靠瑞达路科学大道站常规站位。该线路计划更换为无轨电车运营,目前相关系统正在兴建中。

B3路为双向环线,沿三环路中州大道运行,由于顺逆时针方向停靠站点不同分为内环与外环,皆为46站。

B5路由陇海路西三环始发至郑州东站,共28站,为郑州快速公交首条采用中央岛式站台的线路。

此外,曾开行快速公交B6路,现已取消。

支线编辑

 
郑州B501路公交车停靠在郑州火车站西广场

除主线外,郑州快速公交还包括数十条支线。这些支线均有部分站点停靠快速公交专用站台,可与主线进行免费换乘。

参见编辑

参考资料编辑

  1. ^ 郑州快速公交车道将正式开通(图). 新浪网. 2009年5月11日 [2009年5月11日] (中文(简体)‎). 
  2. ^ 2.0 2.1 慕嘉烜. 郑州BRT开通十年运送乘客超20亿 新增11条快速公交线路. 东方今报. 2019-05-29 [2019-07-04]. 

外部链接编辑