野町站

野町站(日语:野町駅のまちえき Nomachi eki */?)是位於石川縣金澤市野町五丁目,北陸鐵道石川線車站(起點站)。車站編號為I01

野町
車站外觀(2020年7月)
車站外觀(2020年7月)
日语名称
野町 – のまち – Nomachi
车站概览
位置 日本石川縣金澤市野町五丁目59番1號
地理坐标36°33′14.27″N 136°38′39.87″E / 36.5539639°N 136.6444083°E / 36.5539639; 136.6444083
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1922年(大正11年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日1,746[1]人次
2019
邻近车站
上一站 北陸鐵道 下一站
终点站 I 石川線
I01
距離野町0.0km
西泉
I02
1.0km

概要编辑

在1944年(昭和19年)前,此站可轉乘松金線日语北陸鉄道松金線。在1967年(昭和42年)前,此站可轉乘金澤市內線日语北陸鉄道金沢市内線[2]。現時此站沒有連接任便鐵路線,但是可於此站轉乘北陸鐵道集團巴,前往金澤市中心,途經香林坊日语香林坊前往金澤站兼六園本津幡站。另外也有巴士路線連接野野市市[2]

在2009年(平成21年)11月1日,鶴來站加賀一之宮站廢止前。在毎年12月31日(除夕)至1月1日(元旦),為了運送初參客前往白山比咩神社,此站至加賀一之宮站之間會開設臨時列車班次,多數設有通宵服務。

歷史编辑

  • 1922年(大正11年)10月1日 - 石川鐵道車站啟用[3][4]
  • 1943年(昭和18年)10月23日 - 隨著北陸鐵道成立,成為北陸鐵道石川線車站[4]
  • 1970年(昭和45年)4月1日 - 白菊町站中止旅客業務[5],自從成為石川線的起點站。
  • 1972年(昭和47年)9月20日 - 野町站至白菊町站之間的貨運業務廢止[2][4]
  • 1984年(昭和59年)2月6日 - 一架列車衝破止衝擋,使列車出軌[6][7],造成114人傷[8]
  • 1987年(昭和62年)11月28日 - 為了方便乘客轉乘列車和巴士,車站大樓翻新,新設「交匯處總站」(日语:ジャンクションターミナル[4][9][10]
  • 2000年(平成12年)7月25日 - 正式實施單車列車[4]
  • 2003年(平成15年) - 連接車站與縣廳前的電車接駁巴士路線「City Liner日语シティライナー (北陸鉄道)」開始運行。
  • 2019年(令和元年)12月22日 - 開始使用由金澤市立工業高等學校日语金沢市立工業高等学校師生制作的發車音樂[11]
 
站前的電車接駁巴士停站中

車站構造编辑

車站是一座地面車站,設有2面2線港灣式月台[3]。1號月台可容納2卡列車,2號月台可容納更長列車。但是,現時2號月台沒有使用[12],架空電纜已經撤走,因此事實上在暫停使用狀態[13],只使用1號月台[13]。從前年尾年初的時候,前往加賀一之宮的臨時參詣電車於2號月台出發。

金澤市內線日语北陸鉄道金沢市内線廢止前,設有連絡線連接市內線與石川線。石川線車輛會經該連絡線前往市內線的工場進行定期檢査。

月台编辑

月台 路線 上下行 方向
1 石川線 下行 鶴來方向
2 暫停使用[13]

使用狀況编辑

在2019年度1日平均上下車人次為1,746人[1]。在北陸鐵道車站中,此站第三多人使用,僅次於內灘站

1日上下車人次變化 [14]
年度 1日平均人次
2006年 1,867
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年 1,597
2012年 1,630
2013年 1,686
2014年 1,636
2015年 1,691
2016年 1,674
2017年 1,712
2018年
2019年 1,746[1]

車站周辺编辑

車站位於市中心南部,鄰近國道157號日语国道157号。距離繁華市區片町日语片町 (金沢市)1公里,於犀川對面岸。

單車列車编辑

每人可帶一架單車乘坐電車(只限3月16日~11月30日期間,星期一至五早上9時時段至下午3時時段出發的電車,星期六、日和假日則為整日)。只限來往此站和鶴來站。

巴士路線编辑

車站旁設有北鐵巴士日语北鉄バス巴士總站。設有以下北鐵金澤巴士日语北鉄金沢バス路線(截至2020年)。

相鄰車站编辑

北陸鐵道
石川線
七屋(I01)西泉(I02)

注腳编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 石川県 駅乗降客数. [2021年6月30日]. (原始内容存档于2020年10月1日) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 なぜその場所に? 街から離れた「ポツンと始発駅」その事情を捜索. 乗りものニュース. 2019-10-19 [2020-01-16]. (原始内容存档于2021-09-21) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 川島 2010,第80頁.
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 石川線100周年・浅野川線90周年記念ページ页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 北陸鐵道
  5. ^ 北鉄 1993,第275頁.
  6. ^ 北鉄 1993,第146頁.
  7. ^ 北國新聞に見る110年(下). 北國新聞社. 2003-08-05: 262 (日语). 
  8. ^ 重大な人的被害を生じた運転事故(過去 30 年間)PDF(日語) - 國土交通省
  9. ^ 北鉄 1993,第82頁.
  10. ^ 北鉄 1993,第147頁.
  11. ^ 北陸鉄道石川線発車メロディーの運用開始(12/22) (新闻稿). 北陸鉄道. 2019-12-26 [2020-01-16]. (原始内容存档于2021-09-20) (日语). 
  12. ^ 川島 2010,第11頁.
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 13.3 鉄道ジャーナル 2014,第61頁.
  14. ^ 国土数値情報(駅別乗降客数データ)2011-2015年页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,国土数値情報(駅別乗降客数データ)2017年页面存档备份,存于互联网档案馆(日語) - 國土交通省,2020年8月10日參閲

參考文獻编辑

  • 北陸鉄道50年史. 北陸鐵道. 1993-12 (日语). 
  • 川島令三日语川島令三. 【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第6巻 加賀温泉駅 - 富山エリア. 講談社. 2010-09-20. ISBN 978-4-06-270066-5 (日语). 
  • 土屋武之・村上悠太. 新幹線を迎える石川県に根付く 北陸鉄道の今昔物語. 鐵道雜誌日语鉄道ジャーナル (鐵道雜誌社). 2014年2月, (568号): 58 – 65 (日语). 

相關條目编辑

外部連結编辑