霍雷肖·納爾遜，第一代納爾遜子爵(
1758年9月29日-
1805年10月21日)，
英國18世紀末及
19世紀初的著名
海軍將領及
軍事家，帶領
英国皇家海軍在
1798年尼羅河戰役、
1801年哥本哈根戰役等重大戰役中勝出，于
1805年特拉法加戰役中擊潰
法國及
西班牙組成的聯合艦隊，阻止了
拿破仑对英国的进攻，但自己在战斗中中彈陣亡。
鄭成功是
南明抗清名將，父為
鄭芝龍，母為
日本人
田川氏。出生於
日本九州平戶藩。他在鄭芝龍
投降清朝而被
俘虜後，領軍和清朝對抗十五年，是南明最主要的抗清勢力，期間一度以大軍包圍
金陵，但功敗垂成。他並率軍渡過
台灣海峽，擊敗
荷蘭東印度公司的
軍隊並接收其領地，建立台灣第一個
漢人政權，史稱
明鄭時期。
费利克斯·冯·卢克纳尔伯爵，德国贵族、海军军官、作家，是一位以绰号“海上幽灵”而闻名的航海家，他的全体船员被称作“皇帝的海盗”。从1916年到1917年，他曾指挥SMS海鹰号帆船袭击了大量敌方商船。卢克纳尔在每场胜利的战争中，都竭力避免双方人员的任何伤亡，这使得他成为了一个英雄，同时被战争双方誉为一个神话。卢克纳尔在率领海鹰号的8个月内，共击沉14艘敌船，俘获462名敌人，其中1人在作战中死亡，而他的部下则无一伤亡。费利克斯·冯·卢克纳尔是
法国元帅和法军莱茵河总司令尼古拉斯·冯·卢克纳尔的
曾孙，
丹麦国王曾在18世纪晋爵尼古拉斯·冯·卢克纳尔为伯爵。
“
英格兰企盼每个男人都恪尽其责”是英國海軍中將
納爾遜在
特拉法加戰役（1805年）開始前通過其旗艦
勝利號戰艦發出的一條
訊號。特拉法加戰役為
拿破崙戰爭裡的決定性海戰，其使得
英國控制了大海，從而制止了
法國入侵與佔領英國的計劃。這条短语在英國廣為傳揚並已成為英國民族意識的一部份。
切斯特·威廉·尼米兹（1885年－1966年）是一位
美國海軍將領，最高軍階為
五星上將。尼米茲早期以研究
潛艇為主，而後成為美軍中
柴油引擎技術的專家，
太平洋戰爭爆發後，尼米茲擔任了
美國太平洋艦隊總司令、太平洋戰區盟軍總司令等職務，主導對日作戰。戰後，尼米茲擔任
海軍作戰部長，一直至1947年退役為止。尼米茲於1966年逝世，是美國最後一名逝世的海軍五星上將。美國海軍為紀念尼米茲，而將其去世之後所建造的第一艘、也是當時最新銳的航空母艦
尼米茲級核子動力航空母艦以他為名，也就是日後的
尼米茲號航空母艦。此外，夏威夷檀香山有以他為名的
尼米茲高速公路。
詹姆斯·庫克上校（1728年－1779年），
英國皇家海軍軍官、
航海家、
探險家和
製圖師，他在1768年至1779年間先後指揮
HMS奮進號和
HMS決心號，三度奉命出海前往
太平洋探索，負責尋找傳說中「
未知的南方大陸」和
西北水道。雖然任務未能成功，但在數千公里的航程途中，他深入不少地球上未為西方所知的地帶，並為不少新發現的島嶼和事物命名。透過應用
測經儀，大部份經他繪製的島嶼和海岸線地圖，都是首次出現於西方的地圖集和航海圖集內，精確度更是前人所不能及。庫克還帶領船員成為首批登陸
澳洲東岸和
夏威夷群島的歐洲人，也創下首次有歐洲船隻環繞
紐西蘭航行的紀錄。在歷次的航海旅程中，他展現出集合
航海技術、測量和繪圖技術、逆境自強能力和危機領導能力等各方面的才華。在1779年，庫克和他的船員在第三次探索太平洋期間，與夏威夷島上的
島民發生打鬥，他在事件中遇害身亡。雖然如此，庫克對航海科學和地理學方面的知識作出重要貢獻，對後世影響深遠。
本杰明·富兰克林·蒂利（1848年－1907年）是
美國海軍职业
軍官，曾在
南北战争即将结束时入伍服役，之后又曾参与
美西战争。他最广为人知的经历是出任
美属萨摩亚首任代总督，也是首任海军总督。与其他许多海军军官一样，他的名字也经常以首字母缩写表示为
B·F·蒂利（
B. F. Tilley）。蒂利在南北战争进行得如火如荼时进入
美国海军学院就读，于战争结束后毕业，然后在军中逐渐晋升。担任上尉期间，他曾在1877年铁路大罢工爆发后参与军方镇压。1891年智利内战期间，他又同小队海军和
海军陆战队军人一起保护位于
圣地亚哥-德智利的美国领事馆。美西战争期间，蒂利统领紐波特號炮艇成功俘虏两艘
西班牙海軍舰船。战争结束后，他成为
图图伊拉岛和马努阿群岛（之后更为美属萨摩亚）首任代理总督，并在新领地设立法律和行政规章先例。蒂利在41年军旅生涯接近尾声时晋升
海军少将，但不久后就因患肺炎去世，享年58岁。
埃德温·泰勒·波洛克（1870年－1943年）是
美國海軍职业
軍官，曾参与
美西战争和
第一次世界大战，官拜上校。与其他许多海军官员一样，他的名字也经常以首字母缩写表示为
E·T·波洛克（
E. T. Pollock）。青年时期的波洛克曾于美西战争期间在纽约号巡洋舰上担任少尉。战争结束后，他先后在多艘舰船服役，军衔逐渐提升，并对无线通讯开展重要研究。1917年，美国在加入一战前不久从丹麦买下
美属维尔京群岛（当时是
丹麥屬西印度群島），波洛克比另一名军官先行抵达群岛，然后主持与丹麦官员的主权交接仪式并担任首任代理总督。一战期间，他又晋升上校，统领乔治·华盛顿号运输舰将约6万美国军人送抵法国，因此获颁
海军十字勋章。此后，他成为
美屬薩摩亞第8任海军总督，然后又当上
美国海军天文台台长，再于1927年退休。1943年6月4日，长年卧病在床的埃德温·泰勒·波洛克与世长辞，享年72岁。同月7日，他的遗体葬在
阿灵顿国家公墓。
法蘭西斯·哈維少校（1873年－1916年）是
第一次世界大战期間的
英國皇家海軍陸戰隊軍官。因在面對英國和大英國協部隊敵人時的英勇表現和在
日德兰海战間的事蹟，死後追授最高軍事勳獎——
维多利亚十字勋章。哈維出生於軍人世家，擁有資深的皇家海軍陸戰隊服役履歷，並在服役期間成為
舰炮專家，先後在數艘大型戰艦上擔任炮術訓練官和艦炮指揮官。他後特別申請在
战列巡洋舰艦隊的
旗艦獅子號上服役，參與了黑爾戈蘭灣海戰、多格灘海戰和
日德兰海战。日德蘭海戰期间，哈維所在的狮子号战列巡洋舰遭德舰击中，哈维自己也因砲火身受重傷，但他奋不顾身地下令注水淹沒獅子號戰艦Q砲塔的弹药庫，從而避免了儲存在該處、數以噸計的
线状无烟火药爆炸，全舰官兵因此得以幸存。雖然他不久後就因傷死亡，但他臨死前的行為拯救了一千多條生命。
第一代費舍爾男爵約翰·費舍爾，（1841年1月25日—1920年7月10日），英国海军将领，因推行海军改革而知名。在长达60年的军旅生涯中，他对皇家海军发挥了巨大的影响力。在他入伍时，海军尚在使用装备
前装炮的木质风帆战舰，到他退役时，海军已经使用钢质战列巡洋舰、潜艇和航空母舰。喜好争辩、充满活力、思想前卫的费舍尔常被人称为英国海军史上仅次于
纳尔逊勋爵的重要人物。虽然他实战经验丰富，但是他在后人记忆中，是一个革新者、战略家和海军发展推动者，而不是一个参与重要海战的海军将领。1904年，他在上任成为
第一海務大臣。他随即将150艘过时军舰除役，并且着手建造替代的现代军舰。1911年，他在70岁生日时正式辞去
海军本部职务，但是他在1914年11月又再担任第一海务大臣。重新上任七个月后，他因为对
温斯顿·丘吉尔的
加里波利戰役感到沮丧而再次辞职，此后一直担任政府发明及研究委员会主席至战争结束。
