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K931/934、K932/933次列车

K931/934、K932/933次列车是中国铁路运行于湖北襄陽至广东經濟特區深圳之间的一对快速列车，自2009年7月1日起按現車次開行，现由武漢局集團襄陽客运段负责客运任务。列车使用兩組25G型客车，沿焦柳铁路、鴉宜铁路、石長铁路、京廣铁路、廣石铁路及廣深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1514公里。其中襄陽站至深圳東站运行19小时52分，使用车次为K931/934次；深圳東站至襄陽站运行20小时07分，使用车次为K932/933次。

K931/934、K932/933次旅客列车
概述
所属铁路局武漢局集團
担当客运段襄陽客运段
当前车次K931/934、K932/933次
曾用车次2288/2285、2286/2287次
列车等级快速列车
运行区间襄陽站 ↔ 深圳東站
主要停站宜城站、荊門站、宜昌東站、
長沙站、衡陽站、廣州北站
运行时间19小时52分（K931/934次）
20小时07分（K932/933次）
发车时间襄陽站：15:00
深圳東站：11:52
终到时间深圳東站：次日10:52
襄陽站：次日07:59
途经线路焦柳铁路、鴉宜铁路、石長铁路、
京廣铁路、廣石铁路、廣深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

K931/934、K932/933次列車的前身是宜昌至廣州的2288/2285、2286/2287次普通旅客快車。2007年4月18日，中國鐵路實行第六次大提速，2288/2285、2286/2287次列車於益陽至株洲段改經益永、滬昆線運行。[1]2009年7月1日，2288/2285、2286/2287次列車升級為快速列车，車次改為K934/931、K932/933次。[2]

2011年1月11日，K934/931、K932/933次列車由宜昌站改為宜昌東站始發終到。[3]

2012年7月1日，K934/931、K932/933次列車由廣州站改為廣州東站始發終到。[4]

2015年3月20日，K934/931、K932/933次列車於益陽至株洲段改經石長、京廣線運行。[5]

2017年9月21日，K934/931、K932/933次列車延長至襄陽。[6]

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K931/934、K932/933次列車於广州北至廣州東由原京廣、廣深線改经廣石、廣深線运行[7]。

2022年10月11日，K931/934、K932/933次列車改為襄陽至深圳東之間運行，列車於廣州北至深圳東段經廣石、廣深線運行，不途經廣州市區[8]。

2023年7月1日，K931/934、K932/933次列車提速約2小時。[9]

列车编组 编辑

K931/934、K932/933次列车现使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车，配属武漢局集團武昌車輛段，列车采取17节编组，其中硬座车2辆、軟臥车2辆、硬卧车11輛，行李車及餐车各1辆。

车厢编号 1 2-3 4 5-6 7-17
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路 编辑

车站区段 襄陽 ↔ 宜昌東 宜昌東 ↔ 長沙 長沙 ↔ 深圳東
本务机车
配属
 和谐3C型电力机车
武局襄段
襄陽司机 		和谐3C型电力机车
廣鐵長段
襄陽/長沙司机在石門縣北輪乘 		韶山8型电力机车
廣鐵長段
長沙司机

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 數據截至2023年10月11日。
K931/934次 停靠站 K932/933次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K931 0 當天 – 15:00 襄陽 07:59 – 第二天 1514 K932
K931 51 当天 15:36 15:39 宜城 07:12 07:15 第二天 1463 K932
K931 124 当天 16:24 16:27 荊門 06:18 06:24 第二天 1390 K932
K931 176 当天 17:04 17:07 當陽 ↑ ↑ 第二天 — K932
K934 233 当天 17:53 18:33 宜昌東 04:16 05:01 第二天 1281 K932
K931 327 當天 19:49 19:55 松滋 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 405 當天 20:56 21:02 石門縣北 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 438 當天 21:26 21:29 臨澧 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 684 第二天 00:18 00:40 長沙 21:23 21:54 當天 830 K932
K931 870 第二天 02:45 02:51 衡陽 19:13 19:22 當天 644 K932
K931 — 第二天 ↓ ↓ 郴州 17:26 17:30 當天 497 K932
K931 — 第二天 ↓ ↓ 韶關東 15:36 15:41 當天 344 K932
K931 1364 第二天 08:05 08:10 廣州北 13:30 13:35 當天 150 K932
K931 1446 第二天 09:16 09:21 東莞 ↑ ↑ 當天 — K932
K931 1514 第二天 10:52 – 深圳東 – 11:52 當天 0 K932

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 列车提速 新图运行. 长沙晚报. 2007-04-14 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  2. ^ 2288次列車下月改K934次快速列車. 三峽旅行網. 2009-06-19 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  3. ^ 11日起武汉铁路列车增至267对. 长江网. 2011-01-09 [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-20）. 
  4. ^ 关于实行2012年调整列车运行图的通知. 盛名列车时刻表. 2012-06-27 [2023-05-11]. （原始内容存档于2022-05-18）. 
  5. ^ 20日起铁路微调列车运行图 高铁动卧每周开行4天. 长沙晚报. 2015-03-14 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  6. ^ 即将出门游玩的市民速看！国庆长假要到了，襄阳多趟列车有变化！. 搜狐. 2017-09-15 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  7. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
  8. ^ 廣鐵集團11日起實施新的列車運行圖. 华人头条. 2022-10-11 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  9. ^ 武铁大调整！十堰至重庆、襄阳至哈尔滨、宜昌至大同等首次开班. 武汉晨报九派新闻官方账号. 2023-06-28 [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）. 
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