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K617/616、K618/615次列车

K617/616、K618/615次列车是中国铁路运行于湖北襄陽至广东西部城市湛江之间的一对快速旅客列车，自1985年4月1日起开行，现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。列车使用3組25G型客车，沿焦柳铁路、鴉宜铁路、湘桂铁路及黎湛铁路运行，途经湖北、湖南、广西、广东三省一區，全程1646公里。其中襄陽站至湛江站运行26小時25分，使用车次为K617/616次；湛江站至襄陽站运行27小时40分，使用车次为K618/615次。

K617/616、K618/615次旅客列车
概述
开行日期1985年4月1日
所属铁路局武漢局集團
担当客运段襄陽客运段
当前车次K617/616、K618/615次
曾用车次173/174次
473/474次
1473/1474次
K1473/1472、K1474/1471次
列车等级快速列车
运行区间襄陽站 ↔ 湛江站
主要停站宜城站、荊門站、宜昌東站、
枝城站、石門縣北站、慈利站、
張家界站、吉首站、懷化站、
融水站、柳州站、貴港站、
玉林站、河唇站、廉江站
运行时间26小时25分（K617/616次）
27小时40分（K618/615次）
发车时间襄陽站：09:27
湛江站：17:05
终到时间湛江站：次日11:52
襄陽站：次日20:45
途经线路焦柳铁路、鴉宜铁路、湘桂铁路、
黎湛铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

K1473/1472、K1474/1471次列车的前身是襄樊至柳州的173/174次直通旅客快車，於1985年4月1日開行。[1]1997年4月1日，配合中國鐵路實行第一次大提速，173/174次列車改車次為473/474次。[2]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分类列車等級和車次，[3]473/474次列車更改車次為1473/1474次，同時經湘桂、黎湛線延長至湛江。[4]

2011年1月11日，1473/1474次列車升級為快速列车，車次改為K1473/1474次，同時列車由宜昌站改為宜昌東站折角。[5]

2012年8月17日，K1473/1474次列車改為使用25G型車體，取代原有的非空調車體。[6]

2017年1月5日，配合柳州站擴建工程，K1473/1472、K1474/1471次列車於柳州樞紐更改運行路徑，改停柳江站。[7]

2019年1月5日，K1473/1472、K1474/1471次列車於柳州樞紐更改運行路徑，改回停柳州站。[8]

2023年7月1日，K1473/1472、K1474/1471次列車更改車次為K617/616、K618/615次。[9]

列车编组 编辑

K617/616、K618/615次列车现使用直供電DC600V雙管供風的中国铁路25G型客车，配属武漢局集團武昌車輛段，列车采取17节编组，其中硬座车7辆、硬臥车8辆，软卧车及餐车各1辆。

车厢编号 1-7 8 9 10-17
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路 编辑

车站区段 襄陽 ↔ 懷化 懷化 ↔ 柳州 柳州 ↔ 湛江
本务机车
配属
 和谐3C型电力机车
武局襄段
襄陽/懷化司机在張家界輪乘 		和谐3C型电力机车
宁局邕段
柳州司机 		和諧3C型电力机车
宁局邕段
柳州/玉林司机在玉林輪乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 數據截至2023年10月11日。
K617/616次 停靠站 K618/615次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K617 0 當天 – 09:27 襄陽 20:45 – 第二天 1646 K618
K617 51 当天 10:03 10:06 宜城 20:06 20:09 第二天 1595 K618
K617 124 当天 10:55 10:59 荊門 19:12 19:15 第二天 1522 K618
K617 176 当天 11:36 11:39 當陽 ↑ ↑ 第二天 — K618
K616 233 当天 12:23 12:58 宜昌東 17:04 17:55 第二天 1413 K618
K617 309 当天 14:07 14:10 枝城 15:47 15:57 第二天 1337 K618
K617 327 當天 14:24 14:27 松滋 15:28 15:30 第二天 1318 K618
K617 405 當天 15:34 15:40 石門縣北 14:04 14:12 第二天 1241 K618
K617 447 當天 16:12 16:15 慈利 12:58 13:01 第二天 1199 K618
K617 523 當天 17:31 17:45 張家界 11:02 11:31 第二天 1123 K618
K617 648 當天 19:37 19:43 吉首 08:10 08:18 第二天 998 K618
K617 751 當天 21:20 21:40 怀化 06:10 06:36 第二天 895 K618
K617 842 当天 23:11 23:15 會同 ↑ ↑ 第二天 — K618
K617 1193 第二天 05:28 05:50 柳州 23:00 23:24 當天 453 K618
K617 1382 第二天 08:06 08:10 貴港 20:36 20:40 當天 264 K618
K617 1471 第二天 09:14 09:22 玉林 19:29 19:37 當天 175 K618
K617 — 第二天 ↓ ↓ 陸川 18:53 18:58 當天 139 K618
K617 1550 第二天 10:16 10:19 文地 ↑ ↑ 當天 — K618
K617 1585 第二天 10:46 10:50 河唇 17:56 18:00 當天 61 K618
K617 1594 第二天 11:00 11:04 廉江 17:42 17:46 當天 52 K618
K617 1619 第二天 11:25 11:29 遂溪 ↑ ↑ 當天 — K618
K617 1646 第二天 11:52 – 湛江 – 17:05 當天 0 K618

歷史时刻 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 铭记历史，展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-05-22]. （原始内容存档于2020-02-03）. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  3. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-28）. 
  4. ^ 广州铁路本月21日起使用新列车运行图. 南方网. 2000-10-11 [2017-09-12]. （原始内容存档于2018-10-04）. 
  5. ^ 11日起武汉铁路列车增至267对. 长江网. 2011-01-09 [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-20）. 
  6. ^ 湖北襄阳民族团结列车"绿皮"换"红颜". 人民网. 2012-08-17 [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-22）. 
  7. ^ 2017年鐵路調圖信息（普速部分）出爐. 南寧日報. 2016-12-06 [2019-04-28]. （原始内容存档于2019-04-28）. 
  8. ^ 这些火车由柳江站改回柳州火车站上车 别走错啦！. 柳州发布. 2018-12-29 [2019-04-28]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  9. ^ 注意！7月1日零时起，怀化火车站多趟旅客列车有变化. 红网官方帐号. 2023-06-28 [2023-06-30]. 
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