K1506/1507、K1508/1505次列车
K1506/1507、K1508/1505次列车是中国铁路一班运行于中央直轄市上海至河南东南部城市周口之间的快速旅客列车，自2014年7月1日起开行，现由武汉铁路局武汉客运段担当客运任务，是漯阜铁路开行的第一班进滬列车。列車使用25G型客车，沿京滬铁路、水蚌铁路、阜淮铁路、漯阜铁路运行，全程运行863公里，跨越上海、江蘇、安徽、河南三省一市。其中上海站至周口站运行12小时30分，使用车次为K1506/1507次；周口站至上海站运行12小时57分，使用车次为K1508/1505次。列車的開行加強周口與長江三角洲的人文交流，對促進城市經濟發展具有積極的作用[1]。
| K1506/1507、K1508/1505次旅客列车 | |
|---|---|
 列车方向牌（2017年5月） | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2014年7月1日 |
| 所属铁路局 | 武汉铁路局 |
| 担当客运段 | 武汉客运段 |
| 当前车次 | K1506/1507、K1508/1505次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 上海站 ↔ 周口站 |
| 主要停站 | 蘇州站、無錫站、常州站、 南京站、蚌埠站、淮南站、 阜陽站、太和北站、界首市站、 沈丘站、項城站 |
| 运行时间 | 12小時30分（K1506/1507次） 12小时57分（K1508/1505次） |
| 发车时间 | 上海站：23:39 周口站：09:25 |
| 终到时间 | 周口站：次日12:09 上海站：22:22 |
| 途经线路 | 京滬铁路、水蚌铁路、阜淮铁路、 漯阜铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
历史 编辑
周口一直沒有開行去往長江三角洲地區的列車，鐵路旅客需要在鄭州轉車，非常不便[2]。2014年7月1日，在中國鐵路調整列車運行圖之際，漯阜铁路複線電氣化全線完工[3]，運力得以大大提升，能更好地发挥京广、京九联络线的作用，以及为豫、皖两省提供一条便捷的大能力铁路运输通道，带动沿线经济社会发展[4]。其中武汉铁路局增開了周口至上海的K1506/1507、K1508/1505次列車，結束周口去往長江三角洲地區沒有直通旅客列車的歷史[5]，同時也使項城、沈丘、界首結束不通旅客列車的歷史，方便沿線旅客出行[6]。
列车编组 编辑
K1506/1507、K1508/1505次列車目前使用配属武漢鐵路局武漢車輛段的中国铁路25G型客车，采取18节编组，其中硬卧车8辆，硬座车6辆，软卧车、餐車、行李車和空调发电车各1辆。
| 车厢编号 | 1 | 2-9 | 10 | 11 | 12-17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | KD25G 空调发电车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
XL25G 行李车 |
机车交路 编辑
| 车站区段 | 上海 ↔ 蚌埠 | 蚌埠 ↔ 阜陽 | 阜陽 ↔ 周口 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司機更替 |
韶山9型电力机车/和谐1D型电力机车 上局沪段 南京司機 |
和谐3C型电力机车 上局寧東段 南京司機 |
和谐1D型电力机车 武局南段 江岸司機 |
时刻表 编辑
- 数据截至2023年10月11日运行图调整[7]。
| K1505/1508次 | 停靠站 | K1506/1507次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K1505 | 0 | 当日 | — | 09:25 | 周口 | 12:09 | — | 次日 | 863 | K1506 |
| K1505 | 30 | 当日 | 09:47 | 09:52 | 項城 | 11:44 | 11:47 | 次日 | 833 | K1506 |
| K1505 | 49 | 当日 | 10:10 | 10:14 | 沈丘 | 11:23 | 11:26 | 次日 | 814 | K1506 |
| K1505 | 79 | 当日 | 10:38 | 10:42 | 界首市 | 10:56 | 10:59 | 次日 | 784 | K1506 |
| K1505 | 99 | 当日 | 11:00 | 11:04 | 太和北 | 10:35 | 10:38 | 次日 | 764 | K1506 |
| K1505 | 147 | 当日 | 12:00 | 12:12 | 阜陽 | 09:37 | 09:52 | 次日 | 716 | K1506 |
| K1505 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 潁上 | 08:34 | 08:37 | 次日 | 668 | K1506 |
| K1505 | 273 | 当日 | 13:44 | 13:47 | 淮南 | 07:40 | 07:44 | 次日 | 590 | K1506 |
| K1505 | 378 | 当日 | 15:49 | 16:22 | 蚌埠 | 05:37 | 06:09 | 次日 | 485 | K1507 |
| K1505 | 440 | 当日 | 17:00 | 17:03 | 明光 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1506 |
| K1505 | 505 | 当日 | 17:46 | 17:49 | 滁州北 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K1506 |
| K1505 | 562 | 当日 | 18:33 | 18:41 | 南京 | 03:26 | 03:32 | 次日 | 301 | K1506 |
| K1505 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 鎮江 | 02:30 | 02:35 | 次日 | 237 | K1506 |
| K1505 | 698 | 当日 | 20:08 | 20:12 | 常州 | 01:43 | 01:46 | 次日 | 165 | K1506 |
| K1505 | 737 | 当日 | 20:40 | 20:43 | 無錫 | 01:13 | 01:16 | 次日 | 126 | K1506 |
| K1505 | 779 | 当日 | 21:12 | 21:15 | 蘇州 | 00:40 | 00:44 | 次日 | 84 | K1506 |
| K1505 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 崑山 | 00:13 | 00:16 | 次日 | 49 | K1506 |
| K1505 | 863 | 当日 | 22:22 | — | 上海 | — | 23:39 | 當日 | 0 | K1506 |
事件 编辑
2023年6月30日晚，K1505次列车途径苏州站时，在车门未关且脚踏板未收起的情况下提前发车，导致多名乘客漏乘[8]。苏州站次日发表致歉声明称，站台作业人员组织旅客乘降后未观察到垂直电梯口仍有少量旅客，便联系司机正点发车，导致有乘客未及时上车。车站后组织未上车旅客搭乘后续列车到达目的地[9]。
参考资料 编辑
参考资料 编辑
- ^ 周口至上海7月1日正式开通 项城沈丘结束无客运业务. 周口新网. 2014-06-27 [2015-06-24]. （原始内容存档于2020-09-24）.
- ^ 周口有望增开至上海、南京等地列车. 大河网-大河报. 2014-05-05 [2017-09-14]. （原始内容存档于2017-09-14）.
- ^ 中铁七局漯阜铁路电气化改造工程河南段顺利贯通. 中华铁道网. 2014-07-07 [2015-06-24]. （原始内容存档于2017-09-14）.
- ^ 漯阜铁路改建通车 改造后市民出行更便捷. 阜阳新闻网. 2014-07-22 [2017-09-14]. （原始内容存档于2017-09-14）.
- ^ 漯阜铁路增周口至上海客旅将于七月一日准时首发. 中国网(北京). 2014-06-28 [2015-06-24]. （原始内容存档于2016-10-01）.
- ^ 周口至上海旅客列车正式运营. 本网综合. 2014-07-03 [2015-06-24]. （原始内容存档于2016-07-13）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. （原始内容存档于2015-06-27）.
- ^ K1505次列车途径苏州站不等乘客、未关门就发车？多方回应. 潇湘晨报. 2023-07-01 [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01） –通过海报新闻.
- ^ k1505在苏州站不载所有乘客就发车？官方致歉. 南方网. 2023-07-01 [2023-07-01]. （原始内容存档于2023-07-01）.