Talk:九龍巴士

九龍巴士曾獲提名典範條目評選，惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。列表照建議改善之後可再次提名評選。

2008年2月9日

典範條目評選

落選

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一人售票和一人操作有明顯的分別。一人售票的巴士上仍然有一名售票員，而一人操作的巴士上只有司機一名公司職員。由於忘了何時起實施該兩項操作模式，故並沒有作出任何修改。希望有人可以幫忙。--147.8.195.103 11:11 2005年4月14日 (UTC)

請勿在頁面加上大量圖片, 這會做成閱讀障礙。

而且, 相片設為250px亦會使用640*480的讀者產生閱讀問題

Nahcnosnik 14:23 2006年6月18日 (UTC)

但是已經用了相簿，為甚麼也不能W.F. Siu 18:08 2006年6月18日 (UTC)
- 因為圖片過度在載入時需要大量時間(儘管放在相簿), 對64K使用者會產生不便。而且亦令閱讀文字時亦較礙眼,帶來不便。記著不是所有用者的是用1024*768及宽頻。

關於重大意外

最新留言：在15年前发布2条留言2人参与讨论

「2007年2月20日，一輛行走麗港城至荃灣(如心廣場)40線的富豪奧林比安11米雙層空調巴士(AV358)，在觀塘開源道迴旋處失控，撞向地鐵站下柱躉外牆，司機及一名乘客受傷送院。巴士車頭損毀，55歲車長被困，由消防員救出時昏迷；巴士下層一名64歲乘客亦受傷。兩人送聯合醫院治理。」

這意外看來不是太嚴重吧? 何謂重大意外呢? 吾以為應是牽涉多人傷亡，才是重大意外，而且，重大意外應該指引起公眾廣泛關注的，如檢討巴士安全、道路設計等。若以此準則，有不少現述意外亦不算重大意外吧! --Matthaeus 2007年4月26日 (四) 15:11 (UTC)回复

根本重大意外列表大部分都不是重大意外，我已經重做有關列表。—Railhk0512 (留言) 2008年12月7日 (日) 07:59 (UTC)回复

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各位维基人：

我刚刚修改了九龍巴士中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

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